Станция Акихабара - Akihabara Station
Координаты: 35 ° 41′54 ″ с.ш. 139 ° 46′25 ″ в.д. / 35.698240 ° с.ш. 139.773731 ° в.
Станция Акихабара 秋葉原 駅 | |
---|---|
Вход в электрический город Акихабара на станции Акихабара в феврале 2015 г. | |
Расположение | 1 Сото-Канда (станция JR) Канда-Сакума-тё (Токийское метро) Канда-Ханаока-тё (Экспресс Цукуба) Тиёда, Токио Япония |
Управляется | |
Подключения |
|
История | |
Открыт | 1890 |
Расположение | |
Станция Акихабара Расположение в Особых палатах Токио Станция Акихабара Станция Акихабара (Токио) Станция Акихабара Станция Акихабара (Япония) |
Станция Акихабара (秋葉原 駅, Акихабара-эки) железнодорожная станция в Токио с Тиёда палата. Он находится в центре Акихабара торговый район, специализирующийся на электронных товарах.
Линии
Станция Акихабара обслуживается следующими линиями.
JR Восток:
Столичная междугородная железнодорожная компания:
Наземный участок станции имеет крестообразную форму, пути линии Тюо-Собу идут с востока на запад, а линии Яманотэ и Кейхин-Тохоку (и Тохоку Синкансэн и Линия Уэно – Токио, которые не останавливаются в Акихабаре) с севера на юг.
План станции
JR Восток
АКБJK28JY03JB19 Станция Акихабара 秋葉原 駅 | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вход в Сёва Дори на железнодорожной станции Акихабара в январе 2016 года | |||||||||||||||||||||||||
Расположение | 1 Сото-Канда, город Тиёда, Токио Япония | ||||||||||||||||||||||||
Управляется | JR Восток | ||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||
Платформы |
| ||||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобусный терминал | ||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||
Код станции |
| ||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | www | ||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1890 | ||||||||||||||||||||||||
Сервисы | |||||||||||||||||||||||||
|
Есть два островные платформы обслуживает четыре пути на линии Яманотэ и линии Кейхин-Тохоку на 2-м уровне, и два боковые платформы обслуживает два пути местной службы Sobu Line на 4-м уровне.
1 | JK Линия Кейхин-Тохоку | на север для Уэно, Табата, и Miya |
2 | JY Линия Яманотэ | против часовой стрелки для Уэно, Табата и Икебукуро |
3 | JY Линия Яманотэ | по часовой стрелке для Токио, Симбаши, и Синагава |
4 | JK Линия Кейхин-Тохоку | на юг в направлении Токио, Синагавы и Иокогама |
5 | JB Линия Тюо-Собу | на запад для Очаномидзу, Синдзюку, Накано, и Митака |
6 | JB Линия Тюо-Собу | на восток для Киншичо, Фунабаши, и Чиба |
По грудь боковые двери платформы были установлены на платформах Яманотэ Лайн в мае 2015 года и будут введены в эксплуатацию с 20 июня 2015 года.[1]
Платформы Yamanote Line и Keihin-Tohoku Line, 2009 г.
Платформы Chuo-Sobu Line, январь 2020 г.
Токио Метро
ЧАС16 Станция Акихабара 秋葉原 駅 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вход № 3 линии метро Токио Хибия в декабре 2006 г. | ||||||||||||||||
Расположение | Канда-Сакума-тё Тиёда, Токио Япония | |||||||||||||||
Управляется | Токио Метро | |||||||||||||||
Линия (и) | ЧАС Токио Метро Линия Хибия | |||||||||||||||
Подключения | Автобусный терминал | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 1962 | |||||||||||||||
Сервисы | ||||||||||||||||
|
Есть два подземных боковые платформы обслуживает две дорожки.
1 | ЧАС Токио Метро Линия Хибия | для Гиндза, Касумигасеки, и Нака-Мегуро |
2 | ЧАС Токио Метро Линия Хибия | для Уэно и Кита-Сенджу TS Тобу Скайтри Лайн для Tbu-Dbutsu-Ken TN Тобу Никко Лайн для Минами-Курихаси |
Песня "Печенье с предсказанием Koi Suru " от AKB48 будет использоваться в качестве мелодии отправления на платформах Hibiya Line с весны 2016 года.[2]
Панорама площадок 2016 г.
Цукуба Экспресс
Станция Акихабара 秋葉原 駅 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Платформа Tsukuba Express, 2019 г. | |||||||||||
Расположение | Канда-Ханаока-тё Тиёда, Токио Япония | ||||||||||
Управляется | Столичная междугородная железнодорожная компания | ||||||||||
Линия (и) | Цукуба Экспресс | ||||||||||
Подключения | Автобусный терминал | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 24 августа 2005 г. | ||||||||||
Сервисы | |||||||||||
|
Есть подполье островная платформа обслуживает две дорожки.
г | Уровень улицы | Выходы / входы, подключение к службам JR |
B1F | Верхний мезонин | Контроль платы за проезд, агент станции, билетные кассы / торговые автоматы Pasmo / Suica, FamilyMart, магазины, лифт на платформу |
B2F | Центральный мезонин | Лестницы и эскалаторы на нижний антресоль |
B3F | Нижний мезонин | Лестницы и эскалаторы на платформу |
B4F Уровень платформы | 1 | TX Цукуба Экспресс в направлении Цукуба (Шин-Окатимати ) → |
Островная платформа, двери откроются слева или справа | ||
2 | TX Tsukuba Express в сторону Tsukuba (Шин-Окатимати) → |
1, 2 | Цукуба Экспресс | для Минами-Нагареяма, Мория, и Цукуба |
История
Станция Акихабара была открыта в ноябре 1890 года как грузовой терминал, связанный с Станция Уэно по путям, идущим по современной линии Яманотэ.
Он был открыт для движения пассажиров в 1925 году после строительства участка пути, соединяющего Уэно с Шинбаши через Токийский вокзал и завершение строительства линии Яманотэ. Платформы верхнего уровня были добавлены в 1932 году с открытием продолжения линии Sōbu от ее старого терминала на Ryōgoku к Очаномидзу, что делает Акихабару важной станцией для пересадки пассажиров с востока Токио и Префектура Тиба.
Огромный рост пригородного сообщения после Второй мировой войны вызвал значительные заторы и был уменьшен только после строительства соединительного туннеля на линии Собу. Киншичо с Токио, минуя Акихабару.
Станция метро Hibiya Line была открыта 31 мая 1962 года с расширением линии от Нака-Окатимати к Ningyōchō.
24 августа 2005 г. в подземном переходе нового Цукуба Экспресс Линия открылась на Акихабара. Весь вокзальный комплекс, включая станцию JR, также был отремонтирован и расширен в рамках подготовки к открытию Цукуба Экспресс.[3]
Статистика пассажиров
В 2013 финансовом году станцию JR East ежедневно использовали в среднем 240 327 пассажиров (только для посадки пассажиров), что сделало ее девятой по загруженности станцией, обслуживаемой JR East.[4] В течение того же финансового года станцию токийского метро ежедневно посещали в среднем 122 576 пассажиров (как выходящих, так и входящих пассажиров), что сделало ее 23-й по загруженности станцией токийского метро.[5] Данные о пассажирах за предыдущие годы показаны ниже. Обратите внимание, что данные JR East указаны только для посадки пассажиров.
Отчетный год | В среднем за день | ||
---|---|---|---|
JR Восток | Токио Метро | ||
2000 | 137,736[6] | ||
2005 | 171,166[7] | ||
2010 | 226,646[8] | ||
2011 | 230,689[9] | 119,184[10] | |
2012 | 234,187[11] | 119,409[12] | |
2013 | 240,327[4] | 122,576[5] |
Окружающее пространство
Главная достопримечательность - это Акихабара район розничной торговли электроникой к северу и западу от станции.
Автобусный терминал
Маршрутные автобусы
- Ча 51 (茶 51); Для Станция Очаномидзу, Станция Hong-sanchōme, и Станция Комагоме[13]
- Аки 26 (秋 26); Для Станция Канда, Станция Ивамотё, Станция Киёсуми-Сиракава, и Станция Касаи[13]
- Маршрут Казагурума Акихабара; Для Станция Очаномидзу, Городское управление Тиёды[14]
- Маршрут Казагурума Акихабара; Для Станция Очаномидзу, Городское управление Тиёды[15]
Автобусы
- Мой город прямой автобус; Для Токийский Диснейленд, Район Син-Ураясу[16]
- Лимузин из аэропорта; Для Ханэда аэропорт[17]
- Канто Якимоно Лайнер; Для Станция Касама, Станция Машико[18]
- Для Станция Такасаки, Станция Син-Маэбаши, Станция Маэбаши, и автобусный центр Маэбаши[19]
- Тоно Камаиси; Для Станция Син-Ханамаки, Станция Тоно, Станция Камаиси, Кирикири, и Ямада[20]
- Юхи; Для Станция Цуруока, Станция Амаруме, и Станция Саката[21]
- Южный Крест; Для Kyōto Station, Станция Осака, Станция Намба, и Городской аэровокзал Осаки (Станция JR Намба )[22]
- Tokyo Tokkyu New Star; Для Kyōto Station, Станция Осака, Юниверсал Студиос Япония, Станция Теннодзи, Станция Осака Уэхоммати, и Станция предохранителей[23]
- Для Станция Тояма, Станция Канадзава, и Кэнроку-эн[19]
Смотрите также
использованная литература
- ^ 山 手 線 秋葉原 駅 に 可 動 式 ホ ー ム 柵 設置 [Двери платформы установлены на станции Акихабара линии Яманотэ]. Японский журнал Railfan Online (по-японски). Япония: Koyusha Co., Ltd. 23 мая 2015 г.. Получено 23 мая 2015.
- ^ 日 比 谷 線 秋葉原 駅 ・ 銀座 、 千代 乃 木 坂 駅 車 メ ィ 導入 曲 決定! [Мелодии отправления будут представлены на станциях Акихабара и Гиндза линии Хибия и станции Ногизака линии Тиёда]. Выпуск новостей (по-японски). Япония: Токийское метро. 20 января 2016 г.. Получено 20 января 2016.
- ^ "SeeJapan: август 2007 г.". Архивировано из оригинал на 2007-10-06. Получено 2007-09-12.
- ^ а б 各 駅 の 乗車 人員 (2013) [Данные о пассажирах станции (финансовый 2013 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал на 2001-05-06. Получено 31 августа 2014.
- ^ а б 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ [Рейтинг использования станций] (на японском языке). Токио Метро. Получено 31 августа 2014.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2000) [Данные о пассажирах на вокзале (2000 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал на 2014-10-09. Получено 31 августа 2014.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2005) [Данные о пассажирах на вокзале (2005 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал на 2014-10-09. Получено 31 августа 2014.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2010 年度) [Данные о пассажирах на вокзале (финансовый 2010 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал на 2014-10-06. Получено 31 августа 2014.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2011) [Данные о пассажирах станции (финансовый 2011 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал на 2014-10-08. Получено 31 августа 2014.
- ^ 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ [Рейтинг использования станций] (на японском языке). Токио Метро. Получено 31 августа 2014.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2012) [Данные о пассажирах станции (финансовый 2012 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал на 2014-10-07. Получено 31 августа 2014.
- ^ 各 駅 の 乗 降 人員 ラ ン キ ン グ [Рейтинг использования станций] (на японском языке). Токио Метро. Получено 31 августа 2014.
- ^ а б 系統 運行 状況 / 系統 一 覧 都 バ 運行 情報 サ ー ビ ス | 東京 都 交通局. tobus.jp (по-японски). Получено 2016-01-24.
- ^ 千代 田 区. 千代 田 区 ホ ー ム ペ ー ジ - 地域 福祉 交通 「風 ぐ る ま」. www.city.chiyoda.lg.jp (по-японски). Архивировано из оригинал на 2016-01-30. Получено 2016-01-24.
- ^ 千代 田 区. 千代 田 区 ホ ー ム ペ ー ジ - 地域 福祉 交通 「風 ぐ る ま」. www.city.chiyoda.lg.jp (по-японски). Архивировано из оригинал на 2016-01-30. Получено 2016-01-24.
- ^ 「東京 デ ィ ズ ニ リ ト ®」 ・ 新 浦 安 地区 ~ 秋葉原 駅 | 高速 バ ス. www.keiseibus.co.jp (по-японски). Получено 2016-01-24.
- ^ «Меджиро, Кудан, Куракуэн, Акихабара - аэропорт Ханэда | Рейсовые автобусы | Автобус-лимузин в аэропорт». www.limousinebus.co.jp. Архивировано из оригинал на 2016-02-12. Получено 2016-01-24.
- ^ "関 東 や き も の ラ イ ナ ー: 益 子 ・ 笠 間 ─ 秋葉原 駅 | 高速 バ ス の ご 案 内 - 茨城 交通". www.ibako.co.jp (по-японски). Получено 2016-01-24.
- ^ а б "日本 中央 バ ス 毎 日 運行 !! 高速 バ ス". www.ncbbus.co.jp. Получено 2016-01-24.
- ^ "高速 バ ス 仙 沼 陸 前 高田 大船 渡 / 遠 野 ・ 釜 大 槌 ・ 山田 〔せ ん ラ ー / 遠 野 | 高速 ス | バ". 5931bus.com (по-японски). Получено 2016-01-24.
- ^ "高速 バ ス 鶴 岡 ・ 余 ・ 酒 号] | 高速 バ ス | 国際 興業 バ ス". 5931bus.com (по-японски). Получено 2016-01-24.
- ^ "南海 バ ス | 大阪 ・ 京都 ⇔ 秋葉原 ・ 成田空港 ・ 銚 子". www.nankaibus.jp. Получено 2016-01-24.
- ^ "東京 特急 ニ ュ ー ス タ | 内 | 高速 ・ 貸 切 バ 大阪 バ ス 株式会社". www.osakabus.jp. Архивировано из оригинал на 2016-01-20. Получено 2016-01-24.
внешние ссылки
- Информация о станции Акихабара (JR Восток) (по-японски)
- Информация о станции Акихабара (Токийское метро) (по-английски)
- Информация о станции Акихабара (Цукуба Экспресс) (по-английски)