Йокогама Минатомираи Железнодорожная линия Кодомонокуни - Yokohama Minatomirai Railway Kodomonokuni Line
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Январь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Линия Кодомонокуни | |
---|---|
KD | |
Иокогама Минатомирайская железная дорога серии Y000 EMU возле Онды | |
Обзор | |
Родное имя | こ ど も の 国 線 |
Владелец | Йокогама Минатомираи Железнодорожная компания |
Locale | Префектура Канагава |
Термини | Нагацута Кодомонокуни |
Станции | 3 |
Служба | |
Тип | Тяжелый рельс |
Оператор (ы) | Tokyu Corporation |
История | |
Открыт | 1967 |
Технический | |
Длина линии | 3,4 км (2 мили) |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
Электрификация | 1500 В постоянного тока контактная сеть |
В Линия Кодомонокуни (こ ど も の 国 線, Кодомонокуни-сен) железнодорожная ветка в Префектура Канагава принадлежит Йокогама Минатомираи Железнодорожная компания и управляется Tokyu Corporation.
История
Линия открылась в апреле 1967 года, одновременно с ее «материнской» станцией, Нагацута. Это однопутная местная линия, предназначенная в основном для обслуживания посетителей Тематический парк Кодомонокуни (Детский край) парк. Следовательно, двухвагонные поезда особенно загружены в летние выходные и праздничные дни.
Первоначально линия была построена и открыта как транспортное сообщение с парком (открывшимся в 1965 году) от Линия Токю Дэн-эн-тоши. Детская земельная ассоциация (Сакай Фукуши Ходзин Кодомонокуни Кёкай) владела полосой отчуждения и станцией Кодомонокуни, но фактическая эксплуатация была передана в Tokyu Corporation.
В 1997 году линия была продана Йокогама Минатомираи Железнодорожная компания (MMR), совместное предприятие Tokyu Corporation, Префектура Канагава правительство и Иокогама Правительство города. В 2000 г. открылась промежуточная станция Онда в г. Аоба-ку, Иокогама чтобы отразить меняющуюся роль этой линии как пригородной. Сегодня MMR владеет полосой отчуждения, станциями Кодомонокуни и Онда и подвижным составом, но фактическая эксплуатация по-прежнему передается Tōkyū по контракту.
Местные жители вдоль железнодорожной линии выразили заинтересованность в продлении линии Кодомонокуни на север, чтобы встретить Линия Одакью Одавара в Цурукаве; однако планирование еще не началось, потому что предлагаемая трасса железнодорожных путей, несмотря на небольшое расстояние, включает две префектуры (Канагава, Токио ) и трех городов (Аоба-ку, Иокогама; Асао-ку, Кавасаки и Мачида, Токио ).
Время в пути от Нагацута до Кодомонокуни - 7 минут (с одной остановкой в Онде). На обеих станциях Кодомонокуни и Нагацута есть билетные автоматы для этой линии, но линия Кодомонокуни разделяет платформы Токю в Нагацуте.
Поезда отправляются каждые 20 минут в течение дня (каждые 10 минут с 8 до 9 часов утра в обе стороны) и по выходным; однако услуги более регулярны в утренние и вечерние часы пик, а также во время Золотая неделя.
Список станций
Все станции расположены в Иокогама, Префектура Канагава.
Нет. | Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
---|---|---|---|---|---|---|
Между станции | Общий | |||||
KD01 | Нагацута | 長 津 田 | - | 0.0 | Мидори-ку | |
KD02 | Онда | 恩 田 | 1.8 | 1.8 | Аоба-ку | |
KD03 | Кодомонокуни | こ ど も の 国 | 1.6 | 3.4 |
Подвижной состав
- Y000 серии (с 1999 г.)
Все поезда базируются в депо Нагасута, к которому можно добраться через подъездную ветку, расположенную перед станцией Онда.
Бывший подвижной состав
- Серия Tokyu 3000 (оригинал) (с 1967 по 1975 год)
- Tokyu 3600 серии (с 1975 по 1980 год)
- Tokyu 7200 серии (иногда заменяется на Токю 5000 (оригинал), 6000 (оригинал) и 8000 серии, с 1980 по 1993 год)
- Серия Tokyu 7000 (оригинал) (с 1993 по 2000 год)
внешняя ссылка
- Сайт Tokyu Corporation (на японском языке)
- Сайт железнодорожной компании Иокогама Минатомирай (на японском языке)