Перевернутый лук - Inverted bow

М / Г А крейсерская в Сорренто, Италия в 2012 году.
SMS Viribus Unitis, корабль типа дредноут с перевернутой носовой частью, флагман Австро-Венгерский флот в 1912 г.
Хорошо вмешательство сосуд Сара с X-луком.
Бурбонская косатка Якорный буксир, показанный в 2012 году, был первым судном, построенным с X-Bow Ulstein в 2006 году.
Норвежское оффшорное вспомогательное судно Сием Мокси.
USS Zumwalt (DDG-1000), головной корабль своего класса, после выхода из сухого дока в 2013 году.

В конструкции корабля перевернутый лук (иногда также называют обратный лук) - нос корабля или большой лодки, самая дальняя передняя точка которого не находится наверху. Результат может несколько напоминать подводная лодка лук. Перевернутые носы увеличивают длину ватерлинии и, следовательно, скорость корпуса, и часто лучше гидродинамическое сопротивление чем обычные луки. С другой стороны, у них очень мало c, и они склонны нырять под волнами, вместо того, чтобы пробивать их или преодолевать их.

Перевернутые луки были популярны на линкорах и больших крейсерах в начале 20 века. Они вышли из моды, так как были очень влажными на высоких скоростях и в сильном море, но вернулись к современной конструкции кораблей.

Примеры

Моторная яхта "А"

390 футов роскошная моторная яхта М / Г "А" имеет перевернутый лук, а также дом конструкция корпуса.

Арбалет Ульштейна

Ulstein X-Bow (или просто X-BOW) - это перевернутый нос корабля разработано Ulstein Group для улучшения управляемости в бурном море и для снижения расхода топлива за счет уменьшения гидродинамическое сопротивление.[1] По форме он напоминает подводная лодка лук.[2]

MV Бурбонская косатка, дизайн AX104, это Ulstein A-Series судно снабжения буксирных якорей (AHTS) построен для Bourbon Offshore Norway, норвежского подразделения французской Groupe Bourbon,[3] и был первым кораблем, построенным с X-Bow Ulstein в 2006 году. Он был удостоен награды «Корабль года 2006» от компании Skipsrevyen.[4] и Журнал оффшорной поддержки. В 2007 году проектная модель Bourbon Orca была включена в список Лондонский музей науки отображение инновационных технологий. Оператор судна утверждает, что конструкция обеспечивает более высокую скорость и более спокойное движение в голове, при волнении на море.[5]

Верфь Ulstein Verft также построила два судна.[6] с X-Stern,[7] аналогичная форма для суровый, эти два судна оффшорная ветроэнергетика служебные суда для Siemens Wind Power.[8] В 2015 году X-STERN был удостоен награды Next Generation Ship Award.[9] Первый из двух кораблей обслуживает Морская ветряная электростанция Gemini.[10][11]

В 2017 году круизная компания из США заказала четыре круизных лайнера X-Bow для арктических ледовых условий.[12] и Lindblad Expeditions / National Geographic также заказали экспедиционные круизные суда X-BOW.[13]

По состоянию на 2018 год заказано более 100 судов X-Bow,[14] начиная от морских нефтегазовых и ветровых судов до исследовательских круизных судов и яхт.[15]

Эсминец типа Zumwalt

Лук Zumwalt-класс Стелс-ракетный эсминец для ВМС США также инвертирован. Имеет пронизывающий волны дом форма корпуса, борта которой наклонены внутрь над ватерлинией.[16]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Пятерка (телеканал) телевизионная программа Мегаструктуры, С 12.45 до 13.45, пятница, 29 января 2010 г.
  2. ^ http://www.thehandandeye.com/blog/2-2-2015-x-bow-innovating-an-old-industry
  3. ^ Корабль 2006 года. Доступ: 24 января 2015 г.
  4. ^ http://ulstein.com/news/2006/2006-ahts-bourbon-orca-ship-of-the-year 2006: AHTS Bourbon Orca - корабль года
  5. ^ Серия из четырех судов ПСВ с перевернутым носом, спроектированных Ульштейном. стр. 16-17 Бурбон (компания), 24 июня 2010 г. Дата обращения: 11 марта 2011 г.
  6. ^ Ульштейн построит два офшорных служебных судна green4sea, 14 января 2015.
  7. ^ http://ulstein.com/innovations/x-stern/
  8. ^ "ВИНДА ТБН1". Ulstein Group. Архивировано из оригинал 12 марта 2018 г.. Получено 28 апреля 2016.
  9. ^ http://www.offshoreenergytoday.com/ulsteins-x-stern-wins-next-generation-ship-award/
  10. ^ «Спущено на воду первое оффшорное ветроэнергетическое судно Ulstein Verft». Оффшорная ветроэнергетика. Получено 28 апреля 2016.
  11. ^ Тор Стенсволд. "Første skip med X-Stern er kommet til Ulsteinvik". Текниск Укеблад. Получено 28 апреля 2016.
  12. ^ http://www.seatrade-cruise.com/news/news-headlines/sunstone-china-group-to-build-4-6-expedition-cruise-ships.html
  13. ^ http://www.seatrade-cruise.com/news/news-headlines/it-s-official-lindblad-inks-newbuild-deal-with-ulstein.html
  14. ^ X-Bow расколол отметку 100 судов Оффшорная ветроэнергетика, 16 января 2015 г. Дата обращения: 18 января 2016 г.
  15. ^ Ulstein X-Bow пять лет - огромный отклик от пользователей ShipPedia, 22 декабря 2010 г. Дата обращения: 11 марта 2011 г.
  16. ^ «Полная перезагрузка страницы». IEEE Spectrum: Новости технологий, инженерии и науки. Получено 2020-11-10.

внешние ссылки