Isotta Fraschini V.6 - Isotta Fraschini V.6

V.6
Тип	Поршень авиационный двигатель
Производитель	Изотта Фрашини
Первый забег	1917

В Изотта Фрашини V.6 был итальянским шестицилиндровым рядным поршневым авиадвигателем с водяным охлаждением позднего Первая Мировая Война Период, буква «V» обозначала «Воло» или «полет».^[1] Его конструкция была довольно типичной для современных авиационных двигателей, с шестью чугунными цилиндрами, установленными попарно с общими головками.

Варианты

V.6

V.6bis

Приложения

• НЕ МОГУ 18
• Caproni Ca.4
• Caproni Ca.5
• Caproni Ca.61
• Макки M.5
• Макки M.7
• Piaggio P.6
• Савойя-Маркетти S.57
• SIAI S.13
• SIAI S.22

Технические характеристики (V.6)

Данные из Ганстон.

Общие характеристики

• Тип: Шестицилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением

Компоненты

• Топливная система: Карбюратор
• Система охлаждения: С водяным охлаждением

Спектакль

• Выходная мощность: 186 кВт (250 л.с.) при 1650 об / мин

Смотрите также

Сопоставимые двигатели

• Сиддели Пума

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

использованная литература

Заметки

1. Ганстон 1989, стр. 82.

Список используемой литературы

• Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989 г. ISBN  1-85260-163-9
• Хиршауэр, Луи; Дольфус, Чарльз, ред. (1921). L'Année Aéronautique: 1920-1921 гг.. Пэрис: Данод. п. 123.