Итальянский фрегат Джузеппе Гарибальди - Italian frigate Giuseppe Garibaldi - Wikipedia

Гарибальди в Неаполитанском заливе
В Гарибальди в Неаполитанский залив
История
Неаполь
Имя:Borbone
Тезка:Дом Бурбонов
Строитель:Королевская верфь, Castellammare di Stabia[1]
Расходы:2,363,000 лира[1]
Выложено:1 августа 1857 г.[1]
Запущено:18 января 1860 г.[1]
Введен в эксплуатацию:10 июля 1860 г.[1]
Судьба:Передано в Королевство Италия, 7 сентября 1860 г.[1]
Италия
Имя:Джузеппе Гарибальди
Тезка:Джузеппе Гарибальди
Введен в эксплуатацию:1860
Списано:1870
Введено в эксплуатацию:1872
Списано:1894
Судьба:
  • Разоружен, переоборудован в госпитальный корабль и переименован. Саати, 1893
  • Продан на слом, 1899 г.[2]
Общие характеристики [1]
Тип:Винтовой фрегат
Смещение:
  • 3,680 длинные тонны (3,739 т ) стандартный
  • 3980 длинных тонн (4044 т) при полной загрузке
Длина:
  • 68,20 м (223 футов 9 дюймов) о / а
  • 65,9 м (216 футов 2 дюйма) п / п
Луч:15,2 м (49 футов 10 дюймов)
Проект:7,1 м (23 футов 4 дюйма)
Движение:
План паруса:
Скорость:11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч)
Классифицировать:1800 миль (3300 км; 2100 миль) при 7 узлах (13 км / ч; 8,1 миль / ч)
Дополнение:658
Вооружение:
  • Как построен:[2]
  • 8 × 160-фунтовые винтовки
  • 12 × 72-фунтовых гладкоствольных орудия
  • 26 × 68-фунтовых гладкоствольных орудий
  • 4 × 80-фунтовых гладкоствольных орудия
  • с 1861 г.:
  • 1 × 117-фунтовая гладкоствольная пушка
  • 2 × 30-фунтовых гладкоствольных орудия
  • 10 × 60-фунтовые винтовки
  • 24 × 30-фунтовых гладкоствольных орудия
  • 18 × 80-фунтовых гладкоствольных орудий
  • с 1866 г.:
  • 16 × 200-мм (7,9 дюйма) гладкоствольные орудия
  • 12 × 160 мм (6,3 дюйма) гладкоствольные орудия
  • 4 × 160-мм (6,3 дюйма) винтовки
  • с 1871 г.:
  • 8 × 160 мм (6,3 дюйма) винтовки
  • 4 × 80-мм (3,1 дюйма) пушка
  • 4 × 75-мм (3,0 дюйма) пушка
Броня:Никто

В Итальянский фрегат Джузеппе Гарибальди был паровой фрегат из Регия Марина Италии. Это был первый корабль, названный в честь генерала Джузеппе Гарибальди.

Служба

Она была заложена на королевской верфи в Castellammare di Stabia 1 апреля 1857 г. и спущен на воду в январе 1860 г., вступив в строй в Настоящая марина из Королевство Обеих Сицилий 10 июля 1860 г. под именем Borbone.

В августе 1860 г. она достигла Мессина для помощи другим военно-морским кораблям, базирующимся там, чтобы задержать продвижение Гарибальди, перестрелившись с бывшим кораблем Бурбонов Veloce, который был захвачен войсками Гарибальда и переименован в Tüköry после Лайоша Тюкёри, венгерского чиновника, убитого 6 июля 1860 г. Палермо принимая участие в Экспедиция тысячи. 7 сентября 1860 года Гарибальди издал указ о том, что все корабли и арсеналы бывшего флота Бурбонов должны быть включены в состав флота короля Италии, а через два дня после этого Borbone (теперь переименован в Джузеппе Гарибальди) вошел в флот Сардинии, участвовал в осада Гаэты, последний оплот Бурбона. Она была включена в Регия Марина на его создании в 1861 году и должен был быть выведен из эксплуатации в 1870 году, но вместо этого был переоборудован после битва при Лиссе из-за нехватки доступных военно-морских кораблей, с улучшенным вооружением, ее надстройка была опущена, а паруса и такелаж сняты, что обошлось в 200 000 фунтов стерлингов.

16 ноября 1872 г. она уехала из Неаполя на кругосветное плавание земного шара, останавливаясь на Гибралтар и Рио де Жанейро, округляя мыс Доброй надежды, а в 1873 г. посетив Австралия, то Острова Фиджи и Япония. Пробыв там около двух месяцев, она посетила Сан-Франциско и несколько портов в Мексике и Центральной и Южной Америке. Затем она округлила Мыс Горн, остановился на Монтевидео и отправились в Италию, достигнув Специя 22 октября 1874 г.

В 1877 году он был реклассифицирован как корвет, а в следующем году были заменены его котлы. Она совершила второе кругосветное плавание между 1879 и 1882 годами, защищая итальянские общины в Латинской Америке и помогая итальянским и австрийским колониям в Суэцкий блокируя Суэцкий канал - Паоло Таон ди Ревель был на борту во время этого плавания.

Она была модифицирована в 1883 году и размещена в красное море, участвуя в защите Massawa перед разоружением и превращением в госпитальный корабль в 1893 г., после чего она была переименована Саати освободить имя для новый броненосный крейсер затем планируется. Окончательно она была выведена из эксплуатации 16 декабря 1894 года и распалась в 1899 году.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм "БОРБОНА / ГАРИБАЛЬДИ (1860)". agenziabozzo.it (на итальянском). 2011 г.. Получено 1 сентября 2012.
  2. ^ а б "Il naviglio borbonico varato a Castellammare (pirofregata Borbona, 1860)". liberoricercatore.it (на итальянском). 2011. Архивировано с оригинал 11 сентября 2013 г.. Получено 1 сентября 2012.