Iveco EuroStar - Iveco EuroStar
 | эта статья не цитировать Любые источники. (Ноябрь 2018) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Iveco Eurostar | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Iveco |
| Производство | 1993-2002 |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Грузовая машина |
| Хронология | |
| Предшественник | Iveco Turbostar |
| Преемник | Iveco Stralis |
В Iveco EuroStar модель тяжелого грузовика, произведенная Iveco с 1993 по 2003 год его заменили на Stralis. Он заменил дизайн 1980-х годов. Turbostar.
Изначально были доступны разные уровни производительности из трех разных вариантов емкости:
- 6-цилиндровый 9,5 л мощностью 375 л.с.
- 6-цилиндровый двигатель объемом 13,8 л и мощностью 420 л.с., также устанавливаемый на современный Евротек модель
- 8280.42S 8-цилиндровый V, мощность 514 л.с.
Начиная с 1995 года Eurostar могла установить новый 8210.42S, 6-цилиндровый двигатель объемом 13,8 л и мощностью 469 л.с. В соответствии с этим, также была введена возможность использования коробки передач EuroTronic, имеющей полный или полуавтоматический режимы. В 1998-1999 годах линейка Eurostar получила новые двигатели Cursor. Первоначально модельный ряд был ограничен Cursor 10 (10308 куб.см) на 400 или 430 л.с. (294 или 316 кВт), позже был расширен за счет включения большего Cursor 13 с 460 или 480 л.с. (338 или 353 кВт).
 Iveco EuroStar |  Iveco-EuroStar такси |  Iveco EuroStar |
 | Эта статья о грузовиках заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |