Джабиру J170 - Jabiru J170
J170 | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий самолет и Легко-спортивный самолет |
национальное происхождение | Австралия |
Производитель | Джабиру Самолет |
Положение дел | В производстве (2012) |
Количество построенных | 400 (2011) |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 38400 (только комплект, 2011 г.) |
Разработано из | Джабиру J160 |
В Джабиру J170 является Австралийский сверхлегкий и легкий спортивный самолет, разработан и произведен Джабиру Самолет. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет.[1][2][3]
Дизайн и развитие
J170 произошел от Джабиру J160, используя фюзеляж J160 и крылья от Джабиру J430 плюс больше лифт чтобы дать ему лучшую скорость набора высоты на больших высотах. Он был разработан в соответствии с правилами США для легких спортивных самолетов и имеет полную массу 600 кг (1323 фунта). J170 имеет подкосный высокое крыло с крылышки, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина, фиксированная трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2][4][5]
Самолет выполнен из композитных материалов. Его размах 9,66 м (31,7 фута) мокрое крыло имеет площадь 9,56 м2 (102,9 квадратных футов), топливный бак 135 литров (30 имп галлонов; 36 галлонов США) и закрылки. Стандартный доступный двигатель - 85 л.с. (63 кВт). Джабиру 2200 четырехтактный электростанция.[1][2][5][6]
J170 соответствует как правилам легкого спорта США, так и требованиям Великобритании BCAR, раздел «S».[1][2] В Канаде это квалифицируется как Усовершенствованный сверхлегкий при полной массе 560 кг (1235 фунтов)[7]
Технические характеристики (J170)
Данные из Bayerl and Jabiru Aircraft[1][6]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Длина: 5,775 м (18 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 9,66 м (31 фут 8 дюймов)
- Высота: 2.300 м (7 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 9,56 м2 (102,9 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 9.8:1
- Пустой вес: 320 кг (705 фунтов)
- Вес брутто: 600 кг (1323 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 135 литров (30 имп галлонов; 36 галлонов США)
- Электростанция: 1 × Джабиру 2200 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 63 кВт (85 л.
- Пропеллеры: 2 лопасти из дерева / композита, диаметр 1,52 м (5 футов 0 дюймов)
Спектакль
- Максимальная скорость: 240 км / ч (150 миль / ч, 130 узлов)
- Крейсерская скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
- Скорость сваливания: 72 км / ч (45 миль / ч, 39 узлов) с закрылками
- Никогда не превышайте скорость: 260 км / ч (160 миль / ч, 140 узлов)
- Классифицировать: 1,910 км (1,190 миль, 1030 миль)
- Практический потолок: 4600 м (15000 футов)
- ограничения g: +4/-2
- Максимальное качество скольжения: 10:1
- Скороподъемность: 2,5 м / с (500 футов / мин)
- Нагрузка на крыло: 62,8 кг / м2 (12,9 фунта / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 61. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б c d Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 64. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 56. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Ассоциация экспериментальных самолетов (2012). «Список специальных легких спортивных самолетов EAA». Архивировано из оригинал 28 февраля 2014 г.. Получено 1 июня 2012.
- ^ а б Джабиру Самолет (2005). "Джабиру J170". Архивировано из оригинал 28 июля 2012 г.. Получено 23 июля 2012.
- ^ а б Джабиру Самолет (нет данных). «Характеристики J170». Архивировано из оригинал 31 декабря 2012 г.. Получено 23 июля 2012.
- ^ Транспорт Канады (27 марта 2012 г.). «Список моделей, имеющих право на регистрацию как усовершенствованные сверхлегкие самолеты (AULA)». Получено 15 июля 2012.