Джек Элсегуд - Jack Elsegood
Персональная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Полное имя | Барри Элсегуд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родившийся | 22 декабря 1973 г. Сидней, Австралия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Информация об игре | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 186 см (6 футов 1 дюйм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 82 кг (12 ул 13 фунтов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Позиция | Крыло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джек Элсегуд | |
|---|---|
| Предыдущая серия | |
| 2002–2013 | V8 Ute Racing Series |
| Титулы чемпионата | |
| 2009 | Австралийский V8 Utes |
| Последнее обновление: 24 декабря 2015 г. | |
Барри «Джек» Элсегуд (родился 22 декабря 1973 г. в г. Сидней, Австралия ), австралийский бывший профессионал лига регби футболист, а теперь гонщик.
Лига регби
Мэнли-Варринга Си Иглз
А Мэнли-Варринга Си Иглз младший и младший Австралийские школьники Представитель в 1991 году, Эльсегуд дебютировал в первом классе за «Морские орлы» в первом раунде турнира. 1993 против местных соперников Северный Сидней. 1993 год должен был стать для Элсегуда лучшим индивидуальным сезоном в Мэнли. Он сыграл 22 игры, забил 12 попыток (включая незабываемую длину попытки на поле в незначительном поражении Мэнли в полуфинале 36–10 от Брисбен на Сиднейский футбольный стадион[2]), а также выиграть как Далли М Новичок года и награды Norwich Rising Star.
1994 год был неудачным для Elsegood. Травма плеча получила в успешном Мэнли Мировые Семерки Победа в предсезонке помешает ему на весь сезон и в конечном итоге потребует операции в конце сезона.[3] К несчастью для Элсегуда, который перед сезоном выступил в роли болтера в 1994 Тур кенгуру по Великобритании и Франции, травма также ухудшила его форму, и он прострелил всего 4 попытки за год, и впоследствии его не заметили в Кенгуру тур.
Элсегуд продолжит регулярно выступать в Мэнли в обоих 1995 и 1996, хотя он пропустил гранд-финал Мэнли. Сидней Бульдогс в 1995 году, когда он сидел на расширенной скамейке для победы Мэнли со счетом 20–8. Святой Георг в Гранд Финале 1996 года, но не смог сыграть в тот день.
Сидней Сити Петухи
После 4 лет и 72 игр за Мэнли Элсегуд подписал контракт с Сидней Сити Петухи с 1997 года. Он сыграл 77 игр за Петухов, сделав кросс за 35 попыток (на 10 больше, чем в Мэнли).
После 149 игр за 8 сезонов Элсегуд ушел из лиги регби в конце сезона. 2000 NRL сезон.
Основные моменты карьеры в регби-лиге
- 1991 Австралийские школьники
- 1993 Dally M Rookie года (Мэнли)
- Норвич: восходящая звезда (1993) Norwich Rising Star (Manly)
- 1995 ARL Minor Premiers (Мэнли)
- 1996 ARL Minor Premiers (Мэнли)
- Премьера ARL 1996 года (Мэнли) †
† Не играл в Гранд Финале
Мотогонки
После ухода из футбола в конце сезона 2000 года он перешел в девелопмент и стал совладельцем Delmege Residential.[4] В 2001 году он провел свою первую гонку в HQ Holden и дебютировал в гонке. V8 Ute Racing Series в 2002.[5] Он выиграл австралийский чемпионат V8 Ute в 2009 и четыре раза занимал второе место (2004, 2006, 2007 и 2010).[6] Джек Элсегуд - внук Ньютаун Джетс легендарный хардман Фрэнк 'Бампер' Фаррелл.
На 2007 WPS Bathurst 12 часов гонка проходит на знаменитых Mount Panorama Circuit, Эльсегуд финишировал 9-м в турнирной таблице и 1-м в классе D на Ford BF Falcon XR8 вместе с Крисом Делфсма и многократная победа в чемпионатах и дважды Батерст 1000 победитель Джон Боу.[7]
Эльсегуд также снялся в драматическом фильме 2007 года о лиге регби. Последняя зима.[8]
Результаты карьеры в автоспорте
Гонки на выносливость
| Год | Раса | Машина | Квалифицированный | Позиция | Учебный класс |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Батерст 24 часа | Mitsubishi Mirage RS | 31-е | 12-е | 4-й |
| 2005 | Близнецы 1 час | Holden Gemini Coupe | ? | Шестой | Шестой |
| 2006 | 1000 км СПА | Порше 911 GT3-RSR | 36-я | 25-е | 11-е |
| 2007 | Батерст 12 часов | Форд Сокол XR8 | 11-е | 9-е | 1-й |
| 2008 | Батерст 12 часов | Митсубиси Эво 8 | 8-е | DNF | DNF |
| 2008 | Wakefield 300 | Ford Falcon XR8 Юте | 8-е | 2-й | 1-й |
| 2010 | Wakefield 300 | Ford Falcon XR8 Юте | 17-е | DNF | DNF |
| 2011 | Винтон 300 | Ford Falcon XR8 Юте | DNQ | DNS | DNS |
Полные результаты Bathurst 24 Hour
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 |  Дэвид Борг | Дэвид Борг Аллан Шеперд | Митсубиси Мираж | 10 | 457 | 12-е | 4-й |
Полные результаты Bathurst 12 Hour
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Век 21 | Джон Боу Крис Дельфсма | Ford BF Falcon XR8 | D | 244 | 9-е | 1-й |
| 2008 | Куперс / Брок Харкортс | Майкл Брок Гарри Янг | Mitsubishi Lancer Evo VIII | А | 77 | DNF | DNF |
Рекомендации
- ^ RLP
- ^ Бронкос - Си Иглз, Малый предварительный полуфинал 1993
- ^ Морские орлы против драконов, Гранд-финал, World Sevens 1994
- ^ http://www.delmege.net/pol/property/staff.asp?f_HeadOfficeID=104&xsl=3621&tmpl=staffContact/[постоянная мертвая ссылка ] Получено 13 февраля 2010 г. с официальной веб-страницы Delmege.
- ^ http://www.coopersracing.com.au/archives/jack.html В архиве 15 октября 2009 г. Wayback Machine Получено 13 февраля 2010 г. с официальной веб-страницы Coopers Racing.
- ^ http://www.v8utes.com.au/ Получено 8 марта 2011 г. с официальной веб-страницы V8 Ute.
- ^ Результаты 12-часовой гонки WPS Bathurst 2007 В архиве 8 августа 2008 г. Wayback Machine Получено с www.natsoft.com.au 3 октября 2007 г.
- ^ ФитцСимонс, Питер (20 октября 2007 г.). "Файлы Фитца". Sydney Morning Herald. Австралия: Fairfax Media. Получено 2 октября 2010.