Джек Дж. Кэттон - Jack J. Catton

Джек Дж. Кэттон
ОБЩ Кэттон, Джек Дж. Jpg
Генерал Джек Дж. Каттон
Родившийся5 февраля 1920 г.
Беркли, Калифорния
Умер5 декабря 1990 г.(1990-12-05) (в возрасте 70 лет)
возле Риверсайд, Калифорния[1]
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяВВС США
Годы службы1940–1974
КлассифицироватьОбщий
Команды проведеныКомандование тыла ВВС
Военное командование воздушным транспортом
Пятнадцатый ВВС
Битвы / войныВторая Мировая Война
Корейская война
НаградыМедаль за выдающиеся заслуги (2)
Легион Заслуги (2)
Заслуженный летающий крест (2)
Воздушная медаль (4)
Фиолетовое сердце
Другая работаВице-президент Lockheed

Общий Джек Джозеф Кэттон (5 февраля 1920 г. - 5 декабря 1990 г.) ВВС США четырехзвездный генерал и был командующим Командование тыла ВВС со штаб-квартирой в База ВВС Райт-Паттерсон и из Военное командование воздушным транспортом.

Генерал Кэттон родился в Беркли, Калифорния, в 1920 году. Он посещал Средняя школа Фэрфакса в Лос-Анжелес, Колледж Санта-Моники и Университет Лойолы в Лос-Анджелесе, Калифорния.

Генерал Джек Дж. Каттон

Он поступил в армейский авиакорпус в 1940 году курсантом и прошел летную подготовку в Санта-Мария, Калифорния, и Рэндольф и Келли Филдс в Техасе. В феврале 1941 года он получил звание младшего лейтенанта армейского авиакорпуса.

В начале Второй мировой войны генерал Кэттон служил летчиком-инструктором в Барксдейл Филд, Луизиана и Хендрикс Филд, Флорида, и в качестве командира эскадрильи на Локборн Филд, Огайо. Он полетел первым Бомбардировщик В-29 через Тихий океан к Марианские острова в 1944 году. Во время службы в XXI бомбардировочном командовании он был награжден воздушной медалью с тремя гроздьями дубовых листьев и Крестом за выдающиеся заслуги с гроздью дубовых листьев за выдающиеся достижения во время боевых вылетов против Японии.

В 1946 и 1947 годах генерал Каттон участвовал в первых двух испытаниях атомного оружия в Тихом океане. В этот период он также командовал 65-й бомбардировочной эскадрильей. В июне 1948 г. он был назначен начальником отдела политики Управления планов в г. Стратегическое воздушное командование штаб-квартира, База ВВС Эндрюс, Мэриленд. Он двинулся с командой на База ВВС Оффатт, Небраска, в качестве начальника отдела требований Управления планов. После удачного боя с полиомиелит, он отправился в База ВВС Март, Калифорния, в 1950 году и занимал должность директора по эксплуатации 22-го бомбардировочного крыла, а затем и 12-я воздушная дивизия до ноября 1951 г.

После 90 дней боевых вылетов против Северной Кореи из Японии генерал Каттон отправился в База ВВС Фэйрчайлд, Вашингтон, в феврале 1952 года в качестве заместителя командира 92-го бомбардировочного авиаполка. В качестве командира он позже возглавил крыло от Fairchild до Гуама в первом испытании В-36 возможности самолетов в длительных зарубежных операциях. Затем он пошел в База ВВС Дэвис-Монтан, Штат Аризона, в течение года командовать 43-м бомбардировочным крылом. В июне 1956 года он вернулся в штаб-квартиру ВАС для прохождения службы в Оперативном управлении.

В ноябре 1958 г. генерал Каттон был избран начальником штаба Восьмая воздушная армия, База ВВС Уэстовер, Массачусетс. Когда он принял командование 817-я авиационная дивизия в База ВВС Пис, Нью-Гэмпшир, в июле 1959 года он был самым молодым бригадным генералом ВВС. Два года спустя он принял командование 822-й авиационной дивизией. База ВВС Тернер, Штат Джорджия, где он служил за год до того, как стать командиром 823-й воздушной дивизии в База ВВС Хоумстед, Флорида. В августе 1963 г. назначен командиром 821-й стратегической воздушно-космической дивизии в г. База ВВС Эллсуорт, Южная Дакота.

В феврале 1964 года он был назначен в штаб-квартиру ВВС США директором по оперативным требованиям, заместителем начальника штаба по программам и требованиям (позже реорганизован в оперативные требования и планы развития, заместитель начальника штаба по исследованиям и разработкам). В течение этого периода он был представителем Министерства обороны и председателем Национального комитета по проблемам турбулентности ясного неба. В июле 1966 года он был переведен в офис помощника заместителя начальника штаба по программам и ресурсам в качестве директора аэрокосмических программ с дополнительными обязанностями в качестве председателя Совета авиационного персонала. В августе 1967 года стал заместителем начальника штаба по программам и ресурсам.

Кэттон взял на себя командование Пятнадцатый ВВС на базе ВВС Марш, Калифорния, в августе 1968 г., и Военное командование воздушным транспортом в База ВВС Скотт, Иллинойс в августе следующего года. В сентябре 1972 года он стал командующим Командования тыла ВВС со штаб-квартирой на базе ВВС Райт-Паттерсон, штат Огайо.

Он был командир и квалифицирован в C-5 Galaxy, C-141 Старлифтер, C-9 Соловей, все бомбардировщики из Б-17 Летающая крепость сквозь Б-52 Стратофортресс, KC-97 Stratofreighter и KC-135 Стратотанкер, то F-4 Фантом II истребитель-бомбардировщик и HH-53 вертолет. Вдобавок у него был ограниченный опыт во многих истребители серии века, и налетал почти 14 000 часов.

Награды и награды

Его военные награды включают Медаль за заслуги перед ВВС с гроздь дубовых листьев, Легион Заслуги с гроздью дубовых листьев, Заслуженный летающий крест с гроздью дубовых листьев, Фиолетовое сердце, Воздушная медаль с тремя гроздьями дубовых листьев и Наградная медаль армии. Он уволился из ВВС 1 августа 1974 г. и в отставке работал в Lockheed Corporation в качестве старшего вице-президента до 1984 года.[2] Каттон умер 5 декабря 1990 года. Его сын Джек Кэттон-младший также является генералом ВВС США.

Рекомендации

  1. ^ [1]
  2. ^ Некролог New York Times

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Правительство США документ: "[2] ".