Джек Л. Грей - Jack L. Gray

Джек Лоример Грей (28 апреля 1927 г. - сентябрь 1981 г.) Канадский художник, особенно известный морским искусством.

биография

ранняя жизнь и образование

Джек Л. Грей родился в Галифакс, Новая Шотландия 28 апреля 1927 года, единственный ребенок инженера-строителя Сэмюэля Уильяма Грея. Вырос в южной части Галифакса, он учился в Tower Road School. В школьные годы Джек любил рисовать картины, особенно корабли в море, и его талант был признан и поддержан сэром Эдмунд Вайли Гриер. К концу Вторая Мировая Война он был студентом в Колледж искусств и дизайна Новой Шотландии (NSCAD) во время правления Дональда Кэмерона Маккея. В художественном колледже Грея наставляли несколько художников, в том числе Элизабет Стайринг Натт и Дэвид Уитцман. Именно здесь молодой Грей познакомился с другими художниками. Эрл Байи и Джозеф Перселл. Летом 1945 года Грей вместе с семьей Янг поселился в Восток Ironbound остров и сделал множество зарисовок островной жизни, которые впоследствии превратились в большие картины. После двух лет учебы в NSCAD он оставил школу и отправился рисовать эскизы как один, так и со своим бывшим одноклассником Перселлом. Летом 1947 года два художника сняли чердак рыбного магазина в Новая гавань, Новая Шотландия и сделал много рисунков и картин. Грей ненадолго отправился в Монреаль в 1948 году пройти курс рисования Артур Лисмер на Монреальский музей изящных искусств. В классе видели, как Грей рисует корпус лодки в классе, и инструктор прокомментировал, что, учитывая, что будущий курс может быть предложен в рисовании лодки, Грей, скорее всего, будет тогда рисовать обнаженную. Очевидное отсутствие интереса Джека к занятиям Лисмер в классе вскоре привело к частным дискуссиям между двумя художниками, которые оказались плодотворными. В те годы Грей также провел несколько сезонов в море с последним из Луненбург, Новая Шотландия с дори-рыбалка флот шхуны, и накопил портфолио зарисовок, заметок и фотографий.

Карьера

Его первая крупная персональная выставка была в Hackmatack Inn в г. Честер, Новая Шотландия в 1948 году, что привело к созданию нескольких комиссий. С последующим патронажем вдовствующей наследницы Филадельфии Мэри Дейтон Кавендиш, владелицы морской пивоварни. Сидни К. Оланд и другие члены семьи Оландов, Грей постепенно продвигался по карьерной лестнице, живя на борту лодок в начале 1950-х годов. Когда пароход Дафферин Белл потерпел крушение на побережье Новой Шотландии в 1951 году, Грей путешествовал с спасательной командой и заполнил несколько альбомов, привлекая внимание прессы. Ранняя дружба с автором Томас Хед Рэддалл привели к иллюстрациям Грея пером и тушью в Сбор оружия (1954); Грей также нарисовал военную сцену Бухта Дункана, Новая Шотландия для суперобложки книги.[1] Летом с 1953 по 1955 год, когда он жил в Честере, он рисовал (своего хозяина) парусную лофт Германа Уокера в Бэк-Харбор.

В середине 1950-х Грей переехал в Нью-Йорк, и изначально расписывались в студиях на лодках в Флашинг Бэй. Именно здесь он впервые использовал сварливую плоскодонную лодку, которую он назвал S.O.B. для зарисовок на воде. На один из своих эскизов Грей получил разрешение властей в Бруклинская военно-морская верфь использовать палубу ржавого списанного авианосца USS Предприятие (CV-6). Его первая выставка в Нью-Йорке состоялась по приглашению Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси в 1955 году. Его представляли Рудольф Вундерлих с Kennedy Галереи на 57-й улице, когда жил в городе, и ненадолго занимал одну из квартир Des Artistes в Верхний Вест-Сайд. Работа этого периода позже стала широко известной серией репродукций. Коллекция гавани Нью-Йорка. Однако коллекция была неполной, так как многие из значительных холстов того периода уже были проданы. Находясь в Нью-Йорке, Грей познакомился с народным певцом. Эд МакКарди, и двое остались друзьями на всю жизнь.

В 1958 г. помолвка с Сэмюэл Бронстон Голливудская продюсерская компания отвезла Грея в Испанию, где он работал над постерами к фильму. Джон Пол Джонс.

При поддержке окружного прокурора США (впоследствии сенатора) Э. Дональда Финнегана[ВОЗ? ], Грей переехал в 1959 г. Винтерпорт, Мэн, обосновавшись в 18 веке Кейп-Код на берегу Река Пенобскот. Там он создал серию картин, которые более поздние критики, особенно искусствовед Ян Манкастер из Галифакса, охарактеризовали как его лучшие работы. Студия в штате Мэн просуществовала недолго, поскольку Грей продал ее в 1961 году и перебрался в район Мальборо-Вудс в южной части Галифакса, купив недвижимость на берегу моря. Северо-западная рука, с причалом для его лодки. В 1961 году Грей вел переговоры с нью-йоркской рекламной фирмой Peed & Gammon, которая устроила холст Грея. Переодевание, овраг[2] попасть в руки новоизбранного президента США Джон Ф. Кеннеди. В результате в июле 1962 г. белый дом в Вашингтоне Греем, включая беседу с президентом. Гаммон и Пид заранее слили эту информацию в прессу, и после публикации новостей о посещении Белого дома быстро последовали заявки от многих посетителей и галерей. Грей остался друзьями Роланд Гаммон на долгие годы после этого.

Грей вернулся на борт лодки в 1965 году в Уэст-Палм-Бич, Флорида, и укрепили отношения с галереями на Палм-Бич Worth Avenue это началось весной 1961 года и останется на месте до конца его жизни. Параллельно с этим Грей жил в летнем убежище в Стоунхерст, Новая Шотландия, где он продолжал рисовать свой любимый предмет - прибрежных рыбаков на небольших лодках. Грей подружился с актером Гэри Меррилл в Палм-Бич. Известный голливудский фотограф Фил Стерн посетил студию Грея в Новой Шотландии в начале 1970-х и собрал огромный архив фотографических изображений Грея и его окрестностей. Этот фоторепортаж изначально планировался как часть книги о жизни и творчестве художника, но книга была брошена незавершенной и так и не опубликована.

В зрелые годы Грей был известен как остроумный рассказчик и шкипер моторных лодок, а в последние годы своей жизни часто переплывал Гольфстрим к Багамы. Он был частым гостем бара Blue Bee в Нью-Плимуте, Грин Тертл Кей и был личным другом (владелицы) мисс Эмили Купер.

В 1970-х годах у Грея было много выставок по всему миру. Самым необычным из них была ретроспективная выставка весны 1978 года в Галифаксе, проходившая в старом здании. пороховой магазин на Цитадель Хилл.

Репродукции Грея

В начале 1960-х годов, благодаря деловым связям семьи Оландов в Галифаксе, картины Грея «ВЫКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ТОЧКА» и «РЫБАЛК» были выпущены в виде репродукций размером с плакат. Из-за некачественных чернил и бумаги среднего качества большинство из них сейчас (2015) испортилось. В 1970-х годах Грей сам решил взять под свой контроль свои репродукции, и благодаря дружбе с Х. Дитер Холтербош. Было сделано первоначальное воспроизведение, полноразмерная копия EAST IRONBOUND, WINTER, и успех этого привел Грея к более амбициозной коллекции NEW YORK HARBOR COLLECTION, 380 наборов по 12 изображений с набором миниатюр в переплете в стиле каталог выставки будет включен в каждый набор. Эти репродукции продолжают переходить от постоянных посетителей к аукционным домам и галереям.

Несанкционированное воспроизведение

В конце 1970-х годов Грею стало очевидно, что семья Дюпон, приобретя для себя оригинальный набор холстов Джона Пола Джонса у Бронфмана после съемок 1958–1959 годов, взяла на себя обязательство выпустить набор небольших репродукций. равномерный размер 28,5 x 19,5 см картин под корпоративным названием Enterprise Promotions, Inc., «дистрибьюторы коллекции Dupont Marine Heritage Collection». Эта серия была сделана без ведома художника, и имя Грея не упоминалось в рекламных материалах. Грей выразил свое неодобрение, когда это было доведено до его сведения. Осенью 1976 года набор оттисков был объявлен для продажи в газетах США по цене 0,99 доллара за экземпляр. Сегодня эти небольшие репродукции являются исторической диковинкой и не встречаются ни в одной из уцелевших галерей Грея.

Тема сообщения

Частым предметом на переднем плане во многих картинах Грея был глубоко укоренившийся лодка - как лодка на острове Буш в Новой Шотландии,[3] которую художник назвал «таранной лодкой». Почти так же часто один или несколько рыбаков дори лодки появляются в его творчестве. Маленький Tancook Schooners и рано Cape Islander дизайн также занимает видное место. Хотя было изображено довольно много больших парусных кораблей, многие изображения больших кораблей показывали вид с палубы одного из этих судов, и эти «палубные сцены» образуют значительную подклассификацию творчества его жизни.

Техника

Большая часть славы Грея пришла из его работ, написанных маслом. Хотя для некоторых из своих ранних работ он рисовал на готовом холсте-на-картоне, большую часть своих работ, особенно после 1959 года, он делал ручную растяжку холста с двойным грунтованием, особенно после 1959 года. место изображенной сцены, часто довольно подробно. Грей редко датировал свои работы, но использовал код после своей подписи, например: тире плюс три точки, что переводится как 1958. Количество его акварельных работ уменьшилось по мере того, как его работы маслом приобрели известность, и сегодня сохранившиеся акварели являются редкими предметами коллекционирования. Грей рисовал свои холсты масляными красками, смешанными со скипидаром. Несмотря на рост доступности акриловых красок в 1970-х годах, Грей никогда их не использовал.

На протяжении большей части жизни Грей был покровителем семейных ресторанов, в которых использовались бумажные салфетки. На них он оставлял рисунки, используя либо свою ручку для рисования и карандаши, когда они были у него под рукой, либо обычную шариковую ручку. Подавляющее большинство этих импровизированных рисунков было выброшено персоналом ресторана, но несколько ярких примеров сохранились, особенно в руках руководства Testa's of Палм-Бич, Флорида.

Менее известной была страсть Грея к дизайну лодок. Одна из его первых (около 1950 г.) плавучих студий была Королевский канадский флот портовый катер, который после войны был продан рыбакам, и когда Грей приобрел эту лодку, Кэтлин Р. Х. он внес значительные изменения в судно. Его плавучие студии никогда не были новыми лодками, и все они в той или иной степени подвергались ремонту, лично определенному художником. Самым известным судном Грея был Морской цыган, 21-метровый траулер. В 1970-х Грей сотрудничал с канадской верфью по производству лодок над дизайном яхты для клиента.

Смерть и наследие

В последние годы у Грея были проблемы со здоровьем. Он умер от послеоперационной инфекции в г. Госпиталь Доброго Самаритянина, Уэст-Палм-Бич, 4 сентября 1981 г. Его прах был развеян в море, недалеко от буйка Таннерс-Пасс (около входа в Lunenburg Bay ) с палуб рыбацкой лодки Дорис IVШкипер Джон Х. Таннер.

После его смерти ценность работ Грея резко возросла. Арт-дилеры искали его работы, связываясь с людьми в Новой Шотландии, Мэне и Флориде. Было обнаружено несколько подделок, и было объявлено о краже нескольких работ (включая громкий холст, который выставлялся на видном публичном показе в Галифаксе). Ранние альбомы художника, первоначально хранящиеся в хронологическом порядке, были разделены дилером в Галифаксе в 1960-х годах и проданы как рисунки в индивидуальной рамке.

При поддержке как государственных музеев, так и частных художественных галерей, после 2001 года наблюдалось значительное возрождение интереса к жизни и творчеству Грея. Было организовано все большее количество ретроспективных выставок, а его холсты стоили все более высоких цен. В 2006 году произведение под названием «Человек в море» было продано Christies в Нью-Йорке за 91 200 долларов.[4]

Рекомендации

  1. ^ [1]
  2. ^ Переодевание, овраг, Президентская библиотека Джона Ф. Кеннеди
  3. ^ Лодки острова Буш, Морской музей островов Лахаве
  4. ^ Кристис, Продажа 1632, лот 118, Прекрасная американская живопись, графика и скульптура, 2 марта 2006 г.

внешняя ссылка

Существующая надежная биография из коммерческого источника содержит аннотации, подробно описывающие многие из значительных выставок Грея в последующие годы: