План Джексона - Jackson Plan

В План города Сингапур, более известный как план Джексона или план города Раффлз.

В План Джексона или же План города Раффлз,[1] ан городской план 1822 г. под названием "План города Сингапур", это предлагаемая схема для Сингапур составлен для поддержания порядка в городском развитии молодой, но процветающей колония основана всего тремя годами ранее. Он был назван в честь Лейтенант Филип Джексон, инженер колонии и землеустроитель, которому поручено наблюдать за ее физическим развитием в соответствии с видением Стэмфорд Раффлз для Сингапура, поэтому его также обычно называют Raffles Town Plan. Раффлз дал свои инструкции в ноябре 1822 года, затем план был составлен в конце 1822 или начале 1823 года и опубликован в 1828 году.[2] Это самый ранний из сохранившихся планов города Сингапура, но не фактическая карта улиц Сингапура, как она существовала в 1822 или 1827 годах, поскольку план представляет собой идеализированную схему организации Сингапура, которая не была полностью реализована.[2] Тем не менее, он служил ориентиром для развития Сингапура в первые дни, и влияние общего плана плана все еще наблюдается по сей день.

План в настоящее время отображается в Галерея истории Сингапура на Национальный музей Сингапура.

Источник

План, впервые опубликованный Джоном Кроуфердом в 1828 году.

Сэр Стэмфорд Раффлз основал колонию в 1819 году, и, прежде чем покинуть Сингапур, он написал Уильям Фаркуар давать инструкции о том, как может быть организована колония.[3] Фаркуар правил Сингапуром с 1819 по 1823 год, и, имея ограниченные средства, он избрал прагматический подход, чтобы позволить колонии процветать. Под огромным объемом торговли, которая прошла через ее порт некоторые инструкции были проигнорированы, и город стал беспорядочно разрастаться. По окончании своего последнего возвращения в колонию в октябре 1822 года Раффлз был недоволен беспорядком в городе и тем, что Фаркухар не строго следовал инструкциям, которые он давал. Например, Фаркухар разрешил торговцам вторгаться в определенные правительственные районы - он разрешил возведение домов и Godowns на Паданг и на близлежащих берегах реки Сингапур, в пределах зоны, указанной Raffles, как постоянное владение физическими лицами.[4][5] В ответ Раффлз сформировал городской комитет, состоящий из торговца Александра Лори Джонстона;[6] гражданский служащий Джордж Бонэм; и капитан Чарльз Эдвард Дэвис из местной пехоты Бенгалии, который действовал как президент комитета. Им помогал лейтенант Филип Джексон который составил план города по заданию Раффлза.[1][7]

Инструкции Raffles

Верховное правительство отметило, что «в случае постоянного сохранения Сингапура, есть все основания полагать, что он станет местом значительного масштаба и важности, и важно, чтобы это обстоятельство постоянно учитывалось. , в регулировании присвоения земли. Ежедневный опыт показывает, что неудобства и расходы, которые могут возникнуть из-за отсутствия такого прогноза, "и в этом отношении экономное и надлежащее выделение земли, предназначенное для формирования территории главного города является объектом первостепенной важности, и в данных обстоятельствах Мирового соглашения не допускается отсрочка.

Стэмфорд Раффлз, 4 ноября 1822 г.

4 ноября 1822 года Раффлз дал комитету свои инструкции, некоторые из которых заключаются в следующем:[8]

  1. Площадь между Старыми линиями (разрушенная городская стена древний сингапур все еще виден во времена Раффлза, примерно там, где Stamford Road теперь лежит) и Река Сингапур включая пространство до 200 ярдов к востоку от Старых линий (т.е. Bras Basah Road сейчас находится) будет зарезервировано для государственного использования.
  2. Европейская область будет расположена к востоку от расквартирования (правительственной области) до земли, принадлежавшей султану. Район расквартирования, обращенный к морю, и район к юго-западу от реки между Круговой дорогой и заливом Телок Айер будут использоваться для торговли европейскими и другими купцами.
  3. Раффлз ожидал, что китайцы сформируют самую большую общину, поэтому большая территория к юго-западу от реки Сингапур была зарезервирована для китайцев, за исключением территории, предназначенной для коммерческого использования. Индейцы расселились бы дальше по реке.
  4. Бугисы (которые уже поселились в Кампонг Глэм ко рту Река Рочор ), а арабам должны были быть выделены участки рядом с землей султана. Раффлз не верил, что будет большое количество малайских поселенцев, но думал, что они могут поселиться на верхних берегах реки, в небольших заливах и бухтах.
  5. Морской берег будет зарезервирован для общественных целей.
  6. Помимо выделения земли, Raffles также высказал другие предложения, например, куда следует переместить рынок (это стало Телок Айер рынок ), а могильники располагать на некотором удалении от города. Raffles также оговаривал, что улицы и здания должны быть расположены единообразно и регулярно, например, улицы должны иметь минимальную ширину и пересекаться под прямым углом, и что на каждой улице должно быть точное количество домов. Его рекомендации включали как материал, так и особенности зданий.

Инструкции Raffles были включены в план, но не все из них были выполнены.[2] Комитет проконсультировался с представителями малайской, китайской, бугийской, яванской и арабской общин по поводу предлагаемого переселения населения в их соответствующие районы.[7] План был составлен где-то в декабре 1822 или январе 1823 года и впервые был опубликован в статье Джон Кроуферд как гравюра, сделанная в июне 1828 г.[2]

Макет и эффект плана

Карта Сингапура 1825 года, показывающая расположение колонии в то время, со многими дорогами, показанными на плане Джексона, которые еще не построены

Общий вид

План - это идеализированная схема того, как можно устроить Сингапур; улицы колонии были разбиты по большей части в сетка рисунок, но с учетом изгибов берега моря и рек, а также топологии холмов. Карта 1825 года показывает, что фактическая планировка города в то время была неправильной к югу от реки, а улицы в виде сетки на южной стороне реки Сингапур (китайская Кампонг ), показанного в Плане Джексона, еще не существовало.[9] По данным исследования, проведенного Коулманом в 1829 году и опубликованного в 1836 году, территория к западу от Саут-Бридж-роуд все еще оставалась неосвоенной болотистой местностью.[2][10] но построил по картам Джон Тернбулл Томсон с 1846 года. Попытка расположить улицы более правильным образом видна также на картах 1836 и 1846 годов.[11]

Карта Сингапура в 1914 году, теперь компоновка более регулярная, чем карта 1825 года, хотя она не полностью соответствует плану Джексона.

Административные и коммерческие зоны

Территория к западу от Европейского города до реки Сингапур между Форт Каннинг Хилл и море было зарезервировано для государственных нужд, а территория на юго-востоке реки обозначена как коммерческий округ. Хотя некоторые европейские торговцы построили здания на территории, предназначенной для государственного и общественного пользования, до того, как был реализован план Джексона, в дальнейшем такие частные постройки были запрещены. Тем не менее, какое-то время правило все же игнорировалось, например, Старый дом парламента изначально был построен как частный дом, но позже был приобретен колониальным правительством.[12] В этом районе сейчас много общественных и правительственных зданий, в том числе Театр и концертный зал Виктория, Национальная галерея, Музей азиатских цивилизаций, Андреевский собор, Дом искусств, так же хорошо как Дом Парламента и Верховный суд Сингапура.[13]

Южный берег реки Сингапур, однако, был болотистым и стал пригодным для коммерческих целей только после того, как болотистая местность была засыпана и река была построена набережной.[14] Когда-то между тем, что сейчас Raffles Place и Бэттери Роуд; под личным наблюдением Раффлза в 1823 году холм был выровнен, и его земля использовалась для заполнения и вернуть болотистая местность к юго-западу от реки.[15] Уровень Бэттери-роуд был повышен, а берег реки был насыпан, чтобы стать Лодочная набережная и район кольцевой дороги. Было создано открытое пространство с садом посередине, которое стало Коммерческой площадью, позже переименованной в Raffles Place в честь Раффлза.[16] Этот участок остается финансовым центром Сингапура сегодня, и вместе с административным районом и другими районами в плане превратился в современный Центр города.

Этнические районы

План Сингапура разделил город на этнические функциональные подразделения. Эти этнические жилые районы должны были быть разделены на четыре района.

Европейский город имел жителей, которые состояли из Европейский торговцы, евразийцы и богатые азиаты. Район к югу от реки Сингапур был обозначен китайскими Кампонг; Китайская область изначально располагалась ниже по реке, но была перемещена вверх по реке, чтобы освободить место для нового коммерческого района,[14] и это Китайский район превратился в современный Чайнатаун. Индийская область, называемая Чулия Кампонг, была расположена выше по реке, рядом с китайской зоной (однако позже индейцы также поселились в другом районе к северу от реки, который теперь называется Маленькая Индия ). Кампонг Глэм состоял из Мусульмане, этническая Малайцы и Арабов который эмигрировал в Сингапур и был разделен на три части для Бугис, арабы и ареал для султана.

Однако разделение, по-видимому, не проводилось строго, о чем может свидетельствовать присутствие Нагоре Дурга, Аль-Абрар и Jamae мечети в китайском Кампонге с китайским храмом Тиан Хок Кенг расположен рядом с Нагоре Дурга.[17] Область, отмеченная "Kling Часовня, расположенная ближе к индийской территории, была зарезервирована для индийского культа, хотя индийские мечети и Храм Шри Мариамман были построены в китайской зоне. От концепции различных этнических зон пришлось бы отказаться, но различие каждого района все еще заметно по сей день.

Архитектура

В дополнение к своему предложению по планировке города Сингапур Раффлз также дал рекомендации о том, как могут быть построены здания. Среди многих рекомендаций Раффлз - дома должны быть построены из кирпичной кладки и черепицы, чтобы снизить риск возгорания. Он также предложил, чтобы у этих зданий были однородные и правильные фасады и чтобы у них был непрерывный защищенный пешеходный переход спереди. Это предложение произвело пять футов пути местной архитектуры Сингапура и Малайзии, где были приняты подзаконные акты, требующие наличия таких пешеходных дорожек, а также распространился на другие страны, включая части Таиланд и Филиппины а также Тайвань, Гонконг и портовые города южного Китая.[18]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Бонни Тан. «План города Раффлз (план Джексона)». Сингапур Инфопедия. Совет национальной библиотеки.
  2. ^ а б c d е Х. Ф. Пирсон (июль 1969 г.). «План Сингапура лейтенанта Джексона». Журнал Малазийского отделения Королевского азиатского общества. 42 (1 (215) Памятный выпуск к 150-летию Сингапура): 161–165. ISSN  0126-7353. JSTOR  41491981.
  3. ^ Чарльз Бертон Бакли (1902). Анекдотическая история старины в Сингапуре. Сингапур, отпечатано Fraser & Neave, ограничено. С. 56–58.
  4. ^ СМ. Тернбулл (30 октября 2009 г.). История современного Сингапура, 1819-2005 гг.. NUS Press. п. 38. ISBN  978-9971694302.
  5. ^ Кевин Ху. "Прагматизм Уильяма Фаркухара: еще один взгляд на видение Raffles для Сингапура". Национальный архив Сингапура.
  6. ^ "Александр Лори Джонстон". nlb.gov.sg.
  7. ^ а б «План города Раффлз / план Джексона начат». История SG. Совет национальной библиотеки.
  8. ^ Чарльз Бертон Бакли (1902). Анекдотическая история старины в Сингапуре. Сингапур, отпечатано Fraser & Neave, ограничено. С. 81–86.
  9. ^ «Карты и планы зданий». Национальный архив Сингапура.
  10. ^ "Карта города и окрестностей Сингапура". Национальный архив Сингапура.
  11. ^ "План города Сингапура и прилегающих районов по результатам фактического исследования Джона Тернбулла Томсона, государственного инспектора, Сингапур". Национальный архив Сингапура.
  12. ^ Джейн Бимиш; Джейн Фергюсон (1 декабря 1985 г.). История сингапурской архитектуры: создание города. Graham Brash (Pte.) Ltd. стр. 25–27. ISBN  978-9971947972.
  13. ^ Льюис, Марк (6 ноября 2003 г.). Путеводитель по Сингапуру (4-е пересмотренное изд.). Грубые направляющие. С. 41–43. ISBN  978-1843530756.
  14. ^ а б Доббс, Стивен (31 июля 2003 г.). Река Сингапур: социальная история, 1819-2002 гг.. NUS Press. п. 8. ISBN  978-9971692773.
  15. ^ Корнелиус, Вернон. "Raffles Place". Сингапур Инфопедия. Совет национальной библиотеки.
  16. ^ Чарльз Бертон Бакли (1902). Анекдотическая история старины в Сингапуре. Сингапур, отпечатано Fraser & Neave, ограничено. С. 88–89.
  17. ^ Эдмунд Уоллер (31 декабря 2001 г.). Ландшафтное планирование в Сингапуре. NUS Press. п. 24. ISBN  978-9971692384.
  18. ^ Лим, Джон С. (1993). "The Shophouse Rafflesia: Краткое изложение ее малазийской родословной и ее последующее распространение в Азии". Журнал Королевского азиатского общества. LXVI, часть 1 (1 (264)): 47–66. ISSN  0126-7353. JSTOR  41486189.