Джеймс Робб Скотт - James Robb Scott
Джеймс Робб Скотт (11 февраля 1882 - 1965) был шотландским архитектором, который стал главным архитектором Южная железная дорога.
Он родился 11 февраля 1882 г. в г. Горбалс, Глазго, сын Эндрю Робба Скотта (архитектор) и Мэри Флетчер. Он был передан Ледбеттеру и Фэрли в Эдинбург а затем переехал к Белчеру и Иоасу в Лондон где получил звание главного архитектора.
Он присоединился к Лондон и Юго-Западная железная дорога в 1907 г. Он отмечен как главный архитектор в период реконструкции Вокзал Ватерлоо между 1909 и 1923 годами. Инженеры Дж. У. Якомб-Худ и Альфред Уикс Шлампер спроектировали крышу и платформы. Скотт отвечал за офисные помещения, главный вход и военный мемориал павшим служащим железной дороги, известной как Арка Победы. Когда-то в начале эволюции Южная железная дорога его назначили главным архитектором.
Он умер в 1965 году.
Работает
- Железнодорожная станция Ватерлоо офисы и Арка Победы[1]
- Рамсгейт железнодорожная станция 1925
- Бромлей Северный вокзал 1925
- Байфлит и железнодорожная станция Нью-Хоу 1927
- Железнодорожная станция Dumpton Park 1928
- Exmouth железнодорожная станция 1929
- Уимблдонский вокзал 1930
- Уимблдон Чейз железнодорожная станция 1930
- Железнодорожный вокзал Гастингса 1931
- Железнодорожная станция Бишопстон 1936
- Железнодорожная станция Даррингтон-он-Си 1937[2]
- Железнодорожная станция Сурбитон 1937[3]
- Ричмонд вокзал 1938
- Железнодорожная станция Malden Manor 1938
- Хоршам железнодорожная станция 1938
- Чессингтон Северный вокзал 1939
- Южный железнодорожный вокзал Чессингтона 1939
Рекомендации
- ^ Певзнер, Николаус (1952). Здания Англии. Лондон, кроме городов Лондона и Вестминстера. Книги пингвинов. п. 279.
- ^ Райт, Дэниел (4 марта 2015 г.). «Модернизм в миниатюре». Красота транспорта. Получено 4 июля 2019.
- ^ Ле Вэй, Бенедикт. Британия с рельсов. Руководство Window Gazer. Путеводители Брэдта. п. 218. ISBN 9781841622774.