Джеймс Томпсон (дизайнер) - James Thompson (designer)

Не путать с Джим Томпсон (дизайнер).

Джеймс Томпсон (родился в 1966 г. Newry, Северная Ирландия ) является северным ирландцем патент держатель, известный своим новаторским исследования и разработки в кресла авиакомпании. Томпсон имеет более двадцати патентов, большинство из которых запущено в производство. Он наиболее известен своей шахматной конструкцией сидений, которая увеличивает комфорт и вместимость самолета.

Фон

Томпсон живет в небольшом прибрежном городке Килкил в County Down. Он основатель Кресла Thompson Aero (ранее Решения Томпсона), которая специализируется на разработке и проектировании посадка самолета.[1][2]Он ушел на пенсию в марте 2014 года после продажи всех своих акций Thompson Aero Seating.

Работа

В 2003 году Томпсон начал разрабатывать ложь. бизнес-класс Сиденье Vantage представляет собой полностью горизонтальную плоскую кровать. Эта конструкция не предполагает потери сидений по сравнению со старыми сиденьями в стиле «лежать под углом». Расположение сидений, также известное как конфигурация Thompson Vantage, расположено в шахматном порядке, ряд за рядом, и включает широкую консоль, которая представляет собой пространство для ног пассажира сзади.

В феврале 2008 г. Delta Air Lines объявили, что они будут устанавливать Vantage спальный люкс, разработанный Томпсоном на их 767-400ER самолет, спроектированный и изготовленный Кресла Contour Premium для самолетов[3] в многомиллионной сделке с Thompson Aero Seating.[2] Позднее компания Delta объявила, что они также установят Vantage в своем парке самолетов 767-300ER, который планируется завершить в 2013 году. Совсем недавно компания Thompson Aero Seating заключила сделки на место Vantage с некоторыми из крупнейших авиакомпаний мира на различных типах самолетов, включая Qantas (A330), американские авиалинии (B767), Эйр Канада (B777) и Etihad Airways.

Долгожданный Томпсон Уютный люкс прошел его 16G H.I.C. Тест разработки и после проведения ряда испытаний удобства клиентов, Cozy Suite был готов к вводу в эксплуатацию в 2011 году, хотя на сегодняшний день ни одна из авиакомпаний не приобрела место, что привело к прекращению разработки этого типа кресла.[4] Кресло эконом-класса Cosy Suite предлагает четкую горизонтальную ступенчатую компоновку сидений, которая облегчает выход, обеспечивает ширину плеч, равную ширине бизнес-класса, выделенную спальную зону и больше места для ног.[5]

В марте 2014 года Томпсон продал все свои акции Thompson Aero Seating и покинул компанию. Его акции выкупил совладелец Сэм Раск.

Клиенты Thompson Aero Seating

Клиенты Thompson Aero Seating, все из которых приобрели кресло бизнес-класса Vantage, включают в себя Contour Premium Aircraft Seating,[6] а также All Nippon Airways, Delta Air Lines, Швейцарские международные авиалинии, Austrian Airlines, Брюссельские авиалинии, американские авиалинии, JetBlue, Эдельвейс Эйр, Эйр Канада, Эйр Астана, Qantas, Finnair, Оман Эйр, Malaysia Airlines, SAS Scandinavian Airlines, Aer Lingus, Philippine Airlines, и Шриланканские авиалинии.[6]

дальнейшее чтение

  • Линдон, Патрик (2007) Создание кресла бизнес-класса, Издательство Каро, Базель, ISBN  3-9521009-6-X

Рекомендации

  1. ^ "Компания Kilkeel видит, что инновационная идея кресел становится популярной.'". 4ni.co.uk. 16 января 2004 г. Архивировано с оригинал 5 июня 2011 г.. Получено 9 марта 2008.
  2. ^ а б "Сделка с авиакомпанией Kilkeel High Flyers". 4ni.co.uk. 5 февраля 2008. Архивировано с оригинал 5 июня 2011 г.. Получено 9 марта 2008.
  3. ^ «Delta приглашает клиентов BusinessElite расслабиться в своем новом кресле с полной плоской кроватью на международных рейсах Boeing 767-400, начиная с весны 2009 года». Delta Air Lines. 5 февраля 2008. Архивировано с оригинал 11 февраля 2008 г.. Получено 9 марта 2008.
  4. ^ Уютный люкс готов к полету в 2011 году
  5. ^ Уютный люкс В архиве 2010-08-13 на Wayback Machine
  6. ^ а б "Консультирование". Решения Томпсона. Архивировано из оригинал 21 февраля 2008 г.. Получено 11 марта 2008.

Томпсон инвестирует 5,2 млн фунтов стерлинговhttp://news.bbc.co.uk/1/hi/niversity_ireland/10432752.stm

внешняя ссылка