Японский эсминец Nara (1944 г.) - Japanese destroyer Nara (1944)

Японский эсминец Nara 1947.jpg
Нара в Moji, 1947
История
Японская империя
Имя:Нара
Тезка:дуб
Строитель:Верфи Фудзинагата, Осака
Выложено:10 июня 1944 г.
Запущено:12 октября 1944 г.
Завершенный:26 ноября 1944 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Мацу-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:1,282 т (1,262 длинные тонны ) (стандарт )
Длина:100 м (328 футов 1 дюйм) (о / а )
Луч:9,35 м (30 футов 8 дюймов)
Проект:3,3 м (10 футов 10 дюймов)
Установленная мощность:2 × водотрубные котлы; 19,000 shp (14,000 кВт )
Движение:2 вала, 2 × зубчатые паровые турбины
Скорость:27.8 узлы (51,5 км / ч; 32,0 миль / ч)
Классифицировать:4,680 nmi (8670 км; 5390 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч)
Дополнение:210
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

Нара (, "дуб ") был одним из 18 Мацу-учебный класс эсминцы сопровождения построен для Императорский флот Японии (IJN) во время Вторая Мировая Война.

Дизайн и описание

Разработанный для простоты производства, Мацу Класс был меньше, медленнее и легче вооружен, чем предыдущие эсминцы, поскольку IJN предназначал их для выполнения второстепенных задач, таких как сопровождение конвоев, высвобождая более крупные корабли для миссий с флотом.[1] Корабли имели длину 100 метров (328 футов 1 дюйм). общий, с луч 9,35 метра (30 футов 8 дюймов) и проект 3,3 метра (10 футов 10 дюймов).[2] Их экипаж насчитывал 210 офицеров и рядовых.[3] Они вытеснили 1282 человека метрических тонн (1,262 длинные тонны ) в стандарт нагрузки и 1554 метрических тонны (1529 длинных тонн) при глубокой загрузке.[4] Кораблей было два Кампон приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от двух Kampon водотрубные котлы. Турбины были оценены в 19000 единиц. мощность на валу (14,000 кВт ) для скорости 27,8 узлы (51,5 км / ч; 32,0 миль / ч). В Мацуs имел диапазон 4680 морские мили (8670 км; 5390 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч).[5]

Основное вооружение Мацу-класса кораблей состояла из трех 127 миллиметров (5 дюймов) Type 89 орудия двойного назначения в одной спаренной артиллерийской установке на корме и одной одиночной установке впереди надстройка. Одиночная опора была частично защищена от спрей по пистолет щит. Точность орудий Type 89 была значительно снижена по сравнению с самолетами из-за отсутствия стрельбы под большим углом. директор был подогнан. Всего было перевезено 25 Тип 96, 25 миллиметров (1 дюйм) зенитные орудия в 4 тройных и 13 одинарных креплениях. В Мацубыли оснащены Тип 13 предварительное оповещение и Тип 22 поверхность-поисковые радары.[6] Корабли также были вооружены одной вращающейся четверной установкой. мидель для 610 миллиметров (24 дюйма) торпеды. Они могли доставить свои 36 глубинные бомбы через два кормовых поручня и два метателя.[2][6]

Примечания

  1. ^ Стилле, стр. 38
  2. ^ а б Chesneau, p. 196
  3. ^ Стилле, стр. 45
  4. ^ Уитли, стр. 206
  5. ^ Jentschura, Jung & Mickel, стр. 151
  6. ^ а б Стилле, стр. 41 год

Библиография

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN  0-87021-893-X.
  • Невитт, Аллин Д. (1998). "IJN Nara: Табличная запись движения". www.combinedfleet.com. Получено 21 сентября 2020.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Стилле, Марк (2013). Эсминцы Императорского флота Японии 1919–45 (2): классы от Асахио до Татибана. Ботли, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84908-987-6.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.