Джефф Кроснофф - Jeff Krosnoff

Джефф Кроснофф
НациональностьАмериканец
РодилсяДжеффри Джон Кроснофф
(1964-09-24)24 сентября 1964 г.
Талса, Оклахома, Соединенные Штаты
Умер14 июля 1996 г.(1996-07-14) (31 год)
Торонто, Онтарио, Канада
Причина смертиГоночная авария
Автомобиль Champ карьера
11 гонок за 1 год
Активные годы1996
Команда (ы)Арчиеро-Уэллс
Лучшая отделка35 место - 1996
Первая гонка1996 Мальборо Гран-при Майами (Усадьба )
Последняя гонка1996 Молсон Инди Торонто (Место выставки )
ПобедПодиумыПоляки
000

Джеффри Джон Кроснофф (24 сентября 1964 - 14 июля 1996) был американским автогонщиком. Конкурент в КОРЗИНА PPG Indy Car Мировая серия, он погиб в автокатастрофе во время 1996 Molson Indy Торонто.

Ранняя жизнь и карьера

Кроснов родился в Талса, Оклахома, но вырос в Ла-Каньяда, Калифорния, где он присутствовал Подготовительная школа Флинтриджа, частная средняя школа. Затем он учился в Калифорнийском университете в Сан-Диего в течение одного года, начиная с сентября 1982 года. После этого он перешел в Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе, где специализировался на бизнесе. На протяжении всей своей студенческой карьеры Кроснофф был сосредоточен на реализации своей мечты о профессиональном вождении гоночного автомобиля.

Кроснофф выступал в Японии в Формула 3000, где он был активен с 1989 по 1995 год. Кроснофф также выступал в 24 часа Ле-Мана несколько раз, забив 2-е место 1994. В сезоне 1996 года он сделал 11 стартов в CART Champ Car Series, вождение Рейнард -Toyota за Arciero-Wells Racing.

Смерть

14 июля 1996 г. за три круга до финиша Молсон Инди Торонто в Место выставки, Машина Кроснова столкнулась колес с автомобилем Стефан Йоханссон, отправив его в воздух, через бетонный барьер и в ограждение, выстроенное вдоль дороги.[1] Забор не остановил машину настолько, чтобы она не ударилась о дерево, которое находилось за забором, что превратило машину в световой столб, расположенный внутри забора.

В результате аварии автомобиль сломался пополам, а кабина вернулась на трассу. Несмотря на то, что парамедики были там почти сразу, Кроснов был уже мертв после удара по дереву и световому столбу. Официальный трек, Гэри Аврин, также погиб в результате аварии, когда его ударило правое переднее колесо находившейся тогда в воздухе машины Кроснова.[1]

Результаты карьеры

Результаты 24 часов Ле-Мана

ГодУчебный классНетШиныМашинаКомандаСодвигателиКругиПоз.Учебный класс
Поз.
1991C236гЯгуар XJR-12
Ягуар 7,4 л V12
объединенное Королевство TWR Suntec Ягуаробъединенное Королевство Дэвид Лесли
Италия Мауро Мартини
183DNFDNF
1994LMP1
/ C90
1DToyota 94C-V
Toyota R36V 3,6 л Turbo V8
Япония Компания САРД ОООобъединенное Королевство Эдди Ирвин
Италия Мауро Мартини
3432-й1-й
1995GT127DToyota Supra LM
Toyota 3S-GTE 2.1L Турбо I4
Япония САРД Компания с ограниченной ответственностью.Италия Марко Апичелла
Италия Мауро Мартини
26414-е8-е

Результаты американских гонок Open-Wheel

(ключ)

КОРЗИНА

ГодКоманда12345678910111213141516КлассифицироватьТочки
1996Arciero-Wells RacingМВД
22
РИО
26
SRF
18
LBH
26
NZR
18
500
18
MIL
18
DET
15
ПОР
17
CLE
16
TOR
16
MISMDOROAФУРГОНLS35-е0

Рекомендации

  1. ^ а б «2 смерти Мар Молсон-Инди». Pittsburgh Post-Gazette. 15 июля 1996 г., стр. C – 5. Получено 2013-08-02.

внешняя ссылка