Железная дорога Джерксхайм-Бёрссум - Jerxheim–Börßum railway

Железная дорога Джерксхайм-Бёрссум
Обзор
Номер строчки1940
LocaleНижняя Саксония, Германия
Служба
Номер маршрутапоследний: 236
Технический
Длина линии23,2 км (14,4 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Карта маршрута

Легенда
22.3
Jerxheim
31.1
Mattierzoll
36.8
Хедепер
45.3
Börßum
(бывший Bf)
бывшая связь
в Kreiensen (работа музея)
Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[1]

В Железная дорога Джерксхайм-Бёрссум была 23-километровая магистраль на юго-востоке немецкой земли. Нижняя Саксония. Это подключило Brunswick Southern Railway (Немецкий: Braunschweigische Südbahn) из Börßum к Kreiensen с железными дорогами из Магдебург через Schöningen (Железная дорога Вольфенбюттель-Хельмштедт ) и Ошерслебен (Ошерслебен-Джерсхайм железная дорога ) и до 1945 года служил маршрутом для грузовых перевозок из Берлин и Магдебург, оба в Кассель и Франкфурт и к Рур площадь.

Линия была открыта 1 мая 1868 года. Ее использовали не только грузовые поезда, но и быстрые пассажирские поезда из Берлина на юго-запад. После Внутренняя немецкая граница прервал соединительные линии к востоку от Джерсхейма, он использовался в течение трех десятилетий для региональных перевозок. 1 января 1976 г. были закрыты пассажирские перевозки, а также грузовые перевозки между Mattierzoll и Джерксхейм. 28 мая 1988 года было закрыто грузовое движение между Берсумом и Маттиерсоллем. Трасса полностью разобрана.

Рекомендации

Сноски

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (10-е изд.). Schweers + Wall. 2017. С. 43–4. ISBN  978-3-89494-146-8.

Источники

  • Крамер, Урс; Бродкорб, Маттиас (2008). Abschied von der Schiene. Гютерштрекен с 1980 по 1993 год (на немецком). Штутгарт: Transpress. п. 30. ISBN  978-3-613-71346-8.