Удовлетворение - Jetisfaction
| |||||||
| Размер флота | нет собственного самолета | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Направления | 4 | ||||||
| Штаб-квартира | Аэропорт Мюнстер-Оснабрюк (FMO) | ||||||
Удовлетворение была немецкой чартерной и пассажирской авиакомпанией, но не имела официального статуса авиакомпании, а также не имела собственного AOC.[1]
История
Авиакомпания была основана как бизнес-чартерная авиакомпания. Он также начал регулярные операции с 8 сентября 2011 года с маршрутами из своей базы в Мюнстер-Оснабрюк (FMO) в Цюрих, Познань (Польша) и Вроцлав (Польша). Все рейсы выполнялись Saab 340A польской авиакомпании СкайТакси и другие самолеты авиакомпании до необходимого спроса.[1]
По эксплуатационным причинам авиакомпания приостановила все полеты и подала заявление о неплатежеспособности,[1] но заявил, что, если будет найдено необходимое финансирование, они продолжат маршруты из Аэропорт Мюнстер Оснабрюк к Цюрих, Польша, а также по ранее запланированному маршруту в Лондон Саутенд.
Финансирование не было найдено, и впоследствии регулярные рейсы не возобновлялись.
Направления
Мюнстер-Оснабрюк (FMO) в Цюрих, Познань (Польша) и Вроцлав (Польша) обслуживались, и еще один маршрут в Лондон Саутенд тоже было запланировано. Однако авиакомпания утверждала, что перенос двойного ежедневного маршрута на FMO в последнюю минуту был всего лишь этим, а не полной отменой. Авиакомпания заявила, что новая дата старта будет объявлена в течение двух недель после отсрочки (в октябре 2011 года), но с тех пор ничего публично не слышно.[1]
Флот
У Jetisfaction не было собственного самолета. Операции проводились только с другими авиакомпаниями и оборудованием.[1]