Авиаперевозки Германии - Air Cargo Germany - Wikipedia

Авиаперевозки Германии
Air Cargo Germany logo.png
ИАТАИКАОПозывной
6UACXМАСТЕР ЗАГРУЗКИ
Основан2008
Начатые операции2009
Прекращенные операции2013
Операционные базыФранкфурт-Хан аэропорт
Размер флота4 (при закрытии)
Штаб-квартираФранкфурт-Хан аэропорт
Ключевые людиМихаэль Шехер (Исполнительный директор )
Томас Хомеринг (управляющий директор)[1]
Интернет сайтwww.acg.aero

Авиаперевозки Германии GmbH (сокращенно АЧГ) был немец грузовая авиакомпания. На основе Франкфурт-Хан аэропорт, он работал с 2009 по 2013 год.

История

В попытке оспорить превосходство Люфтганза Карго на рынке грузовых авиаперевозок Германии компания Air Cargo Germany была основана в 2008 г. LTU руководители Майкл Бок и Томас Хомеринг.[1] Компания со штаб-квартирой в г. Франкфурт-Хан аэропорт был свой лицензия авиакомпании выдан 14 июля 2009 г.[2]

С самого начала ACG имела прочные связи с российскими предпринимателями, так как большая часть первоначального финансирования была предоставлена ​​Рашидом Мурсекаевым, соучредителем ВИМ Эйрлайнз, а бизнес-администрирование состояло из ряда бывших Аэрофлот-Карго менеджеры.[1] Позже сотрудничество с Волга-Днепр и его дочерняя компания ЭйрБриджКарго: авиакомпании был создан,[1] в результате чего «Волга-Днепр» приобрела 49 процентов акций Air Cargo Germany в апреле 2012 года,[2] максимально допустимый под Европа правила для иностранная собственность. Чтобы предложить некую совместную сеть, ACG перенесла ряд своих рейсов в Франкфурт аэропорт, который уже обслуживается AirBridgeCargo,[1] и начал фокусировать свою деятельность на Москва-Шереметьево Аэропорт.[3]

Согласно правилам ЕС, авиакомпании должны предоставить доказательства наличия достаточных финансовых ресурсов на следующий 12-месячный период.[1] Поскольку Air Cargo Germany не смогла сделать это на Люфтфарт-Бундесамт (Управление гражданской авиации Германии) 18 апреля 2013 г. было отозвано его разрешение на выполнение полетов и приостановлены все полеты.[4][5] Впоследствии, 3 мая, была объявлена ​​неплатежеспособность.[6] В 2009 году Air Cargo Germany получила кредиты от немецкого государства. Рейнланд-Пфальц и операционная компания аэропорта Франкфурт-Хан (82,5 процента которой также принадлежат Рейнланд-Пфальц), накопившая в общей сложности 10 миллионов евро. В связи с банкротством АЧГ, деньги налогоплательщиков считаются дефолт.[7]

Планы на перезапуск[8] не материализовались. Поскольку законный максимум акций ACG (49 процентов) уже принадлежал российским (то есть не входящим в ЕС) компаниям, единственная возможность приобрести необходимые акционерное финансирование было бы найти инвестора из страны-члена ЕС. По мнению аналитиков, первоначальная приостановка операций привела к тому, что Air Cargo Germany потеряла большинство своих контрактов на грузовые перевозки, что еще больше затруднило любые попытки восстановить необходимое доверие на рынке.[1] 4 сентября 2013 года стало известно, что все 120 сотрудников были уволены, что положило конец истории Air Cargo Germany.[9]

Направления

Авиаперевозки Германии Боинг 747-400 грузовое судно отправляется Нюрнберг аэропорт (2012).

В августе 2012 года Air Cargo Germany выполняла регулярные рейсы по следующим направлениям:[3]

ГородСтранаАэропорт
ЕреванАрменияМеждународный аэропорт Звартноц
ШанхайКитайШанхайский международный аэропорт Пудун
ФранкфуртГерманияФранкфурт аэропорт
Франкфурт-Хан аэропорт (основание)
ГанноверГерманияГанновер аэропорт
АлматыКазахстанМеждународный аэропорт Алматы
НайробиКенияМеждународный аэропорт Джомо Кеньятта
МехикоМексикаМеждународный аэропорт Бенито Хуарес
МоскваРоссияМеждународный аэропорт Шереметьево
ЙоханнесбургЮжная АфрикаМеждународный аэропорт О. Р. Тамбо
АтлантаСоединенные ШтатыМеждународный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон
ЧикагоСоединенные ШтатыМеждународный аэропорт О'Хара
ДалласСоединенные ШтатыДаллас / Международный аэропорт Форт-Уэрт

Флот

Air Cargo Germany перевезла четыре груза в конфигурации Боинг 747-400 самолет. Из них два принадлежали Aircastle и были сдан в субаренду в АЧГ через Martinair, а два были сданы в аренду Avion Aircraft Trading.[10]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Соломон, Адина (3 июня 2013 г.). "Будущее грузовых авиаперевозок Германии неопределенно". Мир грузовых авиаперевозок. Архивировано из оригинал 27 июня 2013 г.. Получено 17 июн 2013.
  2. ^ а б «Информация об Air Cargo Germany». Банк данных аэротранспорта. Получено 17 июн 2013.
  3. ^ а б «Текущие маршруты». Авиаперевозки Германии. Архивировано из оригинал 26 августа 2012 г.
  4. ^ ACG.Aero - Временное прерывание полетов В архиве 2013-04-22 в Wayback Machine, пресс-релиз получен 20 апреля 2013 г.
  5. ^ Airliners.de - Air Cargo Germany setzt Flugbetrieb vorläufig aus (Немецкий), статья получена 20 апреля 2013 г.
  6. ^ "Rückschlag für den Flughafen Hahn - Air Cargo Germany является неплатежеспособным". Rhein-Zeitung. 3 мая 2013. Архивировано с оригинал на 2013-07-03. Получено 17 июн 2013.
  7. ^ "Drohender Kreditausfall durch Air Cargo Germany immer größer". airliners.de. 17 мая 2013 года. Получено 17 июн 2013.
  8. ^ Ленанн, Алекс. «Предложение государственной поддержки мало помогает Air Cargo Germany». Loadstar. Получено 3 мая 2013.
  9. ^ "Insolvente ACG entlässt alle Mitarbeiter". aero.de. 4 сентября 2013 г.. Получено 4 сентября 2013.
  10. ^ "Информация о флоте и самолетах Air Cargo Germany". planespotters.net. Получено 17 июн 2013.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Авиаперевозки Германии в Wikimedia Commons