Джон Кельвин Кельш - John Kelvin Koelsch

Джон Кельвин Кельш
Джон Кельвин Кельш
	Lt (jg) Джон К. Кёльш
Псевдоним (ы)	"Джек"
Родившийся	22 декабря 1923 г.; Лондон, Англия
Умер	16 октября 1951 г. (27 лет); Корея
Место захоронения	Арлингтонское национальное кладбище
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	ВМС США
Годы службы	1942 — 1951
Классифицировать	Лейтенант (младший разряд)
Единица измерения	Составная эскадрилья 15; Эскадрилья торпеды 97; Торпедная эскадрилья 18; Вертолетная эскадрилья 1 (HU-1); Вертолетная эскадрилья 2 (HU-2)
Битвы / войны	Корейская война (Военнопленный) (ДОУ)
Награды	Медаль за отвагу; Фиолетовое сердце

Джон Кельвин Кельш (22 декабря 1923 - 16 октября 1951) ВМС США офицер и награжденный высшей военной наградой Америки - Медаль за отвагу - за его действия в Корейская война. Он был первым вертолет пилот награжден Почетной медалью.

биография

Джон Кельвин Кельш присоединился к Военно-морской резерв США как курсант авиации 14 сентября 1942 г. и был сдан в эксплуатацию прапорщик 23 октября 1944 г., после окончания летной подготовки. В течение следующих нескольких лет он служил на авиабазах ВМФ в г. Форт-Лодердейл, Флорида, и Норфолк, Вирджиния, а затем летал с составной эскадрильей 15 и торпедной эскадрильей 97 и 18. Он стал опытным бомбардировщик-торпедоносец пилот, и был повышен до лейтенант (младший разряд) 1 августа 1946 г.

После вспышки Корейская война, он присоединился Вертолетная эскадрилья 1 (HU-1) в Мирамар, Калифорния в августе 1950 года. В качестве начальника вертолетного отряда он присоединился к USSПринстон в октябре для лётчика-спасателя у восточного побережья Кореи. Он служил в Принстон до июня 1951 года, когда он присоединился к Вертолетная эскадрилья 2 (HU-2) для летчика-спасателя вне Wonsan, Корея, затем под военно-морская блокада. Он обеспечивал спасателей для пилотов, которые были сбиты либо в прибрежных водах, либо над территорией, удерживаемой противником. 22 июня он спас морского летчика из воды гавани Вонсан, к юго-востоку от Остров Йо До.

Поздно вечером 3 июля 1951 года Кельш ответил на сигнал бедствия от морской летчик, капитан Джеймс В. Уилкинс, чей F4U Corsair был поражен вражеским огнем во время боевой разведки примерно в 35 милях (56 км) к юго-западу от Вонсана. Уилкинс спрыгнул с парашюта с горящего самолета на малой высоте и выжил, несмотря на серьезные ожоги ног. Несмотря на приближающуюся темноту, ухудшающуюся погоду и огонь противника с земли, лейтенант Кёльш обнаружил сбитый летчик в Долина Анбён и начал его пикап. Густой туман мешал воздушному прикрытию защищать невооруженных HO3S вертолет, и интенсивный огонь противника сбил судно, когда член экипажа Джордж М. Нил, AM3, поднял раненого пилота к вертолету. Все трое выжили в катастрофе; и, скрывшись в горах от вражеских патрулей в течение трех дней, они начали медленный марш к берегу. Еще через шесть дней они добрались до прибрежной деревни, где на следующий день были схвачены в хижине. Во время своего плена, несмотря на то, что его избивали и подвергали жестокому обращению, Кельш отказывался помогать своим похитителям или подвергаться допросу. Его сила духа и личная храбрость вдохновляли его товарищей по заключению.

Могила на Арлингтонском национальном кладбище

Джон Кёльш умер от недоедание и дизентерия 16 октября 1951 г., а заключенный войны. 3 августа 1955 года лейтенант (младший разряд) Джон Кельвин Кельш был посмертно награжден Почетной медалью за свои действия в Корее.^[1]

Он похоронен в Арлингтонское национальное кладбище, Арлингтон, Вирджиния. Его могилу можно найти в разделе 30, могила 1123-RH, сетка карт V / U 36.5.

Почетная медаль цитирования

Официальная цитата лейтенанта (jg) Кёльша гласит:

Голубая лента на шее с медальоном в виде золотой звезды. Лента похожа по форме на галстук-бабочку с 13 белыми звездами в центре ленты.

Мемориал Кёльша, Поместье Брайарклифф, Нью-Йорк

За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя жизнью сверх служебного долга во время службы в составе спасательного вертолета ВМС в Северной Корее 3 июля 1951 года. Хотя темнота быстро приближалась, когда была получена информация о том, что был застрелен летчик морской пехоты. Лейтенант (младший разряд) Кёльш добровольно направил вертолет к месту, о котором сообщается, о месте сбитого летчика, пытаясь спасти его, и был зажат противником в горной местности глубоко на вражеской территории. Из-за почти сплошной облачности, скрывающей все, что находится ниже горных вершин, он на своем невооруженном и уязвимом самолете без сопровождения истребителей спустился на чрезвычайно низкую высоту ниже уровня облаков и начал систематические поиски. Несмотря на все более интенсивный огонь противника, который однажды обрушился на его вертолет, он продолжал выполнять свою задачу, пока ему не удалось найти сбитого пилота, который страдал от серьезных ожогов рук и ног. Пока жертву поднимали в самолет, он снова был поражен точной очередью вражеского огня и разбился о склон горы. Быстро вытащив своих членов экипажа и летчика из обломков, лейтенант (младший разряд) Кёльш повел их из окрестностей, пытаясь скрыться от вражеских войск, уклоняясь от вражеских сил в течение 9 дней и оказывая по возможности медицинскую помощь своему сильно обгоревшему товарищу. пока все не были схвачены. До момента его смерти, все еще в плену у врага, лейтенант (младший класс) Koelsch упорно отказывался помочь своим тюремщикам каким-либо образом и служил, чтобы вдохновить своих сокамерников его силой духа и рассмотрения других. Его великая личная доблесть и героический дух самопожертвования поддерживают и укрепляют лучшие традиции военно-морской службы Соединенных Штатов.