Джон Окуинн - John OQuinn - Wikipedia
Джон М. О'Куинн | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 4 сентября 1941 г. Батон-Руж, Луизиана, Соединенные Штаты |
| Умер | 29 октября 2009 г. (68 лет) Хьюстон, Техас, Соединенные Штаты |
| Причина смерти | Автокатастрофа |
| Национальность | Американец |
| Альма-матер | Хьюстонский университет |
| Род занятий | Адвокат |
| Известен | Закон |
| Интернет сайт | http://www.oqlaw.com |
Джон Морис О'Куинн (4 сентября 1941 г. - 29 октября 2009 г.) Техас адвокат и партнер-учредитель Юридическая фирма О'Куинн (ранее известный как О'Куинн и Ламинак). Его фирма вела свой бизнес, работая с судебный процесс, в том числе представление интересов клиентов, подавших иск грудной имплант производители, медицинские учреждения и табак компании. В 2009 году О'Куинн вместе со своим пассажиром погиб в автокатастрофе в Хьюстон, Техас.[1]
биография
Ранние годы
Джон Морис О'Куинн, рожденный Леонардом и Джин Уилкс О'Куинн, провел свои первые годы в Батон-Руж, штат Луизиана. Семья переехала в Хьюстон, когда О'Куинн был совсем маленьким, но его мать, алкоголичка, покинула семью, когда ему было 4 года, чтобы не возвращаться. О'Куинн вырос в бунгало послевоенной эпохи в районе Западного университета Хьюстона и работал в доме своего отца. гараж. Он был лучшим учеником средней школы Ламара в Хьюстоне, продемонстрировав способности к математике и естественным наукам, и поступил в Университет Райса по специальности инженер; однако после того, как его поместили на стажировку на «три из шести семестров», он поговорил с профессиональным консультантом, который порекомендовал пройти тестирование карьеры, чтобы определить наилучший вариант для его будущего. Куинн размышлял: «После теста мне сказали, что я человек людей, мне нравится помогать людям, бороться за убеждения, наказывать хулиганов и что я должен быть судебным адвокатом». В то время молодой юридический факультет Хьюстонского университета не требовал высшего образования для поступления; 90 часов кредита было бы достаточно, поэтому, получив благословение отца, он записался осенью.
О'Куинн окончил первый в своем классе Юридический центр Хьюстонского университета в 1967 г. - редактор журнала Houston Law Review, и выиграл чемпионат штата по учебным кортам.[2] О'Куинн был такой интеллектуальной электростанцией, что он был первым адвокатом, нанятым из Университета Нью-Йорка юридической фирмой Baker Botts. О'Куинн была разведена и не имела детей. В 1999 году игровое поле Робертсон стадион был назван O'Quinn Field в честь его щедрости и поддержки реконструкции стадиона.[3] После сноса этого стадиона название "О'Куинн Филд" впоследствии использовалось для его преемника, Поле Джона О'Куинна на стадионе TDECU.
Юридическая карьера
Сделать себе имя в работе с судебный процесс, среди самых больших побед О'Куинна был приговор в размере 1 миллиарда долларов в 2006 году против Лаборатория Уайета для диетических препаратов, фен-фен, 17,3 миллиарда долларов для выплаты табака для штата Техас и 100 миллионов долларов для силикон грудные импланты сделан Dow Corning.[4]
В общей сложности О'Куинн выиграл для своей фирмы 1,5 миллиарда долларов. Фирма сменила несколько имен в течение 1990-х, среди них О’Куинн, Керенски и МакАнинч; О’Куинн, Керенский, МакАнинч и Ламинак; и O’Quinn & Laminack. В сентябре 2001 года Пиртл стал именным партнером, а фирма стала называться O’Quinn, Laminack & Pirtle.[5] Согласно статье 2006 г. Forbes, Фирма О'Куинна имела дела против биржевые маклеры и хедж-фонды за короткое замыкание акции слабых компаний, а против Форд для несчастных случаев с опрокидыванием, вызванных Ford Explorer.[4] За последнее десятилетие О'Куинн выиграл в результате урегулирования споров и / или приговоров более 20 миллиардов долларов для своих клиентов.[6]
Смерть
Около 8:00 29 октября 2009 г. О'Куинн вел свой Chevrolet Suburban на Аллен Паркуэй в Хьюстоне, штат Техас, в дождливую погоду автомобиль наехал на бордюр, пересек травянистую полосу и три полосы встречного движения и врезался в дерево. И О'Куинн, и другой обитатель, его помощник, Джонни Ли Катлифф, умерли мгновенно от травм тупым предметом. Ни один из мужчин не был пристегнут ремнями безопасности. По словам капитана Билла Стэни из Департамент полиции Хьюстона Отдел по борьбе с транспортными преступлениями, пригородный компьютер с данными о сбое показал, что автомобиль двигался со скоростью 76 миль в час непосредственно перед столкновением, и что О'Куинн никогда не тормозил. Объявленное ограничение скорости на этом участке Аллен-Паркуэй составляло 40 миль в час.[7]
Коллекционер автомобилей
О'Куинн посетил выставку Duesenbergs в детстве в Сэм Хьюстон Колизей, чтобы увидеть то, что его отец назвал «величайшей машиной из когда-либо построенных». В 2003 году О'Куинн увидел фильм 1932 года. Duesenberg Durham Tourister для продажи на аукционе в Хьюстоне, на котором он купил в тот день 14 автомобилей, включая Duesenberg, за 405 000 долларов.[4]
О'Куинн содержал обширную коллекцию автомобилей. Коллекция имела общую стоимость более 100 миллионов долларов и включала не менее 618 автомобилей в 2006 году.[8] и к моменту его смерти в 2009 году он собрал около 800 автомобилей. В сборник вошли: семь Duesenbergs; 1911 год Роллс-Ройс Сильвер Призрак показан в фильме Титаник; Джон Ф. Кеннеди 1962 год Линкольн Континенталь Лимузин Bubble Top и 1937 год Bugatti Type 57 Атлантик.[4]
В сентябре 2006 г. он купил: 2005 г. Lamborghini Gallardo покрыт 33 автографами знаменитостей (500 000 долларов); то Бэтмобиль используется в съемках Бэтмен навсегда (335000 долларов), 1941 год Packard лимузин, используемый президентом Франклин Д. Рузвельт (290 000 долларов), 1938 г. Talbot-Lago (3 350 000 долл. США); и Town Car 1938 года. Папа Пий XII ($250,000).[4]
Центральным элементом коллекции является однотонный серый 1975 год. Ford Escort GL когда-то принадлежал Польский священник Кароль Войтыла - прежде чем он стал Папа Иоанн Павел II. Купил в Kruse аукцион на SEMA, автомобиль был продан Папой на аукционе на благотворительность Чикаго ресторатор Джим Рич в 1995 году, который заплатил за машину 102 тысячи долларов.[9] В октябре 2005 года О'Куинн заплатил за машину 690 000 долларов.[4]
В конце 2006 года О'Куинн обнаружил, что в его коллекции пропало несколько автомобилей, в том числе Феррари 575М и 1965 г. Ford Shelby Mustang GT350. О'Куинн попытался связаться с Зевом Исгуром, 32-летним бывшим заключенным, с которым он подружился и доверил управление своей коллекцией классических автомобилей. Позже Исгур был осужден за растрата.[4]
10 октября 2011 года автомобиль из коллекции О'Куинна, который считается старейшим в мире беговым автомобилем, исторический паровой катер De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos 1884 года выпуска, продан на аукционе за 4,62 миллиона долларов в Херши, штат Пенсильвания.
Рекомендации
- ^ Дейл Лезон, Пегги О'Хара и Мэри Флуд (29 октября 2009 г.). «В аварии на внедорожнике погиб выдающийся адвокат Джон О'Куинн». Хьюстон Хроникл.
- ^ "Джон М. О'Куинн". Юридическая фирма О'Куинн. Архивировано из оригинал на 2008-02-16. Получено 2008-04-29.
- ^ "Поле Джона О'Куинна на стадионе Робертсон". Хьюстон Кугарз легкая атлетика. Архивировано из оригинал на 2017-12-01. Получено 2009-10-29.
- ^ а б c d е ж грамм "Взятый на прогулку". Forbes. 9 января 2006 г.. Получено 2008-04-29.
- ^ "Адвокат истцов из Хьюстона Джон О'Куинн погиб в автокатастрофе". Техасский юрист. 29 октября 2009 г.. Получено 2009-10-29.
- ^ "Адвокат истцов из Хьюстона Джон М. О'Куинн погиб в автокатастрофе". Техасский юрист. 29 октября 2009 г.. Получено 2009-10-29.
- ^ Пегги О'Хара (23 ноября 2009 г.). «О'Куинн был намного выше предельной скорости, - говорит HPD».. Хьюстон Хроникл.
- ^ «СМИ любят нас пугать, и нам это нравится» Джон Стоссел на Creators.com В архиве 2007-09-30 на Wayback Machine
- ^ «Вы слышали о папе, эскорте и 690 000 долларов?». Выберите Financial (любезно предоставлено Edmunds Inside Line). 14 ноября 2005 г. Архивировано с оригинал 25 сентября 2007 г.. Получено 2008-04-29.