Калинганагар - Kalinganagar - Wikipedia

Не путать с древним Калинганагара.

Калинга Нагар
Город и город
Промышленная зона, ночной вид и Тата Стил
Калинга Нагар Расположение в Одише, Индия Показать карту Одиши Калинга Нагар Калинга Нагар (Индия) Показать карту Индии
Координаты: 20 ° 56′45 ″ с.ш. 86 ° 7′45 ″ в.д. / 20,94583 ° с.ш.86,12917 ° в. / 20.94583; 86.12917Координаты: 20 ° 56′45 ″ с.ш. 86 ° 7′45 ″ в.д. / 20,94583 ° с.ш.86,12917 ° в. / 20.94583; 86.12917
Страна	Индия
Состояние	Одиша
Округ	Джаджпур
Языки
• Официальный	Одиа
Часовой пояс	UTC + 5: 30 (IST )
Регистрация автомобиля	OD
Интернет сайт	www.kndajprd.nic.в

Калинганагар это спланированный промышленный и современный город и город в Джаджпурский район прибрежных Одиша, Индия. Он богат железной рудой. Из-за высокого мирового спроса на сталь Калинганагар становится крупным мировым центром производства стали, электроэнергии и сопутствующих товаров. Большое количество металлургических заводов, включая проекты Джиндал Сталь и Тата Стил находятся на разных стадиях реализации.

Город внес основной вклад в экономику Одиши, человеческие ресурсы и быстрорастущие процессы урбанизации и индустриализации. В древности Джаджапур был столицей Великого Калинга Империя.

Калинганагар - крупный промышленный центр Одиши. Здесь находятся такие компании, как Tata Steel, NINL, Jindal, VISA, MESCO и многие другие.

Правительство Индии дало окончательное разрешение на развитие комплекса Калинганагар как Национальная инвестиционная производственная зона в соответствии с Национальной производственной политикой. Основными предложениями Калинганагарского НИМЗ являются парк переработки стали и алюминия, новый промышленный городок, центральный деловой район с офисами, коммерческие и развлекательные мероприятия, общие инструментальные помещения, учебные заведения технической подготовки и внутренняя инфраструктура поддержки.^[1]

История

Калинганагар - это географическая единица, состоящая из компактного массива Данагади и Сукинда Блоки Джаджпурский район Одиша, Индия. Калинганагар - это не деревня и не город. Это имя, данное географическому региону Корпорация развития промышленной инфраструктуры Odisha (IDCO), где правительство. Odisha нацелена на развитие центра производителей стали.^[2] IDCO приобрела землю у населения, развила инфраструктуру и передала ее различным отраслям промышленности для создания металлургических заводов. Этот процесс начался в начале 1990-х, и бывший директор по маркетингу, покойный Биджу Патанаик, взял на себя ведущую роль в продвижении стальной втулки. Сначала он пригласил Свараджа Пола, британского промышленника из NRI, для создания сталелитейного завода, который, однако, так и не появился. Позже промышленная деятельность выросла, когда его сын Навин Патнаик стал менеджером Odisha. В настоящее время насчитывается около 15 сталелитейных заводов, включая предприятия государственного сектора, такие как NINL, предприятия частного сектора, такие как JSL, MESCO и т. Д. Tata Steel открывает здесь свой сталелитейный завод, который начнет работу к концу 2014 года. 2 января 2006 г. около 800 племен выступили против Tata Steel. Их протест был сосредоточен на том факте, что земля, на которой пасся их скот, была заблокирована стеной. В дальнейшем они сплотились за справедливую компенсацию. Для подавления протеста были вызваны специальные вооруженные силы полиции. По словам протестующих племен, эти полицейские силы начали преследовать протестующих. Не обращали внимания на то, что среди них были женщины и дети. Более 10 адиваси были убиты полицией, более 40 из них были ранены. Эта жестокость полиции до сих пор живо в памяти населения адиваси. На протяжении многих лет адиваси организовывают 2 января акции протеста. По этой традиции 2 января 2019 года люди прошли маршем из Чамакойлы в Амбагадию. В Амбагадии у башни мучеников состоялся митинг, на котором Рабиндра Джарака, секретарь Бистхапан Бироди Джана Манча (BBJM) заявил следующее: «Правительство пока что Причины стрельбы не объяснены. Правительство штата заинтересовано только в подписании меморандумов о взаимопонимании с крупными корпоративными домами и практически раздает лучшие месторождения железной руды в качестве подчиненных рудников за объединенную сумму роялти. Тата построила сталелитейный завод над мертвыми телами племен ». ^[3] Сегодня в районе Калинга Нагар проводится много развивающих мероприятий. Вскоре он станет муниципалитетом. В этом районе царит мир и дружелюбие. Племенные люди здесь просты и трудолюбивы.Минералы как железная руда и хромит расположены ближе к этому району. Река Брахмани рядом течет вода. Район также не подвержен наводнениям и циклонам. Штаб-квартира района находится в городе Джаджпур, а ближайшая железнодорожная станция - улица Джаджпур-Кеонжхар. Калинганагар расположен ближе к Бхубанешвару, почти в 100 км, который является столицей штата Одиша. Область входит в состав избирательного округа Законодательного собрания Сукинда и избирательного округа Джаджпурского парламента. 2014: Рита Тараи (BJD) является депутатом, а г-н Притиранджан Гараи (BJD) является MLA области Калинга-нанагр.^[4]

География

Калинганагар расположен в Джаджпурский район из Одиша, Индия. Он включает Byasanagar Муниципалитет, блок Данагади. Он расположен на 200 45 'северной широте и 850 50' восточной долготы. Средняя высота над уровнем моря составляет 51 м (167 футов). средний уровень моря.

Зрение

Планируется, что к 2025 году промышленная зона Калинганагара будет расширена до 177 км с населением более 1 миллиона человек.² (68 квадратных миль), как предусмотрено правительством штата. В этой связи Леа Ассошиэйтс из Южной Азии совместно со Школой планирования и архитектора в Нью-Дели и Центром окружающей среды и планирования (CEPT) представили главному министру развития промышленной зоны Калинганагара документ о видении.

Промышленный комплекс Калинганагар в Одише стал истинным воплощением социально-экономической мечты, которая приведет государство к новой эре процветания. Комплекс, который стал возможным благодаря целенаправленным усилиям правительства штата в течение нескольких лет, должен внести свой вклад в чистый ВВП Odisha и предоставить его людям стабильную работу и другие формы выгодного участия в предстоящих проектах и ​​их вспомогательных работах.

После успеха первого металлургического комбината в Азии, созданного Tata Steel в неразделенной области Орисса-Бихар-Бенгалия в 1907 году, или после появления потенциала занятости, выявленного на сталелитейном заводе в Руркеле (управляемом Государственным управлением стали Индии), спрос для еще одного мегамаллургического завода в Одише это сильно сказалось. Это побудило Биджу Патнаика, тогдашнего главного министра Odisha, спланировать промышленный комплекс Калинганагара после того, как в 1992 году в избирательном округе Сукинда района Джаджпур были приобретены 13000 акров земли.

Сегодня правительство усиливает присутствие промышленности, поскольку по совпадению инфраструктурный бум на мировых рынках вызвал высокий спрос на сталь. Чтобы укрепить вековые отношения между Одиша и Тата Стил, компания подписала Меморандум о взаимопонимании для своего самого амбициозного сталелитейного проекта в Одише 17 ноября 2004 года. В соответствии с этим меморандумом о взаимопонимании компания создаст новый металлургический завод мощностью шесть миллионов тонн в Калинганагаре в Джаджпурский район Одиши.^[5]

Экономика

Калинганагар - это глобальный сталелитейный центр международного бизнеса и торговли, а также один из лучших промышленных комплексов, в котором создано множество производственных компаний и корпораций, которые помогают в подъеме экономики Индии (наряду с Джамшедпуром и Руркелой).^{[кем? ]} самый быстрорастущий город среди других развитых городов Индии. Калинганагар занял более высокое место в соответствии с критериями, отражающими его присутствие в экономике и промышленном росте, в аналогичных списках, опубликованных другими организациями. Город является крупным центром банковского дела и финансов, розничной торговли, торговли сталью, углем, железом, хромитовыми шахтами, транспорта, недвижимости, а также традиционной рекламы, юридические услуги, бухгалтерский учет, страхование, театр, мода и искусство в Индии.

IDCO подготовила генеральный план промышленного комплекса Калинганагара. У него есть как публичная сталелитейная компания, такая как NINL, так и многие частные сталелитейные компании, такие как Тата Стил, Тата Пауэр, Джиндал Сталь, VISA Steel, Меско и т. д. и другие компании, такие как Эмами, Контейнерная корпорация и т.д. Управление развития Калинга-Нагара (KNDA) возьмет на себя все правила разработки, планирования и строительства.^[6]

Национальная инвестиционная и производственная зона

Калинганагар объявлен правительством Индии Национальной производственной и инвестиционной зоной. Правительство Одиши является пионером во внедрении «Простоты ведения бизнеса» и стремится упростить процессы и ускорить согласование проектов. Согласовав свою задачу с национальной структурой, правительство Одиши определило многие отрасли обрабатывающей промышленности в качестве приоритетных секторов и создало привлекательную систему стимулирования. Правительство Одиши также стремится обеспечить круглосуточное электроснабжение, выделенный промышленный фидер, качественную физическую инфраструктуру и общие объекты.[2]

Тата Стил

Тата Стил начал свое производство на заводе Калинганагар. Местные DP, PAPS, люди с периферии получают работу по контракту и трудоустройство. DP (перемещенные лица) могут жить лучше благодаря бизнес-возможностям и работе. Люди оказали им большое доверие. Повышение Т. В. Нарендрана на посту директора по производству Tata Steel также помогло Калинганагару в формировании профессиональной культуры.

В партнерстве с Правительство Одиши, Tata Steel намерена построить интегрированный сталелитейный завод производительностью 6 миллионов тонн в год на промышленном комплексе Калинганагар в Дубури, в районе Джаджпур. Металлургический завод будет состоять из двух модулей по 3 миллиона тонн стали каждый, а после завершения его мощность составит 6 миллионов тонн в год.

Особое внимание было уделено всем требованиям семей в реабилитационных колониях и лагерях для переселенцев, которые полностью оборудованы всеми удобствами. С превращением Калинганагара в сталелитейный центр Odisha, Tata Steel поможет ускорить темпы индустриализации и социально-экономического развития не только в штате, но и в стране.

В 2012 году была добавлена ​​деревня Маниапатала, где должны быть перемещены 39 семей, в результате чего общее количество семей, подлежащих перемещению, составило 1234. По состоянию на 15 декабря 2012 года 993 семьи (из 1234 семей) добровольно переехали в поддержку проекта.^[7]

Тата Пауэр

Тата Пауэр планировал создать электростанция в Калинганагаре, Одисса, мощностью 3 × 67,5 МВт (на основе газа) + 3 × 150 МВт (на основе угля + газа): проект реализуется через Industrial Energy Limited, совместное предприятие компании с Тата Стил Ограничено в восточной части Одиссы. Проект Калинганагара Tata Power осуществляет регулярные мероприятия по КСО в этой области в сотрудничестве с местным сообществом, правительством, молодежными клубами, членами PRI и местными учреждениями по различным вопросам развития.^[8]

Нилачал Испат Нигам Лимитед

Neelachal Ispat Nigam Limited (NINL), компания, продвигаемая MMTC Ltd, Industrial Promotion and Investment Corporation of Orissa limited (IPICOL) и другие правительственные учреждения создали предприятие Integrated Iron and металлургический завод в Калинганагаре, Дубури, Дист-Джаджпуре, Орисса. В настоящее время основными продуктами переработки являются чугун и кокс LAM, а также ореховый кокс, коксовая мелочь, сырая смола, сульфат аммония и гранулированный шлак (фаза - I). Планируемая продукция в будущем (II этап) - заготовки, пруток и катанка различных марок и размеров. NINL имеет собственную внутреннюю электростанцию ​​для удовлетворения внутренних потребностей в электроэнергии. NINL также экспортирует значительное количество энергии. У NINL есть собственные железорудные рудники, которые находятся в стадии разработки.

NINL стала крупнейшим экспортером товарного чугуна в Индии с 2004–2005 гг. Чугун и кокс LAM, производимые NINL, получили признание как на внутреннем, так и на международном рынках. Компания широко обслуживает потребности восточных, центральных и северных регионов Индии в чугуне, помимо экспорта. Он поставляет кокс LAM почти на все сталелитейные заводы Steel Agency of India Ltd. и Rashtriya Ispat Nigam Ltd. Vishakhapatanam. Производимое удобрение "KAMDHENU" пользуется повышенным спросом в близлежащих районах. Неочищенный гудрон отправляется в производственные предприятия для дальнейшей переработки.^[9]

Jindal Stainless Limited

Jindal Stainless Группа OP Jindal, входящая в состав группы стоимостью 18 миллиардов долларов США, является крупнейшим интегрированным производителем нержавеющей стали в Индии и входит в десятку ведущих производителей нержавеющей стали в мире с производственной мощностью 1,8 миллиона тонн. Лидер и имя, являющееся синонимом Предпринимательства, Совершенства и Успеха, идеал компании отражает большинство характеристик, аналогичных металлу, который она производит; Подобно нержавеющей стали, Jindal Stainless является новаторским и универсальным в своем мыслительном процессе; сильная и неумолимая в своих действиях. JSL построила свою историю успеха, полностью интегрировав свои операции на основе стратегии как обратной, так и прямой интеграции, начиная с добычи, плавления, литья, горячей прокатки и заканчивая холодной прокаткой и дальнейшим увеличением стоимости.

Это было движущей философией компании от ее присутствия в одном подразделении в начале 1970-х годов до нынешнего присутствия в нескольких местах по всему миру. В соответствии с ISO: 14001 ассортимент продукции JSL включает: ферросплавы, плиты из нержавеющей стали, блюмы, горячекатаные рулоны, листы и холоднокатаные рулоны / листы, полосы из нержавеющей стали для стали для лезвий бритвы и заготовки монет для монетных дворов в Индии и ЕС.^[10][11]

VISA Steel

VISA Steel управляет интегрированным заводом специальной стали мощностью 0,5 млн тонн в год, заводом феррохрома мощностью 50 000 тонн в год и внутренним предприятием мощностью 75 МВт электростанция в Калинганагаре в Одише. Компания также продвигается к открытию сталелитейного завода в Райгархе в Чхаттисгархе и планирует открыть сталелитейный завод и Марганец Сплав Посадить в Мадхья-Прадеш.^[12]

Эмами Цемент

Эмами Цемент лимитед создает завод по помолу цемента в Калинганагаре, Одиша, установленной мощностью 2,50 млн. тонны в год. Эмами производственные предприятия стратегически расположены в непосредственной близости от сырья, которое Эмами необходимы для работы и хорошо связаны с нашими ключевыми рынками железнодорожным и автомобильным транспортом.^[13]

Maithan Ispat Limited

Maithan Ispat Limited является частью 15 млрд индийских рупий. Maithan Группа, имеющая производственные интересы в огнеупорах, ферросплавах, цементе, DRI, арматуре, заготовках и профилях. Головной офис Группы расположен в Калькутта, Индия с девятью производственными предприятиями, расположенными в шести штатах Индии. Компания была основана в 2004 году в соответствии с Меморандумом о взаимопонимании со штатом Одиша в Калинганагаре, Джаджпур. Компания владеет интегрированным производством, охватывающим производственно-сбытовую цепочку от руды до готовой стали. Компания производит сталь по маршруту DRI-IF-LRF-HSM.

Рохит Ферротек

Компания Rohit Ferro-Tech Limited (RFTL) является игроком в секторе производства ферросплавов. При поддержке С. К. Патни, RFTL начал свою деятельность в 2003 году с мощностью 24 000 тонн в год на своих печах 2x9 МВА в Бишнупуре, Западная Бенгалия. Благодаря ежегодному постоянному расширению, общая установленная мощность группы в настоящее время составляет 274 583 млн тонн в год. Компания также строит внутреннюю электростанцию ​​мощностью 67 МВт на своем блоке в Джаджпуре для удовлетворения своих потребностей в энергии. Пытаясь осуществить прямую интеграцию, RFTL открыла завод по производству нержавеющей стали на 100 000 тонн в год на своем предприятии в Бишнупуре, и использование производственных мощностей постепенно увеличивается. На стороне обратной интеграции RFTL приобрела экономический интерес к угольным шахтам в Индонезии, обеспечивая потребности своих производственных предприятий в энергетическом и коксующемся угле.

К.Дж. Испат

KJ Ispat Limited - публичная компания, зарегистрированная 18 марта 2003 года. Она классифицируется как индийская неправительственная компания и зарегистрирована в Регистраторе компаний Каттака. Разрешенный к выпуску акционерный капитал составляет Rs. 80,000,000, а его оплаченный капитал составляет Rs. 66 900 000. Годовое общее собрание (AGM) kJ Ispat Limited в последний раз проводилось 30 сентября 2013 года, и, согласно отчетам Министерства корпоративных дел (MCA), его баланс последний раз был подан 31 марта 2013 года.

Dinabandhu Steel and Power Ltd

DSPL - это металлургический комбинат с зависимой электростанция расположен в Калинганагаре, Джаджпуре, который станет новым центром производства стали в Ориссе. Это производитель, дистрибьютор и поставщик услуг по производству стальной катанки для генерации тепловых электростанций.

Pradhan Industries

Компания Pradhan Industries как партнерская организация, основанная в 1989 году, имеющая зарегистрированный офис по адресу: Jajpur Road, Dist-Jajpur, Orissa-755048, Orissa, создала свой первый завод по переработке и обогащению хромовой руды в Sanapatuli, Dala, Jajpur Road, Dist-Jajpur с собственным стабильный и значительный рост создал свою рыночную сеть в Индии. Со временем она возникла в 1999 году как частная компания с ограниченной ответственностью и распространила операционную сеть с национального на международный уровень, экспортируя концентрат хрома в разные страны, имея темпы роста 100% в год. Компания приступила к производству ферросплавов и в 1992 году открыла свой второй завод в промышленной зоне Бхагванпур, район Дистхурда, штат Орисса, конечным продуктом которого является низкоуглеродистый феррохром, и успешно вела бизнес по производству низкоуглеродистого феррохрома на национальном уровне.

MESCO

Компания Mideast Integrated Steel Ltd. (MISL) была основана в 1992 году с активами в прибрежных районах. Одиша в восточной Индии. В 1996 году он заключил договор аренды на добычу железной руды Ройда в главном железорудном поясе Одиша. Завод по производству чугуна MISL в Джаджпуре был успешно введен в эксплуатацию в 2005 году и с тех пор работает без перебоев. MISL имеет стратегический альянс с Стемкор, Великобритания, по маркетингу и финансированию. Это также первая компания в Индии, которая имеет технические сотрудничество с CMIEC, ныне известной как Sino Steel, Китай. Незначительное отношение долга к собственному капиталу MISL делает его практически свободным от долга - это единственная компания такого размера в черной металлургии в стране.^[14]

ПОСКО

Глобальная металлургическая компания ПОСКО вероятно, перенесет свой первый завод Finex в Калинганагар, Одиша из Пхохана, Южная Корея, после окончательного соглашения с местным производителем стали Mesco, которое запланировано на август. POSCO уже подписала первоначальный договор с MESCO о переносе своего запатентованного технологического завода Finex на территорию Mesco в Калинганагаре в Джаджпуре.^[15]

IDICOL Ferro Chrome Alloys Ltd

IFCAL, 100-процентная дочерняя компания IDCOL, является правительством Орисса предприятие, расположенное в Джаджпур-роуд. Его мощность составляет 19 000 тонн высокоуглеродистой феррохром. Этот завод, основанный в 1969 году, является пионером в стране по производству феррохрома. Завод производит высокоуглеродистый феррохром с использованием хромит руда, хромит брикеты, рыхлые комки, твердые комки в различных пропорциях в соответствии с требованиями клиентов.

Уттам Гальва Стилс Лтд. было выделено 192,13 акра земли в Калинганагаре под завод, аналогично, Brahmani River Pellets Ltd также выделено 37,67 соток земли и Apeejay Surrendra Group В Калинганагаре выделено 3,01 акра земли.

Binani Cement Limited компании, изначально решившей построить цементный завод в Дхамре в районе Бхадрак, было разрешено перенести свое предприятие в Калинга Нагар в Джаджпурский район. Maa Mangala Minerals Industry - это горнодобывающая компания, расположенная в Дубури, Джаджпур. Есть и другие компании, такие как Maharashtra Seamless Ltd, Mahesh Ferrous (P) Ltd, Mishrilal Mines Pvt. Ltd, Shree Bimal Oxygen & Minerals Pvt.Ltd. которые действуют в городе.^[16]

Управление развития Калинга-Нагара (KNDA)

Управление развития Калинга-Нагара переходит в состав округа Джаджпур Одиши. Промышленный комплекс Калинга-Нагар неразрывно связан с возрождающейся Одишей. Идея оформилась в начале 90-х годов одновременно с рядом других инициатив, последовавших за долгожданной экономической либерализацией. В Корпорация развития промышленной инфраструктуры Odisha (IDCO) была возложена задача по развитию объектов инфраструктуры в Калинга-Нагаре, чтобы способствовать развитию промышленности в этом районе. Согласно проекту генерального плана Калинга-Нагара, выпущенного в 2006 году, правительство будет приобретать около 10 лакхов земли, постепенно и на разных этапах, для развития территории. Кроме того, было решено перенести Окружной промышленный центр (DIC) из Джаджпура в Калинга-Нагар и создать Управление развития Калинга-Нагара.^[17]

На совещании было решено подготовить план передвижения с указанием внутренней кольцевой дороги, прилегающей к городу. Имеющаяся государственная земля вдоль кольцевой дороги может быть использована для финансирования проекта кольцевой дороги. Он предложил следовать финансовой модели, принятой правительством Раджастхана, для реализации кольцевой дороги и предложенных дорог CDP.

До этого можно было начать проект восстановления трущоб на площади около 10 акров. Управление развития Бхубанешвара будет привлечено для технической поддержки строительства доступного жилья для восстановления семей из трущоб.

Недавно представители KNDA собрались, чтобы принять несколько политических решений относительно утверждения планов строительства, а также утверждения Комплексного плана развития (CDP) области. В районе Калинга-Нагар в районе Джаджпур расположено несколько сталелитейных и электростанций. Район быстро превращается в промышленный поселок.

По данным Департамента жилищного строительства и городского развития, все планы промышленных зданий будут утверждены властями после надлежащего утверждения Комитетом разрешений на строительство KNDA. «Если потребуется, сложный сбор будет взиматься в соответствии с нормами Положения об утверждении планов строительства», - решили власти.

Он также дал понять, что предприятиям, которые не представили планы или документы для утверждения своих планов строительства, будут выданы несанкционированные уведомления или уведомление об остановке строительства одновременно.^[18]

Видение 2030

Проект Комплексного Плана Развития Территории Плана Развития Калинга Нагар для 161 поселка, т.е. 20 деревень Вьясанагарский муниципалитет, 41 деревня Сукинда Тахасил, 65 деревень Данагади Тахасил, 29 деревень Вьясанагар Тахасил и 6 деревень Расулпур Тахасил площадью 458,78 км² был подготовлен.

Предусматривая преобразование промышленного комплекса Калинга-Нагар в современный промышленный город на востоке Индии, Комплексный план развития, который теперь был размещен в открытом доступе с целью поиска предложений и возражений, спроектировал потребности в инвестициях на уровне рупий. 661,39 млрд. Управление развития Калинга-Нагара (KNDA) поручило частной консалтинговой фирме Rolta India Limited подготовить CDP для этого района.

"KNDA CDP потребует общих инвестиций в размере 661,39 миллиарда рупий, из которых инвестиции в государственный сектор будет около рупий. 608,89 млрд долларов, а в частном секторе инвестиции составят около рупий. 52,50 млрд долларов в предложенный плановый период (до 2030 года) », - говорится в плане.^{[Эта цитата требует цитирования ]}

Фазы

CDP предложила реализовать план поэтапно - в краткосрочной и долгосрочной перспективе. Краткосрочная перспектива определяется как следующие пять лет, в то время как долгосрочная реализация будет охватывать более пяти лет. Для реализации краткосрочного плана планировщики оценили рупий. 1,235 крор, а в долгосрочном плане рупий. Потребуется 66 139 крор.

Проанализировав рост населения и оценив будущее развитие, специалисты по планированию пришли к выводу, что к 2030 году численность населения в районе KNDA составит 5,39 000 человек. В настоящее время в различных отраслях промышленности, действующих в этом районе, напрямую работают 23 000 человек. «В будущем KNDA станет мегапромышленным комплексом. В настоящее время в районе KNDA работают 11 основных производств. В дополнение к этому, пять крупных производств находятся в стадии строительства, которые появятся к 2015 году. Благодаря транспортным связям с минеральными ресурсами, «Район штата КНДА обладает огромным потенциалом для промышленного роста», - говорится в плане развития.

В плане особое внимание уделяется земельному банку для будущего промышленного развития и дорожной сети. «Что касается динамики промышленного роста, то общая площадь, предназначенная для промышленной деятельности, составляет 7900 га по сравнению с существующими 4090 га».

Точно так же Rolta India предложила прокладывать главную магистраль шириной 200 футов и местную магистраль шириной 100 футов.

«Общая протяженность предлагаемой дороги 100 футов и 200 футов составляет 100,47 км и 90,48 км соответственно. Общая площадь земли, необходимая для дороги, по расчетам составляет 873,01 га. Из них 375,91 га находятся в государственной собственности», - указывает CDP. .^{[Эта цитата требует цитирования ]}

Что касается воды, то планировщики заявили, что река Брахмани будет играть очень важную роль для будущего роста территории. Согласно прогнозу, к 2030 году потребуется около 107 800 домов. После вычета нынешнего жилищного фонда к 2030 году в районе KNDA потребуется в общей сложности 94 571 новый дом. Таким образом, в год в среднем требуется 4 728 новых домов для быть построенным в соответствии с требованиями. Потребуется дополнительно 3796 га.

Район, который будет развиваться в современный город с рупиями. 66 139 крор. KNDA выпустило отчет о модели развития. В настоящее время в отраслях промышленности непосредственно занято 23 000 человек. В стадии строительства находятся пять основных производств, которые будут построены к 2015 году.^[19]

Транспорт

Ближайшие железнодорожные станции Железнодорожная станция Jajpur Keonjhar Road, Багуапал Железнодорожный вокзал, железнодорожный вокзал Сукинда-роуд и железнодорожный вокзал Джакхапура. Ближайший аэропорт - международный аэропорт имени Биджу Патнаика в Бхубанешвар.^[20]

В Калинганагаре много небольших железнодорожных станций. Он связан индийскими железными дорогами через железнодорожный вокзал Джаджпур-Кеонжхар-роуд (JJKR), Багуапал Железнодорожный вокзал, железнодорожный вокзал Сукинда-роуд и железнодорожный вокзал Джакхапура находятся в составе железных дорог Восточного побережья Индии. Национальное шоссе −215 соединяет Калинганагар с двусторонним шоссе хорошо связан с Анандапур и Паникойли и это в 100 км от Бхубанешвара и в 400 км от Калькутты. Это хорошо связано с Калькутта и Бхубанешвар через Национальные шоссе. Планируется, что внутренние водные пути соединят поселок Калинганагар с портом Дхамара. Одиша и Парадип Порт, Одиша.^[21][22] А внутренний аэропорт был предложен в Рагади для Калинганагара.^[23]

Языки

Большинство людей могут говорить, писать на всех трех языках Одиа, хинди & Английский.

Искусство и культура

Вьяса саровар мела (ныне Вьяса Махотсава) - самый известный фестиваль в Джаджпур-роуд. Калинга Нагар Махотсав проводится на улице Джаджпур ежегодно 1-2 февраля. По случаю организована культурная программа, где Prince Dance Group, Брахмапур участвовал, кроме Чхау из Маюрбхандж, Одисси из Бхубанешвар также был показан. Промышленные дома Калингнагара любят ТАТА, NINL, VISA, Джиндал, Rohit и MESCO поставили свои киоски на функциональную площадку.^[24]Это земля богатых и разнообразных художественных достижений, искусство и культура Калинганагара являются продуктом длительного исторического процесса, в котором духовный философский и гуманный аспекты слились воедино, чтобы получить лучшие эффекты культуры и цивилизованной жизни. Культурное наследие Калинганагара отражено в его ярких формах искусства.

В городе есть традиция живописи, архитектуры, скульптура и ремесла. Богиня Сарасвати, Кали, Лакшми, Дурга пуджа отмечается преданными. В некоторых фестивали, Муруджа нарисован на полу разноцветными порошками разных оттенков. Также Лорд Ганеш Пуджа Маха Шива Ратри широко отмечается среди самых разных жителей города.

Спортивный

Футбол - это в основном вид спорта в Калинганагаре. Стадион имени Раджива Ганди находится на дороге Джаджпур. Также люди играют в крикет, хоккей, кабади, хохо и бадминтон.

Здоровье

Вьясанагарский муниципалитет имеет подотделительную больницу согласно Одиша государственные нормы. но в нем не так много возможностей, поскольку Калинганагар - быстрорастущий город. Так что в случае каких-либо специальных медицинских услуг или лечения жители Калинганагара едут в Каттак, который находится в 65 км. Существует давняя потребность в создании суперспециализированная больница к правительство штата.

В муниципалитете Вьясанагара действует множество домов престарелых и частных диагностических центров. Tata Steel готова открыть больницу на 200 коек в Гобаргати в промышленном комплексе Калинганагар в районе Джаджпур в Ориссе.

Госпиталь Гобаргати - Больница в Гобаргати реабилитационная колония расположен на участке в четыре акра земли. Создание этой больницы в первую очередь предназначено для тех семей, которые пострадали в проекте Tata Steel Greenfield в Калинганагаре, в районе Джаджпур в Одише, а также для жителей периферийных деревень. Это будет больница на 200 коек, которая обслуживает около 10 000 человек из соседних деревень, не считая членов Tata Steel Parivar.

Больница также будет хорошо оснащена круглосуточным обслуживанием, лабораторией патологии, OPD, открытым комплексом, средним медицинским персоналом и врачами-специалистами в области медицины, педиатрии, хирургии и нефтедобычи. Церемониальная пуджа для этой больницы уже была проведена в Маниапатле. Г-н Хридаешвар Джа, вице-президент Odisha Project of Тата Стил, украсил этот повод. Больница намеревается планировать медицинские услуги, такие как программы медицинского осмотра в сельской местности, оздоровительные лагеря во время эпидемий и мероприятия по повышению осведомленности людей, когда она будет функционировать.^[25][26]

Образование

• Средняя школа для девочек Tapoban Govt, Рампило
• Модельная средняя школа Экалаби, Рампило
• Средняя школа Панчаят, Оллал
• Средняя школа Панчаят, Барахай
• Средняя школа Панчаят, Салиджанга
• Средняя школа Панчаят, Надиабханга
• Высшее правительство, Гобаргати
• Капилесвар Абасика Бидялая, Дубури
• Govt High, Тамока
• Будха Раджа бидья питха, узловая средняя школа, Калинганагар, Данагади
• Средняя школа Панчаят, Пингал
• Banadurga Nodal U.P School, Кайта
• Средняя школа Манатира, Манатира
• Колледж Манатира, Манатира
• Школа Бучпан, Канхейпур, Джаджпур-роуд
• Сарасвати Шишу Видья Мандир
• Средняя школа В.Н., Джаджпур-роуд
• Старшая школа Паханги, Джаджпур-роуд
• Школа Паханга U.G.M.E, Джаджпур Роуд
• Средняя школа Дала, Джаджпур-роуд
• Международная школа Дун
• Школа Святой Марии, Джаджпур-роуд
• Школа старшего Ксавьера, Джаджпур-роуд
• Будхараджа Бидьяпитха-Данагади
• Школа Mount Litera Zee
• Славная английская средняя школа, Джаджпур-роуд
• Школа Стюарта, Хромитовые рудники Сукхинда
• Шемрок Дошкольное учреждение Голап, Качахуди Худисахи, улица Джаджпур
• Средняя школа Дабалгири
• Международная школа SBD, Сантара, Патули, Джаджпур-роуд
• Феррохром средней школы
• Средняя школа V N, Джаджпур-роуд
• Средняя школа Святого Ксавьера, Джаджпур-роуд
• Государственная школа DAV, Кендрия Видьялая (KV) и другие национальные школы были запланированы в Талагада, Джаджпур Роуд в ближайшем будущем.
• Вьясанагарский колледж Джаджпур-роуд
• Женский колледж Индиры Ганди, Джаджпур-роуд
• Колледж Сукинда, Сукинда
• Капилесвар Махабидьялая, Дубури

Побратимы

Город	Географическое положение	Нация
Руркела	Одиша	Индия
рубка	Одиша	Индия

Рекомендации

1. Предисловие к Комплексному плану развития Калинганагара
2. "___________". orissalinks.com. Получено 1 ноября 2015.
3. https://www.downtoearth.org.in/news/urbanisation/tribals-observe-13th-anniversary-of-kalinga-nagar-firing-62658
4. «Глава 7: Калинга Нагар указывает путь» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 27 июля 2014 г.. Получено 22 июля 2014.
5. [kalinganagar.tatasteelindia.com Калинганагарское видение]
6. Краткий промышленный профиль района Джаджпур
7. «Статьи о Калинганагаре - Timesofindia-Economictimes». indiatimes.com. Получено 1 ноября 2015.
8. TATA Power, Калинга Нагар
9. ООО «Нилачал Испат Нигам». ninl.in. Получено 1 ноября 2015.
10. «Проект по производству нержавеющей стали Jindal в Калинганагаре, штат Орисса, будет сдан в эксплуатацию к середине 2012 года». Металл - Новости отрасли. Получено 1 ноября 2015.
11. "Jindal Stainless Limited". jindalstronic.com. Архивировано из оригинал 31 октября 2015 г.. Получено 1 ноября 2015.
12. «Visa Steel: Home». visasteel.com. Получено 1 ноября 2015.
13. «Эмами Цемент: Дом». emamicement.com. Получено 12 марта 2019.
14. "Меско Сталь". mescosteel.com. Получено 1 ноября 2015.
15. «Завод Posco Finex, вероятно, будет переведен в Индию к октябрю - The Financial Express». Финансовый экспресс. 27 июля 2015 г.. Получено 1 ноября 2015.
16. [1]
17. "Управление развития Калинга-Нагара". Архивировано из оригинал 17 мая 2014 г.. Получено 12 февраля 2020.
18. «План в размере 66 тысяч рупий по превращению Калинга Нагар в мега-комплекс». Новый индийский экспресс. Получено 1 ноября 2015.
19. BS Reporter (5 июня 2014 г.). «Idco подготовит генеральный план промышленного комплекса Калинганагара». business-standard.com. Получено 1 ноября 2015.
20. КалингаНагар Местоположение
21. Калинга Нагар Транспорт
22. "Логистика". Архивировано из оригинал 17 апреля 2014 г.. Получено 21 июля 2014.
23. «Правительство штата откроет мини-аэропорты в Парадипе, Дхамаре, Калинганагаре: Pragativadi: последние новости Odisha, последние новости Odisha, заголовки Odisha, последние онлайн-новости Odisha, газета Odia, электронная бумага Odisha». pragativadi.com. Получено 1 ноября 2015.
24. "Odisha: Kalinga Nagar Mahotsav 30 июня, Odisha Current News, Odisha Latest Headlines". orissadiary.com. Архивировано из оригинал 17 января 2013 г.. Получено 1 ноября 2015.
25. «Группа Тата - Тата Стил - Сообщения СМИ - Больница Тата Стил недалеко от Калинганагара идет по пути». tata.co.in. Получено 1 ноября 2015.
26. PTI. «Tata Steel построит больницу в Калинганагаре в Ориссе». Индуистский. Получено 1 ноября 2015.

внешняя ссылка

• Byasanagar Муниципалитет, Калинга-Нагар