Кангерлуссуак - Kangerlussuaq

Для использования в других целях см. Кангерлуссуак (значения). Для базы ВВС США (1941–1992) см. Авиабаза Сондрестрем.
Кангерлуссуак

Søndre Strømfjord
Майерс-авеню с церковью и конференц-центром Кангерлуссуак
Майерс-авеню с церковью и конференц-центром Кангерлуссуак
Кангерлуссуак находится в Гренландии.
Кангерлуссуак
Кангерлуссуак
Расположение в Гренландии
Координаты: 67 ° 00′31 ″ с.ш. 50 ° 41′21 ″ з.д. / 67,00861 ° с.ш.50,68917 ° з.д. / 67.00861; -50.68917Координаты: 67 ° 00′31 ″ с.ш. 50 ° 41′21 ″ з.д. / 67,00861 ° с.ш.50,68917 ° з.д. / 67.00861; -50.68917
Состояние Королевство Дания
Учредительная страна Гренландия
МуниципалитетКекката-герб.svg Кекката
Основан1941
Правительство
• МэрАльбрехт Кройцманн
численность населения
 (2020)
• Общий508[1]
Часовой поясUTC-03
Почтовый индекс
3910

Кангерлуссуак (Английский: «Большой фьорд» от Гренландский язык), (Датский: Søndre Strømfjord), это поселение в западной Гренландия в Кекката муниципалитет[3] расположен во главе одноименный фьорд (Датский: Søndre Strømfjord). Это главный узел воздушного транспорта Гренландии и крупнейший коммерческий аэропорт Гренландии. Аэропорт датируется американским поселением во время и после Вторая Мировая Война, когда сайт назывался Bluie West-8, а потом Авиабаза Сондрестрем. Район Кангерлуссуак также является домом для самой разнообразной наземной фауны Гренландии, в том числе овцебык, карибу, и кречет. Хозяйство поселка и население 508 человек.[1] почти полностью зависит от аэропортов и туристической индустрии.

География

Полуденное солнце под Сахарной головой, Кангерлуссуак

Кангерлуссуак занимает аллювиальный равнина на дальнем конце 190 км.[4] Кангерлуссуак-фьорд, охватывая обе стороны Циньгуата Кууссуа устье реки. К востоку от Кангерлуссуака место слияния двух крупных рек региона: Циньгуата Кууссуа и Акулиарусиарсууп Кууа. Долина последнего образует большие зыбучие пески равнины. Обе реки берут начало в Russell Glacier. Край ледника легко доступен и является главной туристической достопримечательностью города, как и край ледника. ледяной покров в Isunngua нагорье к северо-востоку.[5]

Нагорье, такое как Тараджорницут связывало Кангерлуссуак с севера и юга. На юго-восток за озером Тасерсуациак, который обеспечивает город пресной водой,[6] бескрайнее нагорье Аммалортуп Нунаа,[5] исходный регион искусственно заселен 27 овцебык.[7]

Город расположен примерно в 50 км к северу от Полярный круг.

История

Russell Glacier, стекающая с Сермерсуак. Виден свежий талая вода отток и остатки бомбардировки айсберга.

Пока Инуиты-охотники конечно, посетил Кангерлуссуак, похоже, на этом месте никогда не было поселений.

Кангерлуссуак был основан в восточной части фьорда Кангерлуссуак как Блюи Вест-8 7 октября 1941 г. под руководством полковника Бернт Балхен из ВВС армии США (USAAF). После падение Дании к Германия в Вторая Мировая Война, Силы США предполагаемая безопасность для Гренландии, построив несколько баз, включая Bluie Запад-1 на юг в Нарсарсуак и Bluie West-8 во фьорде Кангерлуссуак.

База ненадолго перешла под контроль Дании в 1950 году, но после растущих опасений по поводу Холодная война угроза, новое соглашение привело к тому, что Соединенные Штаты вновь открыли Bluie West-8 под названием Авиабаза Сондрестрем 27 апреля 1951 г.

Он служил одним из Линия дальнего раннего предупреждения базы и станция снабжения аналогичных средств раннего предупреждения. После падения Советский союз, полезность базы сильно уменьшилась, и последний ВВС США персонал покинул базу 30 сентября 1992 года. Гренландское самоуправление и был переименован с использованием Калааллисут диалект Инуиты Западной Гренландии.

Этот сайт и Bluie West-1 в Нарсарсуаке остаются наиболее оснащенными аэропортами Гренландии. Почти все постоянные постройки в городе были построены во время американской оккупации этого места.

Климат

Климат в Кангерлуссуаке субарктический (Köppen DFC), граничащий с тундровый климат (Köppen ET) и необычно где-то так далеко на севере (за полярным кругом) холодно-полузасушливый климат (Köppen BSk), где выпадает очень мало осадков.[8]

Климатические данные для Кангерлуссуака (юго-запад), высота над уровнем моря: 50 м, нормали 1961-1990 гг.
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)11.0
(51.8)		11.9
(53.4)		14.4
(57.9)		16.0
(60.8)		22.4
(72.3)		23.1
(73.6)		25.5
(77.9)		21.8
(71.2)		20.7
(69.3)		16.9
(62.4)		15.7
(60.3)		11.9
(53.4)		25.5
(77.9)
Средняя высокая ° C (° F)−14.7
(5.5)		−15.5
(4.1)		−11.2
(11.8)		−2.5
(27.5)		7.9
(46.2)		14.0
(57.2)		16.5
(61.7)		14.2
(57.6)		7.9
(46.2)		−1.5
(29.3)		−7.5
(18.5)		−12.1
(10.2)		−0.4
(31.3)
Среднесуточное значение ° C (° F)−19.7
(−3.5)		−21.0
(−5.8)		−17.5
(0.5)		−8.4
(16.9)		2.3
(36.1)		8.4
(47.1)		10.7
(51.3)		8.5
(47.3)		3.1
(37.6)		−6.0
(21.2)		−12.0
(10.4)		−16.9
(1.6)		−5.7
(21.7)
Средняя низкая ° C (° F)−24.4
(−11.9)		−25.6
(−14.1)		−22.1
(−7.8)		−12.9
(8.8)		−1.7
(28.9)		3.9
(39.0)		5.7
(42.3)		4.0
(39.2)		−0.5
(31.1)		−9.4
(15.1)		−16.3
(2.7)		−21.8
(−7.2)		−10.1
(13.8)
Рекордно низкая ° C (° F)−47.2
(−53.0)		−46.4
(−51.5)		−45.4
(−49.7)		−34.4
(−29.9)		−21.8
(−7.2)		−4.7
(23.5)		0.3
(32.5)		−4.6
(23.7)		−12.9
(8.8)		−29.7
(−21.5)		−36.3
(−33.3)		−45.5
(−49.9)		−47.2
(−53.0)
Средний осадки мм (дюймы)6
(0.2)		4
(0.2)		4
(0.2)		7
(0.3)		7
(0.3)		13
(0.5)		22
(0.9)		28
(1.1)		18
(0.7)		13
(0.5)		12
(0.5)		6
(0.2)		140
(5.6)
Среднее количество дней с осадками (≥ 1,0 мм)1.01.01.02.02.04.06.05.04.04.04.02.036
Средний относительная влажность (%)75.076.075.072.064.061.062.066.069.076.077.076.070.8
Источник: NOAA[9]

В июле 2012 года порыв теплого воздуха привел к тому, что талая ледниковая вода стерла с лица земли ключевой переход через реку Уотсон.[11][12][13]

численность населения

Население Кангерлуссуака значительно сократилось после ликвидации авиабазы ​​Сондрестрем. С тех пор он увеличился более чем на 80%, хотя в последние годы снова начал снижаться.[1]

Динамика населения Кангерлуссуака
Динамика роста населения Кангерлуссуака, 1991-2010 гг. Источник: Статистика Гренландии[1]

Транспорт

Отель Тутту / Reindeer Inn установлен в бывших казармах американской армии
Вид спереди Кангерлуссуак, Гренландия.

Воздуха

Основная статья: Кангерлуссуак аэропорт

Как единственный гражданский аэропорт в Гренландии, достаточно большой, чтобы обслуживать большие самолеты дальнего действия, такие как Боинг 747, Кангерлуссуак аэропорт является важнейшим транспортным узлом Гренландии. Отель Кангерлуссуак работает в аэропорту.

Море

Кангерлуссуак-фьорд судоходен на всем протяжении. В 20 км к западу от аэропорта Кангерлуссуак находится морской порт. Он довольно мелкий и подходит только для небольших судов, в основном используется кораблями снабжения Королевская арктическая линия, и непригоден для использования зимой.[14] Круизные лайнеры, такие как норвежские Hurtigruten,[15] плыть по фьорду, ставя на якорь за пределами порта. Они едут в Кангерлуссуак в основном для обмена пассажиров по воздуху, потому что время в пути в Гренландию и обратно слишком велико для многих пассажиров.

В 2018 году были утверждены планы строительства нового глубоководного порта примерно в 10 км к западу от нынешнего, вместе с дорогой к нему.[16]

Дорога

Овцебык (Гренландский: умиммак) дорожный знак недалеко от Кангерлуссуака

Кангерлуссуак имеет самую большую дорожную сеть за пределами любого поселения в Гренландии (не считая улиц внутри поселения).

Гравийная дорога через Isunngua соединяет Кангерлуссуак с ледяным покровом, первоначально служив местом проведения экспериментов на выносливость автомобилей. С тех пор он в основном использовался в туристических целях.[17]

Планируется строительство дороги к Сисимиут (170 км) по состоянию на 2017 год.[18] Смета расходов колеблется от 250 до 500 миллионов. Датская крона (DKK), в зависимости от качества дороги, и поэтому планы откладываются. Время в пути будет намного больше, чем время полета, и есть также соображения по перемещению основного хаба Air Greenland в Нуук аэропорт, закрытие аэропорта Кангерлуссуак.

17 июня 2020 г. Qeqqata Kommunia одобрили планы строительства дороги. Строительство первых 21 км дороги, соединяющей Кангерлуссуак с Тасерсуак площадь, планируется начать в конце июля 2020 года.[19][20]

Научное исследование

Центр исследования верхней атмосферы в Сондрестроме

Существует ионосферный и атмосферный исследовательский центр, известный как Центр исследования верхней атмосферы в Сондрестроме, расположенный примерно в 15 км (9,3 мили) к западу от Кангерлуссуака. Он широко известен в городе как Келливиль. Он управляется SRI International для США Национальный фонд науки и Датский метеорологический институт. На этом объекте размещено более 20 инструментов, большинство из которых предоставляют уникальную и дополнительную информацию о Арктический верхняя атмосфера. Центральным инструментом объекта является L группа некогерентное рассеяние (IS) радар с полностью управляемой антенной 32 м (105 футов). Он работает с ионосферной радар был перевезен из Аляска в Кангерлуссуак в 1983 году, и по-прежнему пользуется большим спросом в научных кругах.[21]

В мае 2007 года в Кангерлуссуаке был проведен симпозиум по космической науке в Гренландии. Выбор Гренландии в качестве места для проведения симпозиума ознаменовал собой богатую историю Гренландии в использовании научных инструментов для открытия окна в геокосмическую систему.

Панорама Кангерлуссуака с Блэк Ридж, 2013 г.

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Население по населенным пунктам». Статистическая Гренландия.
  2. ^ Кеккатский муниципалитет[постоянная мертвая ссылка ] (на датском)
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-05-01. Получено 2012-02-14.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ Британская энциклопедия. «Кангерлуссуак». Получено 2010-04-26.
  5. ^ а б Vandrekort Vestgrønland: Кангерлуссуак (Карта) (изд. 1996 г.). Картография Compukort, Дания. Гренландия Туризм а / с.
  6. ^ «Международный полярный год». Архивировано из оригинал на 2007-07-14.
  7. ^ О'Кэрролл, Этейн (2005). Гренландия и Арктика. Одинокая планета. п. 166. ISBN  1-74059-095-3.
  8. ^ allmetsat. «Климат: Кангерлуссуак, аэропорт Кангерлуссуак, Гренландия». Получено 7 сентября 2016.
  9. ^ "NOAA".
  10. ^ «Средние климатические показатели TimeAndDate».
  11. ^ Гольденберг, Сюзанна; корреспондент, Окружающая среда США (25 июля 2012 г.). «Талая вода с ледника Гренландии стирает ключевой переход». Получено 7 сентября 2016 - через The Guardian.
  12. ^ «Наводнение в Кангерлуссуаке, Гренландия: образ дня». Earthobservatory.nasa.gov. Получено 2016-09-07.
  13. ^ Ледяной щит Гренландии быстро тает - я не удивлен. Ледяной покров много лет жил в долгие годы с ужасными последствиями 26 июля 2012 г.
  14. ^ "Qeqqata Kommunia - Kangerlussuaq". Архивировано из оригинал на 2013-09-03. (Датский)
  15. ^ "Hurtigruten.co.uk". Архивировано из оригинал на 2014-02-11. Получено 2014-02-05.
  16. ^ "VVM-godkendelse af anlægsprojektet" Ny havn og vej ved Kangerlussuaq"" (PDF). Naalakkersuisut. 2018-11-23. Получено 2019-07-25.
  17. ^ Sisimiut.gl[постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ http://naalakkersuisut.gl/da/Naalakkersuisut/Nyheder/2017/11/1411_arbejdsgruppe
  19. ^ Первый проект дороги Гренландии, соединяющий поселения, преодолевает последнее препятствие
  20. ^ Первый проект наземной дороги между городами Гренландии
  21. ^ "О Сондрестроме". SRI International. Получено 2012-03-16.

внешняя ссылка