Karosseriebau Autenrieth - Karosseriebau Autenrieth

Karosseriebau Autenrieth
кузовостроительная компания
Промышленностьавтомобильная промышленность
Основан1921
ОсновательГеорг Аутенрит
Несуществующий1964
Штаб-квартира
Дармштадт
,
Германия


BMW 502 V8 Autenrieth кабриолет 1960 года
BMW 502 V8 Autenrieth кабриолет 1960 года
1932 Röhr 8 Type F, обтекаемый седан Autenrieth

Karosseriebau Autenrieth был кузовостроение компания в Дармштадт, Германия между 1921 и 1964 годами.

В первые десятилетия автомобилестроения до Вторая Мировая Война По немецкой традиции они покупали шасси с двигателем и относили его изготовителю кузовов, чтобы добавить к нему кузов, изготовленный по индивидуальному заказу. Одним из производителей кузовов был Георг Аутенриет, основавший свою компанию в 1921 году в г. Вайнсберг около Хайльбронн и переместил его в 1925 году в 72 Feldbergstraße, Дармштадт.

Индивидуальные заказы выполнялись под индивидуальные седаны, купе, кабриолеты и изделия на заказ на шасси различных известных довоенных производителей автомобилей, таких как Адлер, Audi, Horch, Maybach, Мерседес Бенц, Опель, НГУ, и Рёр-Верке в Обер-Рамштадте недалеко от Дармштадт. В 1930-е гг. BMW также получил кастомизированный кузов от Autenrieth. В конце 1930-х - начале 1940-х годов было выпущено меньшее количество кабриолетов на базе шасси первого автомобиля KdF, более позднего. Фольксваген Жук.

Во время войны производство автомобильных кузовов было прекращено, и компания стала оружейная поставщик. На этапе реконструкции после Вторая Мировая Война, возобновлено сотрудничество с BMW. Автомобили того времени, которые были построены на шасси, продолжали использоваться для других надстроек, поддерживающих сам кузов. В 1950 году скончался основатель компании Георг Отенриет.[1] В то десятилетие купе и кабриолеты строились на базе больших моделей BMW. Кабриолеты, известные как «Кабриолет», также производились на ранних этапах производства. Citroën DS модели, а также Borgward Изабелла. Более известны кабриолеты и купе последних лет компании Autenrieth на базе различных Опель такие модели, как Опель Олимпия, Опель Рекорд и Опель Капитан. К тому же, универсалы и катафалки. В 1964 году производство Autenrieth закончилось.

использованная литература

  1. ^ "Karosseriebauer Autenrieth - Als bessere BMW aus Hessen kamen". autobild.de. Получено 2016-12-14.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Autenrieth в Wikimedia Commons