Каунасский вокзал - Kaunas railway station

Каунасский вокзал

Каунасский вокзал (Литовский: Kauno geležinkelio stotis) это Литовские железные дороги центральный пассажир железнодорожная станция в Каунас. Он расположен на восточной окраине Центральный Каунас, Литва. Железнодорожный вокзал Каунаса был включен в Реестр недвижимого культурного наследия Литовской Республики в 2003 году.[1]

История

Škoda EJ575 на станции Каунас

После Российская империя потерял Крымская война, важность использования тактического использования современных изобретений, а также железнодорожные пути. В феврале 1851 г. Россия принял решение построить Санкт-Петербург – Варшава вокзал линия. С 1858 г. линия, соединяющая Санкт-Петербург и Варшава строился. На территории Литвы строительство железнодорожного участка Даугавпилс –Вильнюс –Гродно включая филиал Лентварис –Каунас –Кибартай (Вирбалис ) была начата весной 1859 года. На этой линии были построены первые железнодорожные станции в Литве (21 станция): станции суперкласса в Лентварисе и Вирбалисе, а также станции первого класса в Каунас и Вильнюс. Из-за холмистой местности, неблагоприятной для прямого железнодорожного проезда вокруг центра Каунаса, Каунасский железнодорожный тоннель и крупнейшая в Литве железная дорога мост над Нямунас реки были построены. 15 августа 1861 года первый поезд вышел из Каунаса и прибыл в Лентварис.[2] Каунасский вокзал был официально открыт 21 февраля 1862 года. В 1944 году вокзал подвергся бомбардировке отходящими войсками. Немецкая армия.[3] Современный вокзал Каунаса был построен в 1948 году на фундаменте старого вокзала по проекту архитектора Петра Ашастина. Его архитектура была основана на принципах классицизма: строгая симметрия, отдельные и масштабные внутренние пространства, горизонтально продолженная форма, массивные стены и центрально ориентированные лестницы.[4] Станция была реконструирована в период с 2005 по 9 апреля 2008 года.[3]

Карта планируемой линии Rail Baltica
Каунас
Каунас
Карта планируемой линии Rail Baltica


Международные пассажирские поезда

Прямые поезда выходного дня до Белосток (Польша) эксплуатируются польской железнодорожной компанией Przewozy Regionalne.[5] Они проходят по неэлектрифицированным однопутным рельсам 1435 мм, добавленным в качестве первой очереди Rail Baltica проект. По состоянию на 2019 год эта линия заканчивается специальной двусторонней платформой на юго-восточной стороне станции.

Рекомендации

  1. ^ [1] Реестр недвижимого культурного наследия: Уникальный код объекта: 28268. Проверено 15 декабря 2010 г.
  2. ^ [2] В архиве 2011-07-22 на Wayback Machine Литовские железные дороги. История тоннеля. Проверено 15 декабря 2010 года.
  3. ^ а б [3] Каунас: даты и факты. Под властью царской России. Проверено 15 декабря 2010 года.
  4. ^ [4] Город и идеология: советский Каунас 1945-1965 годов Вайдаса Петрулиса. Проверено 15 декабря 2010 года.
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-09-20. Получено 2016-09-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

Координаты: 54 ° 53′11 ″ с.ш. 23 ° 55′53 ″ в.д. / 54,88639 ° с.ш. 23,93139 ° в. / 54.88639; 23.93139