Замок Кеннерсли (корабль 1811 г.) - Kennersley Castle (1811 ship)

История
объединенное Королевство
Имя:Замок Кеннерсли
Тезка:Замок Киннерсли
Владелец:
  • 1811: Храм
  • 1823: Лизли
  • 1829: Николас Темперли[1]
Строитель:Уильям Смолт Темпл, Храмовые кораблестроители, Jarrow
Запущено:1811[2][1]
Судьба:Потерпел крушение 1833 г .; сгорел 1834
Общие характеристики
Тонны нагрузки:371,[1] или 400[3] (бм )
План паруса:Снег[1]
Вооружение:8 × 18-фунтовая карронады[3]

Замок Кеннерсли (или же Замок Киннерсли), был купцом, спущенным на воду в 1811 году. Он совершил несколько рейсов с британскими войсками. Она также дважды перевозила эмигрантов из Великобритании: один раз в Южную Африку, а затем еще раз, в первую очередь из-за последующей дурной славы места назначения, в лучшем случае заблудившуюся, а в худшем - мошенническую колонию Пояс. Она потерпела крушение в 1833 году, а ее останки были сожжены в 1834 году.

Карьера

Замок Кеннерсли появляется в Регистр Ллойда в 1812 г. с Дж. Тернером, мастером, сменившим на Т. Шарпа, Темпла, владельца и торгового лондонского транспорта.[3]

Примерно 2 мая 1816 г. Замок Кеннерсли отплыл для Занте, с британскими войсками.[4] В то время Занте был частью британского протектората Соединенные Штаты Ионических островов.

7 февраля 1817 г. Замок Кеннерсли плыл с Ямайки в Великобританию в компании, а транспорт Забрать и Помона когда три больших Карфагенский каперы преследовали их у Сан-Доминго. Все три британских корабля благополучно прибыли в Плимут в конце марта.[5]

Замок Кеннерсли был одним из трех транспортов, вышедших из Гибралтара 10 мая 1818 года с 5-м батальоном 60-й пехотный полк. На ней находилось 270 офицеров и мужчин и 73 женщины и ребенка. Она прибыла в Портсмут 4 июня.[6]

Южная Африка

Капитан Пинкни отплыл Замок Кеннерсли из Бристоля 10 января 1820 года. Он направлялся в Южную Африку с 202 поселенцами под парусами под эгидой Схема государственного поселенца. (Двадцать восемь судов вышли в том году с поселенцами в Южную Африку.) 29 марта она достигла Столовой бухты в Кейптауне и прибыла в Порт-Элизабет, Бухта Алгоа, 29 апреля.[7]

Смотрите также: Транспортные суда британских поселенцев 1820 года в Южную Африку

Замок Кеннерсли покинул Барбадос 2 мая 1821 года и прибыл в Портсмут в июне. Она принесла часть 2-й пехотный полк.[8]

1 июля 1821 г. Замок КеннерслиДень, хозяин, был от Маргейта. Она потеряла якорь на Goodwin Sands во время плавания из Портсмута в Чатем.[9]

Пояис

В Регистр судоходства за 1823 г. Замок Кеннерсли с Адамсом, хозяином, переходящим на Крауча, Лизли, владельцем, и с торговлей Лондон – Вирджиния, переходящим на Лейт – Пояс.[10]

Шотландский искатель приключений Грегор МакГрегор пытался основать колонию в Гондурасе, которую назвал Пояис. МакГрегор зафрахтован Замок Кеннерсли, Крауч, хозяин, в октябре 1822 года перевезёт эмигрантов из Шотландии в зарождающуюся колонию. Он был вторым эмигрантским кораблем и покинул Лейт 22 января 1823 года с примерно 180 эмигрантами. Она прибыла в марте и высадила пассажиров перед отплытием. Колонии не существовало.

Основная статья: Грегор МакГрегор § Схема Пояса

Эмигрантов спасли и увезли в Белиз. Большинство поселенцев из Замок Кеннерсли и ее предшественник Пакет Гондураса, умер либо в колонии, либо в Белизе. Не намного позже Skene привезли третью группу поселенцев, которые не высадились в "Поясе", когда обнаружили, что он был заброшен; вместо этого они тоже прибыли в Белиз.[11]

Смотрите также: Список кораблей схемы Пояса

Инвестиционное безумие и последовавший за этим фиаско породили ряд баллад.[12]

В Регистр судоходства за 1824 г. Замок Кеннерсли, с Краучем, хозяином, Лизли, владельцем, и торговлей Лондон – Вирджиния.

Список Ллойда сообщил 4 ноября 1828 г., что Замок КеннерслиКрауч, хозяин, зашел в Плимут после того, как оказался на берегу в Залив Святого Лаврентия. В 1828 году она прошла небольшой ремонт.[13]

В Регистр судоходства на 1830 год показывает ее хозяина как Крауча, меняющегося на Грокока, ее владельца как Лизли, сменяющегося на Темперли, и ее профессию как Гринок-Квебек.[13]

Отказ

Когда Замок Киннерсли сел на мель на рифе рядом Пикту, Новая Шотландия 17 сентября 1830 года экипаж покинул ее. Позже она была снята с мели и доставлена ​​в Пикту. Во время ее несчастья, Замок Киннерсли был в плавании из Пагуош, Новая Шотландия, к Ньюкасл-апон-Тайн, Нортумберленд.[14]

Фактически, она покинула Пикту с грузом пиломатериалов, когда 30 сентября 1830 года ударилась о скалу у входа в гавань и снова затопила. Судно было сочтено, что его можно отремонтировать, но работа не могла быть завершена вовремя, чтобы выйти в плавание до наступления зимнего льда. Ее поставили в док с грузом на борту.[15]

В Пикту ее хозяин Грюкок подписал контракт с Замок Кеннерсли под присмотром мистера Смита, тамошнего торговца, и в октябре отплыл в Англию. В Англии г-н Темперли, владелец, сообщил своим страховщикам, что она полностью убыточна. Г-н Лоари, агент андеррайтера, дал указания капитану Хензеллу, капитану одного из судов Лоари, направлявшихся в Новую Шотландию, взять на себя ответственность за Замок Кеннерсли. 15 июня 1831 года Хенцелль и Смит наняли корабельного плотника, чтобы тот отремонтировал судно, и взяли на себя ответственность за побережье. Корабль отремонтировал ее. 7 октября капитан Херринг, замещающий капитан, вручил корабельнику дно облигация для £ 2330 13s на ремонт. Затем она вернула свой груз и завершила рейс.[15] Она прибыла в Ливерпуль в 1831 году. Замок Кеннерсли был продан, как и ее груз, и выручка за вычетом залога составила 541 фунт стерлингов.[15]

Дело было спором о действительности залога. Сам Темперли объявил о банкротстве. 28 февраля 1833 г. Высокий суд адмиралтейства оставил залог в силе и отклонил иск андеррайтеров к г-ну Смиту о возмещении расходов.[15]

Судьба

Замок Кеннерсли или же Замок Киннерсли был выброшен на берег и разбился Милле Рочес, Онтарио.[16] Список Ллойда сообщил 22 ноября 1833 г., что Замок Кеннерсли был на берегу в Милле Ваш, Квебек, полный воды.

В мае 1834 г. Montreal Herald и Daily Commercial Gazette сообщили, что Замок Кеннерсли, которая остановилась возле New Felix, Souligny осенью 1833 года, была сожжена, чтобы вернуть себе утюг. Ее сочли не заслуживающей снятия с мели.[17]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d Правильный список ... (1830), стр 30-1.
  2. ^ Корабли Тайна (1811 г.).
  3. ^ а б c Регистр Ллойда (1812), Приложение. страниц, Seq.№k2.
  4. ^ Кеппель (1876 г.), п. 130.
  5. ^ Список Ллойда №5162.
  6. ^ Риго (1879), стр. 264-5.
  7. ^ Поселенцы 1820 г. в Южную Африку - Корабли: Замок Кеннерсли
  8. ^ Посланник Галиньяни: дух английских журналов 22 июня 1821 г. №1975 /
  9. ^ Список Ллойда №56115.
  10. ^ Регистр судоходства 1823 г.), раздел №K26.
  11. ^ Кодд (1824) С. 160-5.
  12. ^ Логан (1869), стр. 204-8.
  13. ^ а б Регистр судоходства (1830), Seq.№K25.
  14. ^ «МОРСКОЙ ИНТЕЛЛЕКТ». Ньюкасл Курант и т. Д. (8128). 6 ноября 1830 г.
  15. ^ а б c d Минот (1853), стр. 2-9.
  16. ^ «Корабельные новости». Времена (15329). Лондон. 22 ноября 1833 г. col B, p. 4.
  17. ^ Montreal Herald и Daily Commercial Gazette 1 мая 1834 г., Том 24, №1, стр.4.

Рекомендации

  • Кодд, Эдвард (1824). Проведение расследования и расследования, начатого генерал-майором Коддом, суперинтендантом Его Величества и главнокомандующим в Белизе, Гондурас, в отношении Пояса. Лоулер и Квик.
  • Правильный список судов и пароходов, зарегистрированных в порту Ньюкасл до февраля 1830 года, с указанием названий судов, вместимости ... (1830).
  • Кеппель, Джордж Томас, граф Альбермарль (1876) Пятьдесят лет моей жизни, том 1. (Х. Холт).
  • Логан, В. Х. (1869) "Эмигрант Пояиса", Сборник баллад и песен разносчика с иллюстративными примечаниями. (Эдинбург: Уильям Паттерсон).
  • Майнот, Джордж (1853) Отчеты Английского Адмиралтейства: 1833-1842 гг., Хаггард. (Маленький, Браун).
  • Риго, Гибб (1879) Celer et audax, набросок пятого батальона шестидесятого (стрелкового) полка за двадцать лет их существования.