LAV-600 - LAV-600 - Wikipedia
| LAV-600 | |
|---|---|
| Тип | Легкая бронированная машина |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| История обслуживания | |
| В сервисе | Никто |
| Использован | Никто |
| История производства | |
| Дизайнер | Кадиллак Гейдж |
| Разработан | 1985 |
| Производитель | Textron |
| Себестоимость единицы продукции | $1,519,000 (2003)[1] |
| Произведено | 1985–2000 |
| Нет. построен | 3 |
| Характеристики | |
| Масса | 18500 кг. |
| Длина | 6,30 м |
| Ширина | 2,667 м |
| Высота | 2,74 м |
| Экипаж | 4 |
Главный вооружение | 1 × 105 мм, 2 × 7,62-мм пулемет |
Вторичный вооружение | 8 × 40 мм дымососы |
| Двигатель | Cummins 6 CTA 8.3 дизельный двигатель с турбонаддувом 275 л.с. |
| Мощность / вес | 14,59 л.с. / тонна |
| Приостановка | 6x6 |
Оперативный классифицировать | 600 км |
| Максимальная скорость | 100 км / ч (по дороге) |
В Кадиллак Гейдж LAV-600, также известный как V-600,[2] американская легкая бронированная колесная машина 6х6, созданная на базе LAV-300. Разработан Кадиллак Гейдж как частный венчурный проект,[1] LAV-600 предлагает превосходную огневую мощь и мобильность по сравнению с LAV-300, обычно оснащенным 105-мм пушкой.[3]
В то время машина активно продавалась в странах, которые хотели приобрести колесную машину огневой поддержки в качестве альтернативы гусеничным машинам огневой поддержки по более низкой цене.
По состоянию на 2020 год Textron не продает его, так как никогда не производился серийно.[3]
История
LAV-600 был разработан как частное предприятие Кадиллак Гейдж ориентация на экспортный рынок. Первый прототип LAV-600 был построен в 1985 году, и в том же году было объявлено о разработке. Сначала он был известен как LAV-300 A1.[1]
Стрельбные испытания 105-мм орудия прошли очень успешно. Эти испытания включали стрельбу из пушки на всех углах возвышения и стрельбу из башни, повернутой на 90 градусов к осевой линии машины, причем оба результата были удовлетворительными. Испытания на мобильность и огневую мощь были проведены в конце 1988 г. в Египте в качестве потенциального заказчика.[1]
Когда производство автомобиля было реорганизовано и размещено в Новом Орлеане, его название изменилось с V-600 на LAV-600 в 1994 году.[1]
В 1989 году сообщалось, что LAV-600 рассматривается военными США в качестве кандидата на участие в программе Armored Gun System наряду с Teledyne Continental AGS, FMC CCVL и IKV 91-105.[4]
В 1999 году LAV-300 рассматривался наряду с LAV-600 для включения в боевую группу бригады армии США.[5] Вместо этого был выбран M1117.[5] В связи с этим Textron решила прекратить маркетинг в 2000 году.[6]
В 2010 году компания Federal Defense Industries объявила, что они заключили соглашение с Textron Marine & Land Systems, чтобы предоставить авторизованные запасные части, поддержку и другие виды помощи для LAV-600, поскольку FDI поддерживает техническую библиотеку запасных частей.[7]
Дизайн
LAV-600 использует многие компоненты LAV-300, а также несколько улучшенных компонентов, включая более тяжелую броню, улучшенные приборы обзора и оружие.[8]
Укомплектован экипажем из четырех человек.[8] состоящий из водителя, заряжающего, наводчика и командира.[3]
Работает от турбированного 6CTA 8.3. дизель Обеспечивая выходную мощность 275 л.с. (205 кВт), LAV-600 оснащен полностью автоматической коробкой передач Allison с шестью передними передачами.[3] Автомобиль может двигаться с максимальной скоростью 100 км / ч и имеет запас хода 600 км.[8] Он весит 18 500 кг при длине 6,30 м, ширине 2,667 м и высоте 2,74 м.[3]
Также поддерживается включение малозаметных технологий для разведывательных операций, таких как минимизация инфракрасных сигнатур, акустических сигнатур и сейсмических сигнатур. А Галон Для автомобиля может использоваться система обнаружения и тушения пожара.[9]
LAV-600 предназначен для транспортировки по воздуху с использованием C-130 Геркулес самолет.[10]
Вооружение
Полная мощность, низкая сила отдачи орудийная башня из Легкий танк Stingray используется на LAV-600.[8] Он включает 105-мм пушку М-68 (L7) BAE Systems RO Defense в качестве основного оружия LAV-600.[2] Компьютеризированная система управления огнем Для этого оружия используется лебедка с механическим приводом, установленная в передней части корпуса. Прицел наводчика оснащен оптико-электронным дневным / ночным прицелом M36E1, который по желанию может быть заменен дневным / ночным прицелом M36E1 SIRE со встроенным лазерным дальномером или тепловизионным прицелом.[1] Башня имеет угол поворота 360 градусов.[9]
В качестве вспомогательного оружия оснащается FN M240. пулемет.[1] Его можно заменить на 12,7 мм Пулемет М2 НВ[1] и еще один установлен на крыше.[3] Для дымовых гранатометов Peak Engineering Number 12 установлено по 16 дымовых гранат, установленных с каждой стороны башни.[1]
Защита
Корпус и башня изготовлены из сварной кадлойной броневой стали, обеспечивающей защиту от попаданий боеприпасов калибра до 7,62 мм и осколков артиллерийских снарядов.[9][3] Броня автомобиля выдерживает удары до 7,62 мм боеприпасов и предлагает защиту от фугасы и фрагментация ручные гранаты.[11] Броневые пластины может устанавливаться на корпус для дополнительной защиты от баллистических ударов.[11]
Оборудование
Необязательно, спущенном Вставки можно использовать на шинах с центральной системой давления в шинах.[3]
LAV-600 имеет дополнительную систему ядерной, биологической и химической защиты (NBC).[8][3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я "V-300 / V-600 Commando - Архивировано 8/2004". Forecastinternational.com. Получено 30 июля 2017.
- ^ а б Армейское вооружение и техника, стр. 469. Армия: журнал Landpower. Том 36, Выпуск № 10. Октябрь 1986 г.
- ^ а б c d е ж грамм час я "Машина огневой поддержки V600 Commando | Military-Today.com". www.m military-today.com.
- ^ Возвращение артиллерийской САУ старшего лейтенанта Стивена Р. Витковски, страницы 23-24. Доспехи: Том 98, Выпуск 2.
- ^ а б Пайк, Джон. «ЛАВ-300 / ЛАВ-600». Globalsecurity.org. Архивировано из оригинал 23 июля 2019 г.. Получено 30 июля 2017.
- ^ Джон Пайк. "ЛАВ-150 Коммандос". globalsecurity.org. Архивировано из оригинал 23 июля 2019 г.. Получено 14 марта 2020.
- ^ "Федеральная оборонная промышленность: Cadillac Gage". Архивировано из оригинал 15 июня 2019 г.. Получено 14 марта 2020.
- ^ а б c d е «ЛАВ-600». janes.com. 18 января 2001 г. Архивировано с оригинал 3 мая 2008 г.. Получено 14 сентября 2008.
- ^ а б c «Боевая машина США LAV-600 6x6». TankNutDave.com. Архивировано из оригинал 15 февраля 2016 г.. Получено 14 марта 2020.
- ^ "HR Textron:" Технология сервоклапанов"". bfbreakthroughdesign.com. Архивировано из оригинал 14 марта 2020 г.. Получено 14 марта 2020.
- ^ а б «ЛАВ-600». deagel.com. Получено 14 сентября 2008.