Дозор-Б - Dozor-B

ХМДБ Дозор-Б
Дозор-Б вид спереди-слева.jpg
Дозор-Б на выставке «Зброя та Безпека 2015»
ТипБроневик
Место происхожденияУкраина
История обслуживания
В сервисес июля 2016
ИспользованВооруженные силы Украины
Вооруженные силы Сенегала
История производства
ДизайнерХМДБ[1]
Разработан2004-2007
ПроизводительМалышева Завод[2] (до 2014 года)[3]
Львовский танковый ремонтный завод (г.с 2014 года)[3]
ПроизведеноСентябрь 2013[4] - апрель 2016 г. (Oncilla)
Нет. построен15-17[нужна цитата ]
Характеристики
Масса6.3 т[5]
Длина5,4 м
Ширина2,4 м
Экипаж3[5] + 8
Главный
вооружение
1 × 12.7 НСВТ[5]
ДвигательDeutz BF 4M 1013FC (дизель)[6]
190 л.с.
Приостановка4x4
Оперативный
классифицировать
750 км[5]
Максимальная скорость 100 км / ч

В Дозор-Б (украинец: Дозор-Б) - четырехколесный украинец броневик.

Дозор-Б также используется спецподразделениями вооруженных сил (силы быстрого реагирования и военная полиция) для проведения разведывательных, патрульных и миротворческих операций, а также в качестве основного транспортного средства в боевых условиях (в том числе Среда NBC).[7]

История

Первый прототип "Дозора-Б" впервые был показан в октябре 2004 года.[8]

В апреле 2016 года Украина отменила закупку всех автомобилей «Дозор-Б» из-за постоянных задержек, производственных сбоев и перерасхода бюджета.[9]

В августе 2019 года было объявлено, что Минобороны Украины вместо Дозора-Б закупит польскую Онциллу.[10]

Дизайн

Макет

Компоновка бронетранспортера выполнена по автомобильной схеме. Машина разделена на два основных отсека: силовой и боевой.

Силовой отсек занимает переднюю и центральную части корпуса и отделен от боевого отделения герметичной вибро-шумоизолирующей переборкой. В отсеке размещены двигатель с системами поддержки его работы, трансмиссия, основные элементы рулевого управления, воздушная система, тормозная система, а также компоненты системы кондиционирования и отопления.

Боевое отделение занимает центральную и кормовую части корпуса и служит для размещения экипажа, установки узлов, необходимых для работы экипажа, а также различного оборудования, боеприпасов и ЗИП. Боевое отделение разделено на отделение управления, боевое отделение и десантное отделение.

Отделение управления расположено в передней части боевого отделения и состоит из места водителя, оснащенного средствами управления БТР, и места командира, оборудованного средствами связи и навигационным оборудованием.

Боевое отделение расположено в центральной части боевого отделения и представляет собой место наводчика, оснащенное приборами наведения и управления пулеметами.

Десантное отделение расположено в задней части боевого отделения и состоит из сидений для десантников, перископических обзорных блоков и огневых окон, позволяющих войскам вести наблюдение и вести огонь из стрелкового оружия.

В боевом отделении размещены фильтровентиляционная установка и основные узлы систем вентиляции, отопления и кондиционирования.

Защита

Бронированный корпус бронетранспортера обеспечивает защиту экипажа, войск и внутреннего оборудования от огня стрелкового оружия, противотанковых мин и воздействия средств массового поражения.

Корпус выполнен из брони и обеспечивает защиту от бронебойных пуль калибра 7,62 мм. Дно бронетранспортера выполнено из броневой стали цилиндрической формы и обеспечивает защиту от мин. Установленное на бронетранспортере бронестекло обеспечивает защиту, идентичную защите, обеспечиваемой основной броней машины.

Конструкция корпуса позволяет установить дополнительный защитный массив в виде съемных элементов, которые обеспечат защиту от пуль более крупного калибра и более мощных мин.

Машина оснащена фильтровентиляционной установкой, предназначенной для очистки окружающего воздуха от токсичных веществ, радиоактивной пыли и аэрозолей биологического оружия; подавать очищенный воздух в боевое отделение; создавать избыточное давление в боевом отделении; и для отвода пороховых газов из боевого отделения.

Вооружение

Основное вооружение - это 12.7 дистанционно управляемая зенитная установка НСВТ пулемет, который может подниматься в диапазоне от - 3 ° до + 68 ° и перемещаться на 360 °. Пулемет снабжен оптическим монокулярным перископическим прицелом ПЗУ-7 с увеличением 1,2 и полем зрения 50 °.

Наблюдательные устройства

Окружающую местность можно наблюдать через бронированные окна и приборы дневного наблюдения. Водитель также может использовать биокуляр ТВН-5, перископический прибор активного / пассивного ночного видения для управления бронетранспортером в условиях плохой видимости или в ночное время.

Блок питания

Автомобиль может быть оснащен либо Iveco 8142.38.11 двигатель или Deutz Двигатель BF 4M 1013 FC. Каждый из двух представляет собой четырехтактный четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с турбонаддувом.[11]

Передача энергии

Передача мощности механическая. Он обеспечивает постоянную передачу крутящего момента от двигателя на все колеса. В силовую передачу входят: коробка передач, раздаточная коробка, колесные редукторы, передняя и задняя главные передачи и карданный вал.

Устройства связи и навигации

Для внешней связи на машине установлены УКВ Р-173М, приемопередающая радиостанция и радиоприемник Р-173ПМ, работающий в диапазоне частот 30 000-75 999 кГц; для внутренней связи - с переговорной системой экипажа АВСК-1.

Радионавигационное оборудование транспортного средства непрерывно определяет координаты местоположения, время и вектор абсолютной скорости движения транспортного средства с помощью радиосигналов ГЛОНАСС и системы GPS NAVSTAR.

Системы обеспечения комфорта экипажа

Автомобиль оснащен системой вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха.

Система вентиляции с принудительной циркуляцией воздуха предназначена для подачи свежего воздуха в боевое отделение и отвода пороховых газов при стрельбе войск из стрелкового оружия при выключенной фильтровентиляционной установке.

Система обогрева жидкостного типа обеспечивает комфорт экипажа в холодную погоду за счет подогрева воздуха в боевом отделении и обдува нагретым воздухом оконных стекол.

Система кондиционирования воздуха обеспечивает комфорт экипажа в жаркую погоду за счет охлаждения или вентиляции в БТР. Система обеспечивает:

  • охлаждение воздуха при температуре окружающего воздуха от 20 до 55 градусов Цельсия
  • вентиляция воздуха без охлаждения и нагрева в целом Рабочая Температура дальность действия БТР

Специальное оборудование

Специальное оборудование автомобиля включает в себя центральную систему подкачки шин и лебедку. Центральная система подкачки шин обеспечивает автоматическое регулирование предварительно выбранного давления в шинах и позволяет проверять и изменять давление в шинах с рабочего места водителя с учетом дорожных условий.

Лебедка WARN XD 9000i предназначена для самостоятельного подъема бронетранспортера, а также для подъема застрявшей техники той же весовой категории.

Варианты

  • Дозор-А - небронированный вездеход общего назначения[12]
  • Дозор-Б - бронетранспортер. Версии Дозор-Б включают следующие машины:
  • бронетранспортер
  • бронированная машина
  • Разведывательная машина NBC
  • командирская машина
  • скорая помощь
  • разведывательная машина
  • автомобиль общего назначения
  • Онцилла Версия польского производства [13]

Операторы

Карта с операторами Дозор-Б синим цветом

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ДОЗОР-Б - БТР / Официальный сайт ХМДБ
  2. ^ Дозор-Б / Малышева Завод Официальный веб-сайт
  3. ^ а б Віталій Стечишин. «ДОЗОР-Б» у серiйному випуску // газета «Народна армiя» від 6 апреля 2015 г.
  4. ^ Польская компания "Миста" начала лицензионное производство украинской бронемашины "Дозор-Б" // ИТАР-ТАСС от 20 сентября 2013
  5. ^ а б c d Под охраной ДОЗОР // «Украинское оборонное обозрение», № 4, октябрь - декабрь 2014. стр. 24-29
  6. ^ Серийный выпуск украинских бронеавтомобилей "Дозор-Б" откладывается на несколько месяцев // «AUTO-Consulting.UA» от 22 сентября 2014 г.
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-12-07. Получено 2015-11-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ Сергей Бугров. Дневной «Дозор» // еженедельник "2000" от 5 ноября 2004 г.
  9. ^ [1]
  10. ^ Львовский бронетанковый завод прекратил выпуск "Дозоров" // «AUTOConsulting.UA» от 6 августа 2019
  11. ^ майор А. Бронников. Новые украинские боевые бронированные машины // "Зарубежное военное обозрение", № 11 (812), ноябрь 2014. стр.56
  12. ^ А. Говоруха. «Дозор» и другие // «Грузовик-пресс», № 1, 2007 г.
  13. ^ ТРАНСПОРТНАЯ ОПАНЦЕРЗОНИЯ - ONCILLA
  14. ^ Стреляющий экспорт. Итоги-2013 // «Defense Express», № 7, 2014. стр.3
  15. ^ Эрван де, Чериси (11 апреля 2017 г.). «Сенегал демонстрирует новые БМ-21 и бронетехнику». Париж: IHS Джейн. Получено 12 апреля 2017.
  16. ^ 24 июля 2013 Одесская военная академия современный бронеавтомобиль и будет готовить сержантов
  17. ^ Вооруженные силы Украины и Национальная гвардия получат на вооружение бронемашины «Дозор-Б» // Укроборонпром Официальный веб-сайт
  18. ^ "Заместитель генерального директора «Укроборонпрома» Сергей Пинькас сообщил, что армия получит первую партию «Дозоров» в конце лета. "Уже выпущено два серийных образца, они проходят испытания"
    Серийный выпуск украинского "Дозор-Б" в очередной раз откладывается // AUTO-Consulting.UA от 11 июня 2015 г.
  19. ^ Во Львове выпустили уже 3-й серийный «Дозор-Б». Фото // «AUTO-Consulting.UA» от 21 сентября 2015 г.
  20. ^ Львовский бронетанковый завод выпустил первую партию «Дозоров» (ФОТО) // UAProm.INFO от 3 декабря 2015 г.
  21. ^ Первые 10 бронемашин «Дозор-Б» передали военным // AUTO-Consulting.UA от 20 июля 2016 г.