Пролив Ла-Перуз - La Pérouse Strait

Пролив Ла-Перуз
Карафуто СахалинISLAND.JPG
Пролив Ла-Перуз, от Мыс Ся, Хоккайдо. Сахалин видно вдалеке.
Японское имя
Кандзи宗 谷 海峡
Русское имя
русскийПролив Лаперуза
РоманизацияПролив Лаперуза

Пролив Ла-Перуз (русский: пролив Лаперуза), или Сёйский пролив, это пролив разделив южную часть русский остров Сахалин из северной части Японский остров Хоккайдо, и подключение Японское море на западе с Охотское море на востоке.

Длина пролива составляет 42 км (26 миль), а глубина - от 40 до 140 м (от 131 до 459 футов). Самая узкая часть пролива находится на западе между мысом Крилион в России и мысом Соя в Японии, который также является самым мелким и имеет глубину всего 60 метров (197 футов).[1] Небольшой скалистый остров с соответствующим названием Камень Опасности (По-русски «Скала опасности») находится в российских водах в северо-восточной части пролива, в 8 милях (13 км) к юго-востоку от мыса Крилион. Другой маленький остров, Bentenjima, лежит у японского берега пролива.

Пролив назван в честь Жан-Франсуа де Галауп, граф де Лаперуз, исследовавший его в 1787 году.[2]

Территориальные воды Японии простираются на три морских мили в пролив Ла-Перуз вместо обычных двенадцати, как сообщается, чтобы позволить ядерный -вооруженный ВМС США военные корабли и подводные лодки должны пройти через пролив, не нарушая запрет Японии на использование ядерного оружия на ее территории.[3]

История

Между 1848 и 1892 гг. китобойные суда проходили через пролив весной и летом, выходя из правый кит территории от Японского до Охотского морей для охоты прямо и гренландские киты.[4] Корабль Дэвид Пэддак (352 тонны (776000 фунтов)), капитан Суэйн, из Нантакет была отправлена ​​домой с полным грузом, когда она потерпела крушение в проливе в 1848 году.[5][6]

Пролив Ла-Перуз на карте Лаперуз сам

Предлагаемый железнодорожный переезд

Железнодорожный туннель был предложен для соединения Японии и России под проливом, который соединяется с Транссибирская магистраль.[7] Также был предложен мост.[8]

использованная литература

  1. ^ "https://www.pices.int/publications/scientific_reports/Report12/danchenkov_f.pdf Океанографические особенности пролива Лаперуза ", Организация по морским наукам северной части Тихого океана, июнь 1984 г .; данные получены 2 ноября 2016 г.
  2. ^ 17-18 вв. В архиве 2008-03-25 на Wayback Machine
  3. ^ Kyodo News, "Япония оставила ключевые проливы открытыми для американского ядерного оружия ", Japan Times, 22 июня 2009 г.
  4. ^ Элиза Адамс, Фэрхейвен, 4 августа 1848 г., Историческое общество Старого Дартмута (ODHS); Арнольда, Нью-Бедфорд, 17 июня 1874 г., ODHS; Мыс Рог голубь, Нью-Бедфорд, 13-14 июля 1892 г., Китобойный музей Кендалла.
  5. ^ Bowditch, Уоррена, 6 августа 1848 г., Китобойная коллекция Николсона.
  6. ^ Старбак, Александр (1878). История американского китового промысла с момента его зарождения до 1876 года. Замок. ISBN  1-55521-537-8.
  7. ^ http://siberiantimes.com/business/investment/news/n0760-tokyo-to-london-by-train-ambitious-new-plan-links-trans-siberian-to-japan/
  8. ^ http://inhabitat.com/new-bridge-linking-japan-and-russia-could-enable-rail-travel-from-london-to-tokyo/

Координаты: 45 ° 43′20 ″ с.ш. 142 ° 01′36 ″ в.д. / 45.72222 ° с.ш. 142.02667 ° в. / 45.72222; 142.02667