Большой грузовой автомобиль - Large goods vehicle

Эта статья о грузовиках полной массой более 3500 кг. Для небольших коммерческих автомобилей (фургонов) см. Легкий коммерческий автомобиль.

Мерседес Бенц крупногабаритный грузовой автомобиль

А крупногабаритный грузовой автомобиль (LGV), также называемый грузовой автомобиль (HGV), это Евросоюз (ЕС) срок для любого грузовая машина с масса брутто комбинации (GCM) более 3500кг (7,716 фунт ).[1] Подкатегория N2 используется для автомобилей весом от 3500 до 12000 кг (26 455 фунтов) и N3 для всех грузовых автомобилей массой более 12000 кг, как определено в Директива 2001/116 / EC. Период, термин средний грузовой автомобиль Используется в правительстве Великобритании для обозначения грузовых автомобилей от 3 500 до 7 500 кг, которые согласно ЕС также являются "крупногабаритными грузовыми автомобилями".[2]

Коммерческие автомобили массой до 3500 кг называются легкие коммерческие автомобили и попасть в категорию N1. Как ни странно, часть правительства Великобритании называет их «крупногабаритными грузовыми автомобилями» (также сокращенно «LGV»),[3] с термином LGV, появляющимся на налоговых дисках для этих небольших транспортных средств. В налоговых дисках используется термин "HGV" или "LGV" для транспортных средств массой более 3,5 тонн.

Для пересечения границ в ЕС грузовые автомобили LGV не должны превышать 44 тонны в груженом состоянии или длиннее 18,75 м (61,5 футов), но более длинные и тяжелые транспортные средства (LHV ) используются в некоторых странах ЕС, где они известны как Gigaliner, EuroCombi, EcoLiner, инновационный коммерческий автомобиль, мега-грузовик и другие названия. Обычно они имеют длину 25,25 метра (82,8 фута) и вес до 70 тонн, и последствия разрешения им пересекать границы рассматривались в 2011 году.[4]

Водительское удостоверение

Евросоюз

Необходимо наличие соответствующего Европейские водительские права управлять большим грузовым автомобилем в Евросоюз. Есть четыре категории:

  • Категория C1 позволяет держателю управлять крупногабаритным грузовым автомобилем с максимальной разрешенной массой (полной массой) до 7 500 кг (16 535 фунтов) с прицепом, имеющим максимальную разрешенную массу до 750 кг (1653 фунта). Эту лицензию можно получить в возрасте 18 лет.[5] и является заменой HGV Class 3 в Великобритании (старый HGV Class 3 представляет собой любые два-ось грузовой автомобиль массой более 7500 кг).[6]
  • Категория C1 + E позволяет держателю управлять крупногабаритным грузовым транспортным средством с максимальной разрешенной массой (полной массой транспортного средства) до 7500 кг с прицепом, превышающим максимальную разрешенную массу 750 кг, при условии, что максимальная разрешенная масса прицепа не превышает массу без груза управляемое транспортное средство, и при условии, что общая максимальная разрешенная масса транспортного средства и прицепа не превышает 12 000 кг (26 455 фунтов).[5]
  • Категория C позволяет держателю управлять любым крупногабаритным грузовым автомобилем с прицепом, разрешенная максимальная масса которого составляет до 750 кг.[5] Фактически это новый GV Class 2 в Великобритании, старый HGV Class 2 - это любой грузовой автомобиль с жесткой рамой, имеющий более двух осей. Водитель может приступить к обучению для получения лицензии категории C с 18 лет.[7]
  • Категория C + E: позволяет держателю управлять любым крупногабаритным грузовым автомобилем с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг.[5] Эту лицензию можно было получить только после 6 месяцев работы с грузовиком класса 2, но в последнее время в закон были внесены изменения, и теперь появилась возможность сдавать тесты подряд (сначала категория C, затем C + E на следующей неделе). ). Это новая лицензия класса 1.


Лицензирование оператора Для эксплуатации большегрузных автомобилей в коммерческих целях в Европейском Союзе требуется лицензия оператора. Это позволяет государствам-членам регулировать компании, эксплуатирующие эти транспортные средства, обеспечивать соблюдение ряда требований безопасности, включая правила рабочего времени водителя и стандарты безопасности транспортных средств. Получение соответствующей лицензии оператора является минимальным требованием для использования HGV или LGV на дорогах общего пользования в Европейском Союзе.

Великобритания

Водители, прошедшие тест категории B (легковые автомобили) до 1 января 1997 года, получат категории C1 и C1 + E (код ограничения 107: не более 8 250 кг [18 188 фунтов]) в соответствии с подразумеваемыми правами, выданными Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA) (более известный как Права Дедушки).
Все обладатели лицензии LGV в Великобритании должны проходить строгий медицинский осмотр и проверку зрения при подаче заявления в возрасте 45 лет и каждые 5 лет в дальнейшем. По достижении 65-летнего возраста необходимо ежегодно проходить медицинское обследование.[8]

Канада

в Канадский провинция из Онтарио, водители, имеющие лицензию полного класса A, могут управлять любой комбинацией грузовика и тягача с прицепом, комбинацией автомобилей и буксируемых транспортных средств, где буксируемые автомобили превышают общую полную массу 4600 кг (10 100 фунтов) и имеют пневматические тормоза, или транспортное средство, тянущее двойные прицепы.[9] Водители класса B (школьный автобус ), Лицензии C (обычный автобус) или D (тяжелый грузовик) могут управлять грузовиком с полной или зарегистрированной полной массой более 11000 кг (24000 фунтов) или любой комбинацией грузовика и прицепа, превышающей 11000 кг полной или зарегистрированной полной массы при условии буксируемый автомобиль не более 4600 кг.

Новая Зеландия

Основная статья: Водительские права в Новой Зеландии

Имеется четыре класса лицензий на тяжелые автомобили: 2, 3, 4 и 5. Классы 1 и 6 предназначены для легковых автомобилей и мотоциклов соответственно. Классы описывают характеристики автомобиля, ограничения по весу и максимальное количество осей.

Водители должны начать с водительских прав класса 2 (автомобиль средней жесткости).[10] перед переходом на лицензию на средний комбинированный автомобиль класса 3 или на тяжелый грузовой автомобиль класса 4. Лицензия класса 5 (тяжелый комбинированный автомобиль) может быть получена только после вождения с правами класса 4 в течение определенного периода времени (в зависимости от возраста) или прохождения ускоренного курса.

Поскольку в Новой Зеландии дипломированные водительские права системы водители должны сдать теоретический тест, прежде чем им будет разрешено водить машину по дороге. Затем они могут в течение шести месяцев водить автомобиль с руководителем, после чего пройти практический тест, или пройти ускоренный курс по тяжелым транспортным средствам.[11]

Безопасность

LGV и их водители подпадают под строгие правила во многих юрисдикциях; например, чтобы повысить безопасность, ограничьте вес таким, чтобы не было чрезмерного износа транспортной инфраструктуры (дороги, мосты и т. д.). Большой вес этих транспортных средств приводит к тяжелым последствиям для других участников дорожного движения в авариях; они чрезмерно вовлечены в аварии со смертельным исходом,[1] и в исследовании, проведенном в Лондоне в 2013 году, было обнаружено, что они вызывают непропорционально большое количество ежегодных жертв велосипедисты.[12]

Производители

Текущий

Бывший

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Грузовые автомобили». Европейская комиссия, мобильность и транспорт, безопасность дорожного движения. 19 марта 2015 г.. Получено 2 августа 2016.
  2. ^ «Буксировка прицепов с автомобилями среднего размера от 3,5 до 7,5 тонн». DirectGov.
  3. ^ «Стоимость транспортного налога». DirectGov. Стоимость транспортного налога для автомобилей, мотоциклов, легковых автомобилей и торговых лицензий. Налоговые классы включают: частные / крупногабаритные грузовые автомобили, мотоциклы и трехколесные велосипеды ... Стоимость транспортного налога для автобусов и более крупных транспортных средств. Налоговые классы включают автобусы, автобусы с пониженным уровнем загрязнения, обычные перевозки, перевозки с пониженным уровнем загрязнения, эвакуационные автомобили и частные грузовые автомобили.
  4. ^ «Документ с изложением позиции: более длинные и тяжелые машины» (PDF). Европейский совет по транспортной безопасности. 17 мая 2011 года. Получено 2 августа 2016.
  5. ^ а б c d «Транспортные средства, которыми вы можете управлять или ездить, и минимальный возраст». DirectGov.
  6. ^ «Общенациональное обучение грузовых автомобилей и грузовых автомобилей». Trans Tech Group. Архивировано из оригинал 3 ноября 201 г.. Получено 24 сентября 2020.
  7. ^ «Предварительная лицензия на грузовые автомобили - как подать заявку». TrainingMentor.co.uk. 29 ноября 2017 г.. Получено 15 июля 2020.
  8. ^ «Подача заявки на временную лицензию на грузовые автомобили». TrainingMentor. 23 января 2009 г.. Получено 13 ноября 2009.
  9. ^ «Типы лицензий». Правительство Онтарио - Министерство транспорта. MTO.gov.on.ca. 23 января 2009 г.. Получено 13 ноября 2009.
  10. ^ «Лицензия на тяжелый транспорт класса 2». Получено 31 августа 2017.
  11. ^ «Утвержденные курсы тяжелой техники». Транспортное агентство Новой Зеландии. Получено 31 августа 2017.
  12. ^ Лидалл, Росс (26 апреля 2013 г.). «Полиция останавливает и обыскивает грузовики, чтобы сократить смертельные случаи». Лондонский вечерний стандарт. п. 1.

внешняя ссылка