Уровень 5 Автоспорт - Level 5 Motorsports
| Основан | 2006 |
|---|---|
| Команда принципал (и) | Скотт Такер |
| Текущая серия | Чемпионат United SportsCar Феррари Вызов |
| Команды Чемпионаты | 4 |
| Водителей Чемпионаты | 10 |
Уровень 5 Автоспорт был Американец автогонки команда, основанная в 2006 году автогонщиком, предпринимателем в сфере технологий и осужденным рэкетиром Скотт Такер в настоящее время отбывает наказание в виде 16 лет и 8 месяцев в федеральной тюрьме. Level 5 Motorsports соревновались в Чемпионат United SportsCar и Ferrari Challenge, выиграв несколько Американская серия Ле-Ман чемпионаты и гонки на выносливость, включая 24 часа Дайтоны, 12 часов Себринга и Пти-Ле-Ман. Уровень 5 Motorsports начался с выступления Такера в Клуб спортивных автомобилей Америки и Серия Ferrari Challenge. В 2007 году, продолжая выступать в SCCA и Ferrari Challenge, Такер принял участие в нескольких мероприятиях в Серия спортивных автомобилей Rolex и Koni Challenge Series со штурманом Эд Забински. Такер также участвовал в IMSA GT3 Cup Challenge.
Гранд-Ам
В 2008 году команда сделала четыре старта в серии Rolex, включая Rolex 24 в Дайтоне.
В 2009 году Level 5 Motorsports стал регулярным в Серия спортивных автомобилей Rolex. Команда заняла 9 место в классе на 24 часа Дайтоны за рулем BMW Powered Прототип Daytona. Кристоф Буше закончил 23-е и Скотт Такер (гонщик) занял 31-е место в чемпионате водителей. Такер также провел рекордный сезон в Феррари Вызов, выиграв 10 гонок.[нужна цитата ] В том же году Такер также получил свой первый национальный титул, выиграв национальный чемпионат SCCA Touring 1 Class.[1]
В 2010 году Level 5 Motorsports вошел в Rolex 24 в Дайтоне. Команда Скотт Такер, Райан Хантер-Рей, Лукас Лур и Ричард Вестбрук занял третье место в общем зачете.[2] Скотт Такер и Кристоф Буше участвовал в еще одной гонке серии Rolex, заняв 11-е место в Майами.[3]
В 2011 году команда начала год на 24 часа Дайтоны где они соревновались с двумя BMW Riley Daytona Prototype. Автомобиль №55 финишировал 8-м, а автомобиль № 95 - 11-м.
Американская серия Ле-Ман
Level 5 Motorsports также соревновались в течение всего сезона 2010 года. Американская серия Ле-Ман. Начиная с победы в классе на 12 часов Себринга, Level 5 Motorsports выиграла 5 из 9 гонок. Команда выиграла LMPC Чемпионат[4] и владелец команды, Скотт Такер, выиграл чемпионат водителей.[5]
В 2011 году Level 5 Motorsports участвовал только в избранных раундах соревнований. Американская серия Ле-Ман время года. Команда использовала HPD питание Лола B08 / 80 и Лола B11 / 40 одерживать победы на Себринг, Длинный пляж и Дорога Америка. Команда использовала два HPD ARX-01gs одержать победы в двух последних гонках сезона на Пти-Ле-Ман и Лагуна Сека. Выиграв все гонки, в которых они участвовали, Level 5 Motorsports выиграла командный чемпионат LMP2.[6] и водители Скотт Такер и Кристоф Буше выиграл чемпионат пилотов LMP2.[7]
В сезоне 2012 года в кампании Level 5 Motorsports были представлены два совершенно новых HPD ARX-03b's на весь сезон. Автомобиль №055, управляемый Скотт Такер, Жоао Барбоза, Кристоф Буше, заняла первое место в классе Mobil 1 12 часов Себринга. Команда выиграла 7 из следующих 9 гонок, проиграв лишь Моспорт и Дорога Америка своим основным соперникам, Завоевание выносливости. Команда Level 5 Motorsports смогла обеспечить себе командный чемпионат LMP2.[8] Скотт Такер и Кристоф Буше также выиграл чемпионат LMP2 Drivers.[9]
В 2013 году Level 5 Motorsports одержала девять побед в классе из 10 гонок с двумя HPD ARX-03b's. Команда смогла обеспечить свой четвертый подряд Американская серия Ле-Ман командное первенство и третье место подряд в классе P2. Скотт Такер выиграл свой четвертый Американская серия Ле-Ман водители '' название.
Чемпионат United SportsCar
Level 5 Motorsports выиграл 24 часа Дайтоны (2014) в классе GT Daytona с его Ferrari 458 Italia GT3 №555 Скотт Такер, Таунсенд Белл, Билл Свидлер, Джефф Сигал и Алессандро Пьер Гуиди, несмотря на то, что машине изначально был назначен штраф за контакт в конце гонки, которого можно было избежать. IMSA отменила призыв более чем через четыре часа после гонки, объявив автомобиль №555 победителем GTD.[10] Эта победа ознаменовала 10-е место Ferrari в гонках Rolex 24 в Дайтоне и первую после общей победы итальянского производителя в 1998 году на Ferrari 333SP, выставленном Doran-Moretti Racing. 26 февраля Level 5 объявил о выходе из сериала.[11]
24 часа Ле-Мана
В 2011 году команда Level 5 Motorsports также участвовала в 5 из 7 раундов Межконтинентальный кубок Ле-Мана в том числе 24 часа Ле-Мана. Команда квалифицировала свою 33-ю Лолу, спонсируемую Microsoft Office 2010, на 11-е место в классе. Драйверы Скотт Такер, Кристоф Буше и Жоао Барбоза проехали 319 кругов, заняв третье место в LMP2 в своей первой попытке участвовать в знаменитой гонке.
Команда также выступала в 2012 24 часа Ле-Мана. На машине №33 команда квалифицировалась на 14 место в классе. Скотт Такер, Кристоф Буше и Луис Диас проехал 240 кругов, но не завершил гонку. Это было второе появление команды в Ле-Мане.
В 2013 году № 33 уровня 5 Motorsports HPD ARX-03b из Скотт Такер, Райан Бриско и Марино Франчитти проехал 242 круга после решения проблем, связанных с двигателем. Автомобиль не был классифицирован в окончательных результатах из-за несоблюдения требований к минимальному 70-процентному расстоянию.
Рекомендации
- ^ http://auto-racing.speedtv.com/article/scca-2009-runoffs-ends-in-style/P2/
- ^ Результаты 24 часов Daytona 2010 г. В архиве 2013-10-14 на Wayback Machine 2010
- ^ Результаты Майами 2010 В архиве 2013-10-14 на Wayback Machine 2010
- ^ 2010 командный чемпионат 2010
- ^ 2010 Чемпионат водителей 2010
- ^ Итоги командного чемпионата 2011 года 2011
- ^ Результаты чемпионата водителей-2011 2011
- ^ Результаты командного чемпионата 2012 года 2012
- ^ Результаты чемпионата водителей 2012 года 2012
- ^ ДиЗинно, Тони. "Уровень 5 выигрывает GTD после отмены пенальти".
- ^ Дагис, Джон (26 февраля 2014 г.). «СПОРТИВНЫЕ МАШИНЫ: ROLEX 24 ПОБЕДИТЕЛИ 5 УРОВНЯ ВЫЗЫВАЕТСЯ ИЗ ТУСК». Fox Sports. Получено 26 февраля, 2014.