Линия А (пражское метро) - Line A (Prague Metro)

[ ]
Линия А
Легенда
Немочнице Мотол
Петршины
Надражи Велеславин
Аэропорт Вацлава Гавела Прага Прага Эско
Боржиславка
Дейвицка
Градчанска
Прага Эско
Малостранска
Влтава река
Staroměstská
Můstek
B
Muzeum
C
к Линия C
Náměstí Míru
Jiřího z Poděbrad
Флора
Elivského
Страшницка
Скалка
Депо Гостиварж
Депо Гостиварж
Станция Надражи Велеславин
Станция Мустек

Линия А (Чешский: Линка А) - это линия Прага Метро, обслуживая Чешский капитал. Хронологически это вторая линия в системе, она была впервые открыта в 1978 году и расширилась в основном в течение 1980-х годов. С открытием пристройки к Немочнице Мотол 6 апреля 2015 года линия А будет работать примерно на 17,1 км (10,6 миль) по маршруту и ​​обслуживает 17 станций.[1] В настоящее время планируется расширение аэропорта с еще пятью станциями.

История

Строительство первого участка началось в 1973 году, частью этого участка был также туннель, соединяющий эту линию с уже существующим Линия C между Muzeum и Náměstí Míru станции. После завершения строительства второго участка были начаты работы по расширению нового депо метро на ул. Гостиварж. Туннель длиной 3,4 км (2,1 мили) был завершен в 1985 году, а вторая труба в 1987 году с новой станцией. Страшницка на этой линии. В 1990 г. Скалка была открыта снова на этой линии, а в 2006 г. Депо Гостиварж открыта станция, построенная на месте бывшей умывальника депо.

СекторСегментДата открытияДлина
ЯДейвицка -Náměstí Míru12 августа 1978 г.4,7 км (2,9 миль)[нужна цитата ]
II.ANáměstí Míru -Elivského19 декабря 1980 г.2,7 км (1,7 миль)[нужна цитата ]
III.A / SHElivského -Страшницка11 ноября 1987 г.1,2 км (0,75 миль)[нужна цитата ]
SHСтрашницка -Скалка4 ноября 1990 г.1,3 км (0,81 миль)[нужна цитата ]
SHСкалка -Депо Гостиварж26 мая 2006 г.1,0 км (0,62 мили)[нужна цитата ]
В.А.Дейвицка -Немочнице Мотол6 апреля 2015 г.6,1 км (3,8 миль)[нужна цитата ]
Общий:17 станций17,1 км (10,6 миль)
Станция Немочнице Мотол (Больница Мотол)

Подвижной состав:

  • 81-71: 1978 - конец 2006 г.
  • 81-71М: начало 2006 г. - настоящее время

Будущее

Строящийся тоннель между станциями Петршины и Мотол, 2011 г.

Во второй половине дня 6 апреля 2015 года во второй половине дня 6 апреля 2015 года для посетителей была открыта первая фаза расширения на 18,7 миллиарда чешских крон на западном конце линии А, от Дейвицки до Немочнице Мотол.[2] Ожидается, что вторая фаза этого расширения продлит линию до Аэропорт Вацлава Гавела Прага.[3][4] В 2015 году было объявлено, что железная дорога является предпочтительным вариантом соединения города с аэропортом.[5]

Рекомендации

  1. ^ Томаш Рейдал. "Линка А". metroweb.cz (на чешском языке). Получено 2015-04-06.
  2. ^ Dopravní podnik hlavního města Prahy, WDF - Фабрика веб-дизайна, с. р. о. "dpp.cz> Постоянные изменения в системе PIT с 7 апреля 2015 года - Dopravní podnik hlavního města Prahy". dpp.cz. Архивировано из оригинал на 2015-04-08. Получено 2015-04-07.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  3. ^ «Начинаются работы по расширению метро Праги». Railway Gazette International. 4 мая 2010 г. Архивировано с оригинал 18 февраля 2018 г.. Получено 15 ноября 2013.
  4. ^ «Продолжение линии А». Portál hlavního města Prahy. 15 апреля 2010. Архивировано с оригинал 17 апреля 2010 г.. Получено 10 декабря 2013.
  5. ^ «Доработан план железнодорожного сообщения с пражским аэропортом». 6 августа 2015 г.. Получено 18 марта 2020.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Прага, линия метро А в Wikimedia Commons


KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных