Людвигсфельде - Ludwigsfelde

Людвигсфельде
Аренсдорф Людвигсфельде Фейервахе.JPG
Герб Людвигсфельде
Герб
Расположение Людвигсфельде в районе Тельтов-Флеминг
Людвигсфельде in TF.png
Людвигсфельде находится в Германии.
Людвигсфельде
Людвигсфельде
Людвигсфельде находится в Бранденбурге.
Людвигсфельде
Людвигсфельде
Координаты: 52 ° 17′59 ″ с.ш. 13 ° 16′00 ″ в.д. / 52,29972 ° с. Ш. 13,26667 ° в. / 52.29972; 13.26667Координаты: 52 ° 17′59 ″ с.ш. 13 ° 16′00 ″ в.д. / 52,29972 ° с. Ш. 13,26667 ° в. / 52.29972; 13.26667
СтранаГермания
СостояниеБранденбург
ОкругTeltow-Fläming
Правительство
 • МэрАндреас Игель[1] (СПД )
Площадь
• Общий109.30 км2 (42,20 кв. Миль)
Высота
43 м (141 футов)
численность населения
 (2019-12-31)[2]
• Общий26,800
• Плотность250 / км2 (640 / кв. Миль)
Часовой поясUTC + 01: 00 (CET )
• Летом (Летнее время )UTC + 02: 00 (CEST )
Почтовые индексы
14974
Телефонные коды03378
Регистрация транспортных средствTF
Интернет сайтwww.ludwigsfelde.de

Людвигсфельде город на севере района Teltow-Fläming в Бранденбург.

География

Место расположения

Город расположен к югу от г. Берлин в районе Teltow-Fläming на плато Teltow. Раньше он был частью района. Zossen.

Части города

Дворец Геншаген

С 1997/2003 г. в состав города входят следующие села:

Демография

  • Развитие населения с 1875 года в пределах нынешних границ (синяя линия: население; пунктирная линия: сравнение с развитием населения земли Бранденбург; серый фон: время нацистского правления; красный фон: время коммунистического правления)

  • Недавнее развитие населения и прогнозы (Развитие населения до переписи 2011 года (синяя линия); Недавнее развитие населения согласно Перепись в Германии в 2011 году (синяя граница); Проекция Бранденбург состояние на 2005-2030 годы (желтая линия); Прогноз земли Бранденбург на 2014-2030 годы (красная линия); Прогноз на 2017-2030 годы (алая линия)

Людвигсфельде: развитие населения
в текущих границах (2017)[3]
ГодПоп.±% годовых
1875 2,979—    
1890 3,188+0.45%
1910 3,548+0.54%
1925 3,856+0.56%
1933 3,835−0.07%
1939 7,110+10.84%
1946 10,451+5.66%
1950 10,221−0.55%
1964 15,440+2.99%
1971 19,912+3.70%
1981 23,380+1.62%
1985 24,830+1.52%
1989 25,481+0.65%
1990 24,817−2.61%
1991 24,328−1.97%
ГодПоп.±% годовых
1992 24,340+0.05%
1993 23,609−3.00%
1994 23,551−0.25%
1995 23,590+0.17%
1996 23,674+0.36%
1997 23,694+0.08%
1998 23,834+0.59%
1999 24,061+0.95%
2000 24,183+0.51%
2001 24,303+0.50%
2002 24,155−0.61%
2003 24,164+0.04%
2004 24,260+0.40%
2005 24,273+0.05%
2006 24,371+0.40%
ГодПоп.±% годовых
2007 24,177−0.80%
2008 24,179+0.01%
2009 23,992−0.77%
2010 24,044+0.22%
2011 23,769−1.14%
2012 23,852+0.35%
2013 23,956+0.44%
2014 24,408+1.89%
2015 25,030+2.55%
2016 25,245+0.86%
2017 25,665+1.66%
2018 26,112+1.74%
2019 26,800+2.63%

История

Ратуша, открытая в 1996 году, со скульптурой Stundeneiche
Памятник Генриху Гейне, созданный скульптором Вальдемар Гржимек, открыт в 1956 году (квартал поэтов / Дихтерфиртель)

Первое поселение в главном городе произошло в 1750 г. Фридрих II Прусский; несколько деревень существовало уже в 13 веке (Gröben 1170). Людвигсфельде был классифицирован как город с 1965 года.

Культура и достопримечательности

Спорт

Людвигсфельде - один из городов-побратимов футбольного клуба Hertha BSC Berlin. Футбольный клуб Людвигсфельдера играл в Бранденбургской лиге в 2017/2018 годах. Гандбольный клуб Людвигсфельдера играл в Оберлиге Остзее-Шпрее в сезоне 2017/18.

Есть также чемпионы Германии по велоболу и модельному скольжению.

7 августа 2005 г. был проведен марафон. Чемпионат Европы по конькобежному спорту.

Экономика и инфраструктура

В 1936 г. Daimler-Benz Motoren GmbH была основана с новым заводом в Геншагене / Людвигсфельде. Завод сделал Daimler-Benz DB 600 серии авиадвигатели до 1945 г., когда USAAF бомбили завод, а затем то, что уцелело после бомбардировки, сняли и отправили в Советский союз в качестве военные репарации. В 1952 году завод был преобразован в ВЭБ Industriewerke Ludwigsfelde, которая производила различную продукцию, включая тяжелую технику и Мультикар малые торговые автомобили. За короткое время завод изготовил реактивные двигатели "Пирна" для злополучных Дрезден 152 авиалайнер. Более десяти лет, с 1954 по 65 год, он делал IWL мотороллеры, в том числе SR 59 Берлин (1956–59).

В 1965 году завод был расширен и переоборудован под строительство ЕСЛИ грузовики. По завершении строительства новый производственный комплекс стал крупнейшим в ГДР. С 1965 года завод выпускал пятитонные грузовики IFA W50, а с 1988 года выпускал и более крупные шеститонные грузовики L60. Производство рухнуло после того, как ГДР приняла Немецкая марка в июле 1990 г. Daimler-Benz получил миноритарную долю в заводе в 1991 году и полную собственность в 1994 году. В 1990-х годах завод производил Т2 и Vario фургонов, а затем в конце десятилетия DaimlerChrysler модернизировал завод, чтобы производить Мерседес-Бенц Ванео. С 2006 года завод произвел Мерседес Спринтер фургоны и основные компоненты для Volkswagen Crafter фургоны.

А литий-ионный аккумулятор завод был анонсирован в 2019 году,[4] к 2021 году и, в конечном итоге, будет поставлять батареи, эквивалентные 10 000 автомобилей в год.[5]

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-11-29. Получено 2015-10-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ «Bevölkerung im Land Brandenburg nach amtsfreien Gemeinden, Ämtern und Gemeinden 31. Dezember 2019». Amt für Statistik Берлин-Бранденбург (на немецком). Июль 2020.
  3. ^ Подробные источники данных можно найти на Wikimedia Commons.Прогноз населения Бранденбурга на Wikimedia Commons
  4. ^ «Инновационная литий-ионная аккумуляторная продукция в промышленном парке 4.0 Eichspitze Ludwigsfelde». IPG Потсдам (на немецком). 7 октября 2019.
  5. ^ "Tesla lockt Batteriehersteller Microvast nach Brandenburg". Manager Magazin. 19 ноября 2019. В архиве из оригинала 19.11.2019.

внешняя ссылка