М.В. Анастасис - MV Anastasis

История
Имя:
  • 1953–1978: Виктория
  • 1978–2007: Анастасис
Оператор:
  • 1953–1974: Ллойд Триестино
  • 1974–1978: Адриатика
  • 1978–2007: Корабли милосердия
Порт регистрации:1978–2007: Валлетта,  Мальта
В сервисе:
  • Виктория (1953–1978)
  • Анастасис (1978–2007)
Идентификация:Номер ИМО: 5379729
Судьба:
  • Ушел со службы: 2007 г.
  • Разобрана в Аланг
Общие характеристики
Тоннаж:11,695 GRT
Длина:159,00 м (521 футов 8 дюймов)
Луч:21,00 м (68 футов 11 дюймов)
Проект:7,00 м (23 футов 0 дюймов)
Установленная мощность:Дизельные двигатели типа Fiat, 16100 единицл.с. (12000 кВт)
Скорость:19.5 узлы (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч)
Экипаж:
  • 1953–1978: 220
  • 1978–2007: 350

MV Анастасис был 159,00 метров (521 футов 8 дюймов), 11,695GRT госпитальный корабль принадлежит и управляется гуманитарной организацией Корабли милосердия.[1][2] Ранее назывался Виктория, итальянец Океанский лайнер Построенный в 1953 году, судно было куплено на металлолом в 1978 году за 1 миллион долларов США.[3] Корабль был отремонтирован и оборудован как полностью функционирующий госпитальный корабль, который будет служить флагман флота Mercy Ships в течение 29 лет, пока его не сменил MVАфрика Милосердие в 2007.

История обслуживания

Ранние годы и операционный дизайн

После покупки Виктория в Италии корабль отбуксировали в Элевсин, Греция где Mercy Ships потратила четыре года на то, чтобы превратить круизный лайнер в автономный госпитальный корабль, с тремя операционные, больничное отделение на 40 коек, стоматологическая клиника и вспомогательные службы больницы, включая рентгеновский снимок оборудование и лаборатория. Корабль переименовали Анастасис, греческое слово для воскрешение 7 июля 1982 г. вышла из Греции в порт приписки в г. Валлетта, Мальта. Анастасис впоследствии пересек Атлантический океан и Панамский канал пристыковаться Лос-Анджелес для ее первой поездки по снабжению и сбору средств. Ее первая помощь была проведена в порту Champerico, Гватемала, куда «Корабли милосердия» доставляли продукты, семена, одежду и строительные материалы.[3]

Анастасис был укомплектован командой из волонтеры со всего мира, в том числе хирурги, медсестры, анестезия провайдеры, моряки, и других поставщиков дополнительных услуг, таких как повара и обслуживающий персонал. Mercy Ships до сих пор поддерживает эту модель найма на добровольной основе, а также нанимает местных поденщиков в качестве переводчиков и терпеливых помощников в каждой стране, которую они посещают.

Обслуживание на месте

Анастасис за свою жизнь посетила 275 портов, выполнив 66 полевых заданий в 23 странах.[4] Когда она не проводила полевые службы в развивающихся странах, Анастасис посещали порты по всему миру в целях сбора средств, рекламы, технического обслуживания и пополнения запасов. С 1982 по 1988 год судно выполняло в основном операции по снабжению и оказанию помощи, а также задерживалось на 18 месяцев для проведения дальнейших ремонтов для удовлетворения требований. СОЛАС стандарты как пассажирское судно.[3] В 1988 г. Анастасис провела свое первое полевое служение в качестве полностью функционирующего госпиталя в Лазаро Карденас, Мексика, где офтальмологический, челюстно-лицевой, и пластическая реконструктивная Операции проводились на борту корабля добровольной медицинской бригадой.[5]

После поездки по Европе для сбора средств и повышения осведомленности о кораблях милосердия, Анастасис отплыла в 1990 году для своего первого визита в Африку, где отныне Mercy Ships останется в центре внимания. Анастасис первоначально направлялся в Гану после нескольких лет планирования, но правительственное приглашение Mercy Ships было заморожено за три недели до отъезда. Вместо этого корабль отправился в Того для своего первого проповеднического служения в Африке, а затем посетил Гану в 1991 году.[3] В 1992 г. Анастасис посетил Сьерра-Леоне, куда, как и в Того, «Корабли милосердия» неоднократно возвращались; на сегодняшний день обе страны пять раз принимали Корабль милосердия.

Анастасис совершила свой последний визит в Западную Африку в 2007 году в Либерию, где новый флагман Mercy Ships, MV Африка Милосердие, встретился с кораблем, чтобы взять на себя управление.[6]

Анастасис вышел на пенсию в 2007 г. и отправился в корабль ломается ярд в Аланг, Индия для разборки.[3]

Рекомендации

  1. ^ "MS Victoria позже MV Anastasis и MS Asia Ллойда Триестино". ssmaritime.com. Получено 2018-10-10.
  2. ^ «Детали судна: ANASTASIS (пассажирское / грузовое судно) - IMO 5379729, MMSI −5379729, Позывной зарегистрирован в | AIS Marine Traffic». MarineTraffic.com. Получено 2018-10-10.
  3. ^ а б c d е Стивенс, Дон (2005). Корабли милосердия: замечательный флот, дающий надежду забытым беднякам мира. Рутледж, Линда, 1950–. Нэшвилл: Книги Нельсона. ISBN  978-0785211563. OCLC  57422553.
  4. ^ «Анастасис - Круизный лайнер Одиссея». www.cruiseshipodyssey.com (на голландском). Получено 2018-10-10.
  5. ^ Фредерик, Дональд Дж. (1988-07-04). «После того, как заголовки исчезают, появляется пара судов помощи: пострадавшие от стихийных бедствий районы получают медицинскую помощь и надежду». Национальная география. Получено 2018-10-10.
  6. ^ «Новый госпитальный корабль« Africa Mercy »прибывает в Монровию, Либерия, чтобы доставить в Африку критически важные медицинские услуги». PRWeb. Получено 2018-10-11.