MV Индиана Харбор - MV Indiana Harbor

Лейкерс, Индиана-Харбор и Преск-Айл.jpg
Озерные грузовые суда Индиана Харбор {перед) и Преск-Айл
История
Флаг США.svgСоединенные Штаты
Имя:MV Индиана Харбор
Тезка:Индиана-Харбор, Индиана
Строитель:Судостроительная компания залива[1]
Номер верфи:719[1][2]
Запущено:1979[1]
Идентификация:
Положение дел:В эксплуатации с 2019 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Озерное грузовое судно
Тоннаж:
Длина:
  • 1000 футов (305 м) (оа )[3]
  • 988,8 футов (301 м)[1]
Луч:105 футов (32 м)[1]
Проект:
  • 34,75 футов (10,59 м) (осадка в середине лета)[3]
  • 56 футов (17 м) (глубина корпуса)[1]
Движение:четыре 3500л.с. (2600 кВт) дизельные двигатели General Motors Electro Motive Division (EMD), 14000shp (10000 кВт)[3]

MV Индиана Харбор очень большой дизельный озеро грузовое судно принадлежит и управляется Американская пароходная компания. Судно построено в 1979 г. Судостроительная компания залива, Стерджен-Бэй, штат Висконсин и включала технологию саморазгрузки.

Корабль имеет длину 300 м и ширину 32 м и грузоподъемность 77 500 тонн железной руды, что является рекордным тоннажем через шлюзы Су.[3]

История обслуживания

В мае 1984 г. Индиана Харбор был самым большим кораблем, когда-либо заходившим в гавань в Лудингтон, Мичиган и доставил 45000 тонн известняка компании Ludington Доу растение.[4] В следующем году компания установила еще один рекорд - 50 090 тонн известняка.[5] В августе 1986 г. Индиана Харбор сломал Озеро Эри рекорд по погрузке угля 52000 тонн на Толедо, Огайо.[6] Десять дней спустя Индиана Харбор сел на мель в Река Сент-Клер.[7]

8 сентября 1993 г. судно столкнулось с Маяк Лансинг Шолс. Пострадавших не было, ущерб составил около 1,9 миллиона долларов за корабль и 100 тысяч долларов за фонарь.[8] 3 января 1996 г. Индиана Харбор основанный на Река Святой Марии и получил 8-футовую (2,4 м) рану в носовой части левого борта.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час «Запрос документации по судну». NOAA /Береговая охрана США. 2015-07-02. Получено 2015-07-02.
  2. ^ Колтон, Тим. "Bay Shipbuilding, Стерджен-Бей, Висконсин". shipbuildinghistory.com. Архивировано из оригинал на 2015-07-03.
  3. ^ а б c d «Т / х Индиана Харбор». Американский пароход.
  4. ^ «Экономика, лед принесет самый большой корабль в Лудингтон». Ludington Daily News. 9 мая 1984 г.
  5. ^ «Самый длинный корабль на озерах приносит сюда самый большой груз». Ludington Daily News. 7 мая 1985 г.
  6. ^ Бейтс, Эрик (7 августа 1986 г.). "Моряки бездельничают, поскольку корабли по озеру становятся больше". Толедо Блейд.
  7. ^ «Корабль-рекордсмен плывет по реке». Толедо Блейд. 22 августа 1986 г.
  8. ^ Томпсон, Марк Л. (2004). Кладбище озер. Издательство Государственного университета Уэйна. С. 82–84. ISBN  978-0-8143-3226-9.
  9. ^ Томпсон, Марк Л. (2004). Кладбище озер. Издательство Государственного университета Уэйна. п. 85. ISBN  978-0-8143-3226-9.