MV Индиана Харбор - MV Indiana Harbor
Озерные грузовые суда Индиана Харбор {перед) и Преск-Айл | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | MV Индиана Харбор |
Тезка: | Индиана-Харбор, Индиана |
Строитель: | Судостроительная компания залива[1] |
Номер верфи: | 719[1][2] |
Запущено: | 1979[1] |
Идентификация: | |
Положение дел: | В эксплуатации с 2019 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Озерное грузовое судно |
Тоннаж: | |
Длина: | |
Луч: | 105 футов (32 м)[1] |
Проект: | |
Движение: | четыре 3500л.с. (2600 кВт) дизельные двигатели General Motors Electro Motive Division (EMD), 14000shp (10000 кВт)[3] |
MV Индиана Харбор очень большой дизельный озеро грузовое судно принадлежит и управляется Американская пароходная компания. Судно построено в 1979 г. Судостроительная компания залива, Стерджен-Бэй, штат Висконсин и включала технологию саморазгрузки.
Корабль имеет длину 300 м и ширину 32 м и грузоподъемность 77 500 тонн железной руды, что является рекордным тоннажем через шлюзы Су.[3]
История обслуживания
В мае 1984 г. Индиана Харбор был самым большим кораблем, когда-либо заходившим в гавань в Лудингтон, Мичиган и доставил 45000 тонн известняка компании Ludington Доу растение.[4] В следующем году компания установила еще один рекорд - 50 090 тонн известняка.[5] В августе 1986 г. Индиана Харбор сломал Озеро Эри рекорд по погрузке угля 52000 тонн на Толедо, Огайо.[6] Десять дней спустя Индиана Харбор сел на мель в Река Сент-Клер.[7]
8 сентября 1993 г. судно столкнулось с Маяк Лансинг Шолс. Пострадавших не было, ущерб составил около 1,9 миллиона долларов за корабль и 100 тысяч долларов за фонарь.[8] 3 января 1996 г. Индиана Харбор основанный на Река Святой Марии и получил 8-футовую (2,4 м) рану в носовой части левого борта.[9]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час «Запрос документации по судну». NOAA /Береговая охрана США. 2015-07-02. Получено 2015-07-02.
- ^ Колтон, Тим. "Bay Shipbuilding, Стерджен-Бей, Висконсин". shipbuildinghistory.com. Архивировано из оригинал на 2015-07-03.
- ^ а б c d «Т / х Индиана Харбор». Американский пароход.
- ^ «Экономика, лед принесет самый большой корабль в Лудингтон». Ludington Daily News. 9 мая 1984 г.
- ^ «Самый длинный корабль на озерах приносит сюда самый большой груз». Ludington Daily News. 7 мая 1985 г.
- ^ Бейтс, Эрик (7 августа 1986 г.). "Моряки бездельничают, поскольку корабли по озеру становятся больше". Толедо Блейд.
- ^ «Корабль-рекордсмен плывет по реке». Толедо Блейд. 22 августа 1986 г.
- ^ Томпсон, Марк Л. (2004). Кладбище озер. Издательство Государственного университета Уэйна. С. 82–84. ISBN 978-0-8143-3226-9.
- ^ Томпсон, Марк Л. (2004). Кладбище озер. Издательство Государственного университета Уэйна. п. 85. ISBN 978-0-8143-3226-9.
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |