Человек OWar шаги - Man OWar Steps - Wikipedia

Шаги Мэн О'Вар
Шаги Мана О'Вара в 2019 году от Opera House steps.jpg
Ступеньки Ман О'Вара, Сидней, в 2019 году от ступенек Оперного театра
Место расположенияФерма Коув Кресент, Bennelong Point, Центральный деловой район Сиднея, Город Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты33 ° 51′28 ″ ю.ш. 151 ° 12′57 ″ в.д. / 33,8579 ° ю.ш. 151,2158 ° в. / -33.8579; 151.2158Координаты: 33 ° 51′28 ″ ю.ш. 151 ° 12′57 ″ в.д. / 33,8579 ° ю. Ш. 151,2158 ° в. / -33.8579; 151.2158
Построен1810–
ВладелецNSW Maritime
Официальное названиеШаги Мэн О'Вар
ТипГосударственное наследие (построено)
Назначен18 апреля 2000 г.
Номер ссылки1432
ТипПричал / Причал
КатегорияТранспорт - Вода
Отель Man O'War Steps расположен в Сиднее.
Шаги Мэн О'Вар
Расположение лестницы Мэн О'Вар в Сиднее

В Шаги Мэн О'Вар внесен в список наследия пристань расположен в Farm Cove Crescent, в Центральный деловой район Сиднея, в Город Сидней район местного самоуправления Новый Южный Уэльс, Австралия. Он был построен с 1810 года. Имущество принадлежит NSW Maritime, агентство из Правительство Нового Южного Уэльса. Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 апреля 2000 г.[1] Ступеньки расположены на восточном берегу р. Bennelong Point, примыкающий к Сиднейский оперный театр и на северо-западной границе Королевский ботанический сад.[2]

История

"17 декабря 1817 г. Губернатор Маккуори заложил камень в фундамент форта, носящего теперь его имя. До этого он построил для личного пользования небольшую посадочную площадку, известную как лестница Мэн О'Вар. В 50-х годах женщины-иммигранты высадились на лестнице Ман О'Вара и прошли через Сады и Домен к своим баракам ».

— «Беннелонг-Пойнт и Форт-Маккуори», в Журнал RAHS. нет данных[3]

Это «небольшое место для приземления» представляло собой деревянную конструкцию примерно такой же конфигурации, что и существующий причал. Он окружал небольшой пляж и охраняемую лодочную гавань, которая стала известна временно как «Порт-Лахлан» в честь сына Маккуори Лахлана.[1]

Постепенно причал был отремонтирован и улучшен, и его перестали использовать исключительно в Губернатор. К 1850 году Адмиралтейство называло его «каменной пристанью» и считалось, что он использовался для полива судов, стоящих на якоре поблизости. Это судоходство часто, а иногда и в основном, состояло из военных кораблей, отсюда и название, под которым теперь известны пристань и ступени, хотя не было возможности установить, когда они начали так называться. Вероятно, это было ближе к концу 1860-х годов.[1]

Длительные и запутанные разногласия между Колониальным (а затем и штатом) Новым Южным Уэльсом и имперскими правительствами, Королевский флот, Королевский флот Австралии, Правительство Австралии, Sydney Harbour Trust и Совет по морским службам Нового Южного Уэльса (MSB), впоследствии возникшие из-за ответственности за Шаги (как они стали в основном известны), в частности за техническое обслуживание и охрану. Так продолжалось большую часть 120 лет. Файл MSB показывает, что окончательное решение не было принято до 1971 года, и исследования Совета в том году относятся к Генеральному постановлению правительства от 1812 года и к переписке, восходящей к 1850-м годам. В то время как эти различные органы спорят, капитальное строительство и ремонт, похоже, были выполнены Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса и его колониальные предшественники; стоимость часто возмещается, но иногда не военно-морскими властями.[1]

В течение многих лет лестница использовалась в основном в военно-морских целях: катера-либерти, водозабор и погрузка запасов, посадка экипажей и т. Д. Однако торговые суда, по-видимому, также много использовали причал, и примерно в 1890-х гг. Сидней Паромы похоже, иногда использовали его как конечную остановку города. С давних времен небольшая гавань, окруженная к западу от пристани, использовалась водниками, а затем и коммерческими судами. Причал и прилегающие береговые полосы были Домен и Садами и местом для пикников из восхитительного парка на оконечности Форта Маккуори.[1]

Весь участок был разрушен при строительстве Сиднейский оперный театр, но причал и ступеньки уцелели. Он был перестроен в начале 1970-х годов и вновь открыт в 1973 году. Мемориальные доски на каменных столбах по обе стороны от входа в дамбу увековечивают его историю, особенно в военно-морском контексте. В разное время к каменному причалу пристроили деревянные причалы и понтоны, а на берегу построили солидный деревянный сарай. Последний предназначался в основном для военно-морских целей, но использовался также как навес для ожидания пассажиров парома. В 1902 году контр-адмирал Бомонт, Р. Н., описал зал ожидания как «обычное прибежище бездельников». В следующем году капитан Г. Х. Филд также пожаловался на «бездельников» - «особенно на тех женщин с дурной репутацией, которые делают его самым нежелательным местом ожидания для жен офицеров и мужчин».[1]

После тщательного возведения оперного театра понтоны вновь появились как придатки к старой каменной пристани. В настоящее время комплекс является основным местом отправления круизов по гавани и может быть расширен. Военно-морское использование в настоящее время прекращено с расширением причальных сооружений для крупных военных кораблей в Garden Island. Тем не менее, лестница Мэн О'Вар занимает свое место в истории главным образом как место высадки / посадки военно-морского флота, о чем свидетельствуют мемориальные доски на входных столбах.[4][1]

Описание

Кладка, покрытая битумом пирс проектирование в собачья лапа на северо-запад, огораживая закрытый причал для малых судов, с пролетом каменных ступенек до уровня воды на внутренней оконечности. Первоначальная постройка 1810–1820 годов, улучшенная / замененная в последующие годы. Большая часть существующей конструкции, вероятно, является частью дамбы Farm Cove 1860-х годов.[4][1]

Мемориальная доска, установленная на северном входе на причал, отдает дань уважения важности лестницы как места посадки и посадки для солдат британского и австралийского флотов на протяжении 150 лет. Он также чтит тех из Королевского австралийского флота, которые служили во время Первая Мировая Война, Вторая Мировая Война, Корея, Малая и Вьетнам и не вернулся. Мемориальная доска была повторно освящена 13 апреля 2003 г. На ней написано:[5]

МУЖЧИНЫ О`ВАР ШАГИ

Эта площадка для приземления, построенная для Королевского флота, была передана Королевскому флоту Австралии в 1913 году. В течение 150 лет лестница Ман О`Вара служила точкой высадки и посадки для солдат британского и австралийского флотов в мирное и военное время.
После этих шагов 2215 офицеров и моряков Королевского военно-морского флота Австралии отправились служить своей стране в Великой войне 1914-1918 гг., Второй мировой войне 1939-1945 гг., В Корее, Малайе и Вьетнаме, чтобы никогда не вернуться, чтобы насладиться плодами своего труда в их родная земля.
Вы, идущие по их стопам, помните их славу.
Установлен Морской ассоциацией Австралии 30 января 1983 года.

На южном входе на причал была установлена ​​мемориальная доска, посвященная 20 октября 1973 года, с подробным описанием истории причала:[2][6]

Man O’War Steps

В связи с официальным открытием Сиднейского оперного театра в 1973 году каменная пристань, известная как лестница Мэн О'Вар, была восстановлена ​​совместно Департаментом общественных работ и Советом по морским службам, когда к конструкции были добавлены пандус и причальный понтон. .
Каменный причал расположен рядом с частными лестничными площадками, построенными во время правления губернатора генерал-майора Лахлана Маккуори (1810-1821 гг.) И в течение определенного периода времени служившими одной из стен небольшой лодочной гавани, названной «Водопад» и, несомненно, использовался судами на якорной стоянке в Фарм-Коув для получения воды.
Использование причала для передвижения персонала и материальных ценностей к военно-морским судам, пришвартованным на якорной стоянке Ман О'Вар поблизости, началось в начале прошлого века, и эти сооружения продолжали использоваться Королевскими военно-морскими силами Австралии до тех пор, пока не начались работы по нынешней реконструкции.

Условие

По состоянию на 1 июня 1998 г. состояние хорошее.[4][1]

Изменения и даты

Первоначальная постройка 1810–1820 годов, улучшенная / замененная в последующие годы. Большая часть существующей конструкции, вероятно, является частью дамбы Farm Cove 1860-х годов. В разное время к каменному причалу пристраивались деревянные причалы и понтоны, пролить построен в конце берега. Последний предназначался в основном для военно-морских целей, но использовался также как навес для ожидания пассажиров парома. После тщательного возведения оперного театра понтоны вновь появились как придатки к старой каменной пристани. В настоящее время комплекс является основным местом отправления круизов по гавани и может быть расширен.[4] Причал был восстановлен в 1973 году Департаментом общественных работ и Советом по морским услугам, когда были добавлены пандус и причальный понтон.[7][1]

Список наследия

По состоянию на 8 декабря 1998 г. единственные известные остатки гавани эпохи Маккуори, все еще существующие в Сиднейская гавань, в том, что выглядит его первоначальной конфигурацией, и все еще используется ежедневно. Ценный пережиток времен "старого флота", когда военные бросали якорь в Farm Cove и когда водник курсировал в гавани. Также источник одной из самых продолжительных бюрократических переписок в истории Нового Южного Уэльса.[4][1]

Ступеньки Man O'War были перечислены на Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 апреля 2000 г., выполнив следующие критерии.[1]

Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.

Имеет историческое значение из-за того, что он связан с деятельностью раннего и недавнего морского использования причала, который внес важный вклад в военно-морское урегулирование и деятельность в Сиднейской гавани.[7][1]

Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Каменный причал, имеющий экологическое значение, является важной частью гавани в непосредственной близости от Оперного театра и ботанического сада в Фарм-Коув.[7][1]

Это место имеет сильные или особые ассоциации с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.

Требуется дополнительная оценка.[1]

Это место может дать информацию, которая поможет понять культурную или естественную историю Нового Южного Уэльса.

Требуется дополнительная оценка.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п "Man O'War Steps". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01432. Получено 13 октября 2018.
  2. ^ а б Покок, Майкл В. (12 июля 2009 г.). "Man O'War Steps". MaritimeQuest. Получено 22 декабря 2018.
  3. ^ Макгуанн, Дж. П. (нет данных). «Беннелонг-Пойнт и Форт-Маккуори». Журнал RAHS. 1: 9–13.
  4. ^ а б c d е Трантер, 1990.
  5. ^ "Man O 'War Steps". Памятник Австралии. 2018. Получено 22 декабря 2018.
  6. ^ Тиббитс, Дэйв (нет данных). "Человек за шагами войны" (PDF). Австралийский флот во Вьетнаме Ассоциация социального обеспечения ветеранов Западной Австралии (Inc.). Получено 22 декабря 2018.
  7. ^ а б c Энглин, 1990, стр. 2023.

Библиография

  • Трантер, Питер (1990). Классификация Национального фонда Австралии (NSW).
  • Anglin Associates (1990). Регистр наследия и сохранения Совета по морским службам: Сиднейская гавань.
  • Подразделение наследия, Департамент общественных работ и услуг (1999 год). Реестр морской министерской холдинговой корпорации S170.

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на Шаги Мэн О'Вар, запись номер 1432 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 13 октября 2018 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Man o 'War Steps в Wikimedia Commons