Марсель Дассо - Marcel Dassault
Марсель Дассо | |
|---|---|
 Марсель Блох в 1914 году | |
| Родившийся | Марсель Блох 22 января 1892 г. Париж, Франция |
| Умер | 17 апреля 1986 г. (94 года) Нейи-сюр-Сен, Франция |
| Место отдыха | Кладбище Пасси |
| Национальность | Французский |
| Образование | Lycée Condorcet |
| Альма-матер | Школа Бреге[1] Supaéro |
| Род занятий | авиаконструктор и промышленник |
| Известен | основание Dassault Aviation |
| Супруг (а) | Мадлен Минкес |
| Дети | Серж Дассо Клод Дассо |
| Награды | Медаль Даниэля Гуггенхайма (1976) |
Марсель Дассо (родившийся Марсель Блох; 22 января 1892 - 17 апреля 1986) был французом промышленник который провел свою карьеру в авиастроение.
Ранние годы
Блох родился 22 января 1892 г. в г. Париж.[1] Его родители были Еврейский.
Он получил образование в Lycée Condorcet в Париже. После учебы в Электротехника[1] он окончил Школа Бреге и Supaéro. В последней школе Блох был одноклассником с русским учеником по имени Михаил Гуревич кто позже сыграет важную роль в создании Серия самолетов МиГ.[1]
Карьера
Блох работал во Французской лаборатории аэронавтических исследований в г. Chalais-Meudon[1] в течение Первая Мировая Война и изобрел тип воздушный винт впоследствии использовался французской армией во время конфликта. В 1916 г. Генри Потес и Луи Короллер, он основал компанию, Société d'Études Aéronautiques производить истребители серии SEA.[2]
В 1928 году Блох основал авиастроительную компанию. Société des Avions Марсель Блох, выпустивший свой первый самолет в 1930 году.[1]
В 1935 г. Блох и Генри Потес заключил договор на покупку Société Aérienne Bordelaise (САБ).[нужна цитата ] В 1936 г. компания была национализированный как Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest (SNCASO). Блох согласился стать уполномоченным администратором министра авиации.[3]
Вовремя оккупация Франции к нацистская Германия во время Второй мировой войны авиационная промышленность Франции была фактически расформирована,[4] кроме обязательного изготовления, сборки и обслуживания немецких образцов. В октябре 1940 года Блох отказался сотрудничать с немецкими оккупантами в Bordeaux-Aéronautique и был заключен в тюрьму Правительство Виши. В 1944 году нацисты депортировали Блоха в Концентрационный лагерь Бухенвальд,[1] в качестве наказания за отказ сотрудничать с их режимом. Его пытали, избивали и держали в одиночной камере. Тем временем его жена была интернирована недалеко от Парижа. Блох находился под стражей в Бухенвальде, пока тот не был освобожден 11 апреля 1945 года. К моменту возвращения в Париж он был настолько искалечен, что едва мог ходить. Врачи посоветовали ему уладить дела, так как не ожидали, что он поправится. [1]
После войны он изменил свое имя с Блоха на Блох-Дассо, а в 1949 году - на Дассо. Dassault был псевдоним использовал его брат, генерал Дариус Пауль Блох, когда он служил в Французское сопротивление,[1] и происходит от char d'assaut, Французский язык для "боевой танк ".[примечание 1] В 1971 году компания Dassault приобрела Breguet, создав Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation (AMD-BA).
Личная жизнь
В 1919 году Блох женился на Мадлен Минкес, дочери богатой еврейской семьи торговцев мебелью.[5] У них было два сына, Клод и Serge.
После смены имени на Dassault он перешел на Римский католицизм в 1950 г.[3][6][1]
В июле 1952 года компания Dassault приобрела знаменитые здания Парижа, ныне известные как Отель Марсель Дассо, датируемый 1844 годом,[7]под номерами 7 и 9 ронд-пойнт Елисейских полей (на углу Елисейских полей и авеню Монтень ), от Сабатье Семья д'Эспейран.[8]Здание по адресу нет. 7 используется аукционным домом с 2002 года. Artcurial, в который были внесены дальнейшие изменения под руководством архитектора Жан-Мишель Вильмотт.[7] Пока нет. 7 продан, нет. 9 все еще используется Groupe Industriel Марсель Дассо.
Смерть и памятники
Марсель Дассо умер в Нейи-сюр-Сен в 1986 г. и был похоронен в Кладбище Пасси в 16-й округ Парижа.
В 1973 году Dassault был введен в должность Международный зал авиационной и космической славы.[9]
Серж Дассо, Сын Марселя, стал генеральным директором Avions Марсель Дассо, который был реструктурирован как Groupe Industriel Марсель Дассо, отражая ее более широкие интересы. В 1990 году авиационное подразделение было переименовано в Dassault Aviation.
В 1991 г. круглая точка des Елисейские поля был переименован в «Елисейские поля - Марсель Дассо» в его честь.
В популярной культуре
В Приключения Тинтина книга Рейс 714 в Сидней, Dassault пародируется как авиастроительный магнат Ласло Каррейдас - «миллионер, который никогда не смеется», - предлагает Тинтин, Капитан Хэддок и Профессор исчисления его личный самолет Carreidas 160 летит в Сидней.[10]
Примечания
- ^ char d'assaut означает «боевой танк» на французском языке, но дословно переводится как «штурмовой фургон». Д'ассо просто означает «за нападение».
Рекомендации
- Алони, Шломо (2010). Мираж III против МиГ-21: Шестидневная война 1967 (Дуэль). ISBN 9781846039478.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Алони 2010, п. 8.
- ^ Ганстон, Билл (2005). Всемирная энциклопедия производителей самолетов (2-е изд.). Страуд, Великобритания: Sutton Publishing. п. 371. ISBN 0-7509-3981-8.
- ^ а б «История Groupe Dassault Aviation». Получено 1 октября 2012.
- ^ Dassault Aviation История с 1916 года по сей день: во время войны. По состоянию на 5 января 2006 г.
- ^ Гражданин Оттавы, "Мадам бывшая узница" 25 мая 1964 г.
- ^ Британника онлайн: Марсель Дассо получено 23 февраля 2012 г.
- ^ а б "Hôtel Dassault-Artcurial". Evene.fr.
- ^ Структура по адресу нет. 7, построенный в 1844 году, с годами изменялся, в том числе работы друга Дассо, архитектора. Жорж Хеннекен (1893-1969). Нео-Людовик XV -стиль по адресу нет. 7, ранее известный как Hôtel d'Espeyran, был построен архитектором Анри Параном для Фелиси Дюран 1819–1899 гг., Вдовы Фредерика Сабатье д'Эспейрана 1813–1864 годов.
- ^ Спрекельмейер, Линда, редактор. Мы чтим: Международный зал аэрокосмической славы. Издательство Доннинг Ко., 2006 г. ISBN 978-1-57864-397-4.
- ^ Тинтин: Эрже и его творение. Джон Мюррей (издатели), британская компания Hachette. 2011 г. ISBN 978-1-84854-673-8.
