Мэри Рассел, герцогиня Бедфорд - Mary Russell, Duchess of Bedford


Герцогиня Бедфорд

Мэри Рассел, герцогиня Бедфорд.jpg
Герцогиня Бедфорд в 1898 году
Родившийся
Племя Мэри дю Каррой

(1865-09-26)26 сентября 1865 г.
Умер22 марта 1937 г.(1937-03-22) (71 год)
Род занятийАвиатор, орнитолог
Супруг (а)
ДетиГастингс Рассел, 12-й герцог Бедфорд
Родители)Уолтер Гарри Трайб и Софи Лендер

Мэри дю Коррой Рассел, герцогиня Бедфорд, DBE, ARRC, ДУТ (урожденная Племя; 26 сентября 1865 г. - ок. 22 марта 1937 г.) был британцем. авиатор и орнитолог.[1] Она была удостоена чести за ее работу по созданию больниц и работе в них во время Первой мировой войны. Позже она финансировала и участвовала в рекордных полетах в Карачи и Кейптаун.

Ранняя и личная жизнь

Родился в Стокбридж, Хэмпшир, она была дочерью Уолтер Гарри Трайб, Англиканский архидиакон Лахор, и его жена Софи Лендер. 31 января 1888 года она вышла замуж Лорд Хербранд Рассел в Barrackpore, Индия. Когда лорд Хербранд унаследовал титулы своего бездетного брата в 1893 году, ее называли герцогиней Бедфорд.[2] Ее единственный ребенок, Гастингс, родился 21 декабря 1888 года.[2]

Работа и активизм

Основным направлением деятельности герцогини было основание четырех больниц в г. Woburn и на основании Woburn Abbey. Основным учреждением была больница Abbey, которую она финансировала и построила в 1914 году, и где она работала медсестрой и рентгенологом до 1930-х годов.[3]

Герцогиня была коллекционер и наблюдатель птиц, и интересовался миграцией птиц. Между 1909 и 1914 годами она много времени уделяла Fair Isle, часто в компании Уильям Игл Кларк. Ее журнал, Дневник орнитолога, была опубликована в частном порядке в 1938 году после ее смерти.[4]

Она была членом Лига женского налогового сопротивления, группа, связанная с Женский общественно-политический союз что использовал налоговое сопротивление протестовать против лишения женщин избирательных прав во время британского право голоса для женщин движение.[5]

Авиация

Барнард и герцогиня возвращаются из Индии 9 августа 1929 года.

В конце жизни, в возрасте 63 лет, герцогиня заинтересовалась авиацией, которая, по ее утверждениям, принесла ей некоторое облегчение от постоянного тиннитус, хотя со временем она полностью оглохла. В 1928 году большой загородный дом, Wispers, возле Midhurst в Западном Сассексе, и его поместье было куплено Бедфорд Эстейт для Рассела. Она использовала Wispers в качестве уединения на выходных: она очень любила авиатор и вылетела на своем самолете с семейного места в Woburn Abbey в Висперс, где она построила ангар в 1930-х годах одновременно с пристройкой большого восточного крыла к дому. Она использовала близлежащее поле как взлетно-посадочную полосу.[6][7]

2 августа 1929 года она вылетела рекордным перелетом в 10 000 миль из Lympne аэропорт к Карачи (затем в Индии) и вернуться в Кройдон аэропорт через восемь дней. Ее сопровождали в ее одномоторном Fokker F.VII (G-EBTS, Принцесса Ксения, которую она переименовала в «Паук» за упорство) ее личным пилотом Капитаном. К. Д. Барнард и механик Роберт (Боб) Литтл.[8] 8 апреля 1930 г. она совершила свой первый самостоятельный полет на своем DH.60G Моль (G-AAAO).[9] 10 апреля 1930 года она совершила рекордный рейс из аэропорта Лимпн в Кейптаун в «Пауке» пролетел 9 000 миль за 91 час и 20 минут за 10 дней, снова с Барнардом и Литтлом.[10][11]

В 1934 году и снова в 1935 году вместе со вторым пилотом лейтенанта Р. К. Престона в де Хэвилленд Кошачий мотылек G-ABOC, герцогиня совершила обширные перелеты из Великобритании в Западную Сахару и Северную Нигерию.[12]

Почести

Герцогиня (справа) на тренировке джиу-дзюцу с Эмили Дайана Уоттс c. 1905 г.

В январе 1918 г. герцогиня была награждена орденом Королевский Красный Крест во втором классе младшего специалиста за заслуги перед медсестрой во вспомогательном госпитале Уобурн.[13] Она была назначена Дама Командор Ордена Британской Империи в 1928 г.[14] Она также была Дамой Милости Орден Святого Иоанна (DGStJ) и член Линнеевское общество из Имперский колледж (ДУТ).[15]

Эпоним

Район малой полосатой землеройки

В Малая полосатая землеройка Sorex bedfordiae назван в ее честь. Встречается в Азии, от центрального Китая до Непала, Ассама и Мьянмы.[4]

Смерть

Герцогиня умерла в марте 1937 года в возрасте 71 года, за три месяца до этого. Амелия Эрхарт смерти после того, как покинул Уобурн-аббатство в DH.60GIII Большая бабочка (G-ACUR), который врезался в Северное море выключенный Грейт-Ярмут; ее тело так и не было найдено.[3][16][17]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Некролог: герцогиня Бедфорд" Времена (Лондон, 29 марта 1937 г.) стр. 12; Проблема 47644
  2. ^ а б Cokayne, G.E .; Гиббс, Викари; Doubleday, H.A .; Белый, Джеффри Х .; Уорранд, Дункан; де Вальден, лорд Ховард, ред. (2000). Полное пэрство Англии, Шотландии, Ирландии, Великобритании и Соединенного Королевства, сохранившееся, вымершее или бездействующее. II (новое изд.). Глостер, Великобритания: Издательство Алан Саттон. п. 88.
  3. ^ а б Бакстон, Мериэль (2008). Высотная герцогиня. Вудперри. ISBN  978-0-9558925-0-9
  4. ^ а б Беоленс, Бо. (2009). Словарь эпонимов млекопитающих. Уоткинс, Майкл, 1940-, Грейсон, Майкл. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. п. 34. ISBN  978-0-8018-9533-3. OCLC  593239356.
  5. ^ Герцогиня Бедфорд. Голоса для женщин (25 апреля 1913 г.) с. 5
  6. ^ Черчилль, Пенни (19 ноября 2009 г.). «Исторические загородные дома на рынке». Сельская жизнь. Получено 30 мая 2011.
  7. ^ "Загородный центр обучения: Висперс, Сассекс". Загородное место. 14 мая 2010. Получено 21 мая 2011.
  8. ^ Рейс 15 августа 1929 г., flightglobal.com
  9. ^ Рейс 11 апреля 1930 г., flightglobal.com
  10. ^ Рейс 25 апреля 1930 г., flightglobal.com
  11. ^ Джонс, Д. (1971) Сокращатели времени: развитие гражданской авиации между Великобританией и Африкой. Рендель. С. 142–152.
  12. ^ Джонс, Д. (1971) Сокращатели времени: развитие гражданской авиации между Великобританией и Африкой. Рендель. С. 117–127.
  13. ^ Военное министерство. Лондонская газета (25 января 1918 г.) Приложение: 30500, с. 1423
  14. ^ "Летучая герцогиня Бедфорд". Лондонский университет.
  15. ^ Мосли, Чарльз, изд. (2003). Пэра Берка, баронет и рыцарь. 1 (107-е изд.). Уилмингтон, Делавэр, США: Burke's Peerage (Genealogical Books) Ltd., стр. 321.
  16. ^ Джексон, А.Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года: Том 2. Патнэм. ISBN  0-370-10010-7
  17. ^ Рейс 1 апреля 1937 г., flightglobal.com

дальнейшее чтение

  • Бедфорд, Джон Герцог. Летучая герцогиня. Макдональд. 1968. ASIN B000RY7R0U.