Маттео Сейрано - Matteo Ceirano

Чтобы узнать о других значениях слова "Ceirano", см. Ceirano (значения).

Маттео Сейрано (1870 г. в Кунео - 19 марта 1941 г. в г. Турин )[1] был Итальянский бизнесмен на ранней стадии автомобилестроения, который стал соучредителем производителей Ceirano; Itala Fabbrica Automobili в 1904 г. и Società Piemontese Automobili (S.P.A.) в 1908 г.

История семьи Сейрано

Братья Сейрано, Джованни Баттиста, Джованни, Эрнесто и Маттео, оказали влияние на создание итальянской автомобильной промышленности, отвечая по разному за: Ceirano; Welleyes (техническая база F.I.A.T.); Fratelli Ceirano; S.T.A.R. / Стремительный (Società Torinese Automobili Rapid ); SCAT (Società Ceirano Automobili Torino); Itala и СПА. (Società Piemontese Automobili). Сын Джованни Джованни «Эрнесто» также был влиятельным, соучредителем Ceirano Fabbrica Automobili (он же Джованни Сейрано Fabbrica Automobili ) и Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA).

В 1888 году, после восьми лет ученичества в часовом бизнесе своего отца, Джованни Баттиста начал строительство Welleyes велосипеды, названные так потому, что английские названия были более привлекательными.[2] В октябре 1898 года Джованни Баттиста и Маттео основали Ceirano GB & C и начал производить Welleyes автомобиль в 1899 г. В июле 1899 г. завод и патенты были проданы Джованни Аньелли и произведен как первый F.I.A.T.s - в Fiat 4 л.с.. Джованни Баттиста был нанят Fiat в качестве агента в Италии, но в течение года он уехал, чтобы основать Fratelli Ceirano & C. который в 1903 году стал Società Torinese Automobili Rapid (S.T.A.R.) строит автомобили под маркой Rapid. В 1904 году Маттео Сейрано покинул Ceirano GB&C, чтобы создать свой собственный бренд - Itala. В 1906 году Маттео покинул Италу, чтобы основать СПА. (Società Piemontese Automobili) с главным дизайнером Альберто Баллакко. В 1906 году Джованни основал SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) в Турине. В 1919 году Джованни и Джованни «Эрнесто» основали компанию Ceirano Fabbrica Automobili (он же Джованни Сейрано Fabbrica Automobili ), а в 1922 году они взяли под свой контроль Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA).

Ранние годы

Маттео был младшим из четырех братьев, рожденных Джованни Чейрано, часовщиком в Кунео, и Тереза ​​Корино.[3]

Смотрите также

Примечания

Вместе с Джованни он создал Сейрано Маттео и К. (1903), который стал Ceirano Matteo & C. - Vetture Marca Itala (1904), который был переименован в Itala Fabrica Automobile производственная компания позже в том же году.[4] С Микеле Ансальди (основатель Ансальди автомобили), он основал Società Piemontese Automobili (1908), из которого оба вышли на пенсию в 1918 году.

Рекомендации

  1. ^ "кладбищенские записи". Comune.torino.it. Получено 2010-12-20.
  2. ^ "Lancia, самое необходимое". Архивировано из оригинал на 2011-02-24. Получено 2014-04-13.
  3. ^ Treccani, Dizionario-Biografico. Профиль Джованни Сейрано
  4. ^ Маттео Сейрано В архиве 2007-09-29 на Wayback Machine из storiaindustria.it