Джованни Сейрано - Giovanni Ceirano - Wikipedia

О его брате, итальянском предпринимателе и пионере в области автомобилестроения, см. Джованни Баттиста Сейрано. О его сыне, итальянском промышленнике, см. Джованни "Эрнесто" Сейрано. Для итальянского прелата см. Джованни Сейрано (нунций).

Джованни Сейрано ( Кунео, 1865 - Турин, 30 марта 1948 г.) был итальянским промышленником и пионером автомобилестроения. Он был соучредителем Junior Fabbrica Automobili Torinese в 1905 году, Società Ceirano Automobili Torino в 1906 году, Fabbrica Automobili Ceirano в 1917 году и SCAT-Ceirano в 1923 году.

История семьи Сейрано

Братья Сейрано, Джованни Баттиста, Джованни, Эрнесто и Маттео, сыграли важную роль в создании итальянской автомобильной промышленности, отвечая за: Ceirano; Welleyes (техническая база F.I.A.T.); Fratelli Ceirano; S.T.A.R. / Стремительный (Società Torinese Automobili Rapid ); SCAT (Società Ceirano Automobili Torino); Itala и СПА. (Società Piemontese Automobili). Сын Джованни Джованни «Эрнесто» был также влиятельным, соучредителем Ceirano Fabbrica Automobili (он же Джованни Сейрано Fabbrica Automobili ) и Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA).

В 1888 году, после восьми лет ученичества в часовом бизнесе своего отца, Джованни Баттиста начал строительство Welleyes велосипеды, названные так потому, что английские названия были более привлекательными.[1] В октябре 1898 года Джованни Баттиста и Маттео основали Ceirano GB & C и начал производить Welleyes автомобиль в 1899 году. В июле 1899 года завод и патенты были проданы Джованни Аньелли и произведен как первый F.I.A.T.s - в Fiat 4 л.с.. Джованни Баттиста был нанят Fiat в качестве агента в Италии, но в течение года он уехал, чтобы основать Fratelli Ceirano & C. который в 1903 году стал Società Torinese Automobili Rapid (S.T.A.R.) строит автомобили под маркой Rapid. В 1904 г. Маттео Сейрано покинул Ceirano GB&C, чтобы создать свой собственный бренд - Itala. В 1906 году Маттео покинул Италу, чтобы основать СПА. (Società Piemontese Automobili) с главным дизайнером Альберто Баллакко. В 1906 году Джованни основал SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) в Турине. В 1919 году Джованни и Джованни «Эрнесто» основали компанию Ceirano Fabbrica Automobili (он же Джованни Сейрано Fabbrica Automobili ), а в 1922 году они взяли под свой контроль Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA).

Ранние годы

Джованни родился в Кунео в 1865 году, он был вторым из четырех братьев, рожденных часовщиком Джованни Сейрано и Терезой Корино.[2]

История

В 1904 году Джованни основал компанию по производству автомобилей. Сейрано Джуниор и К., который в 1905 году изменил свое название на Юниор Fabbrica Automobili Torinese.

В 1906 году он покинул Джуниора, чтобы стать соучредителем и управляющим директором компании. Società Ceirano Automobili Torino (SCAT) Он оставался управляющим директором до 1918 года.

В 1919 году он основал Fabbrica Automobili Ceirano со своим сыном Джованни «Эрнесто». Джованни, пока Fabbrica Automobili управляла Ceirano, получает акции SCAT, получая контрольный пакет акций.

25 августа 1923 года он увеличил капитал SCAT на 700 000 лир путем объединения Fabbrica Automobili Ceirano с «SCAT» для формирования SCAT-Ceirano '.

В 1929 году SCAT-Ceirano переживает экономические трудности, и FIAT приобрела контрольный пакет акций. В 1931 году он покинул SCAT-Ceirano.

В 1934 году он приобрел автомобильную компанию. Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA) снова со своим сыном Джованни «Эрнесто». Fiat ввел юридические ограничения на продажу SCAT-Ceirano, не позволяющие ему быть производителем автомобилей, поэтому в 1945 году бизнес FATA был переориентирован на производство автозапчастей.

Смерть

Джованни Сейрано умер в Ла Касса 30 марта 1948 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Lancia, самое необходимое". Архивировано из оригинал на 2011-02-24. Получено 2014-04-19.
  2. ^ Treccani, Dizionario-Biografico. Профиль Джованни Сейрано
  • Эта статья включает некоторые материалы, переведенные с испанской Википедии.

внешняя ссылка