Fiat Multipla - Fiat Multipla

Для более ранней модели Multipla на базе Fiat 600, выпускавшейся с 1956 по 1965 год, см. Fiat 600 Multipla.

Fiat Multipla
Обзор
Производитель	Fiat
Также называется	Zotye Multiplan (Китай) Zotye M300 Langyue (Китай) Zotye M300EV (Китай) Zotye E300 (Китай)
Производство	1998–2010 2008–2013 (Китай)
Сборка	Завод Мирафиори, Турин, Италия Завод Арезе, Милан, Италия (СПГ версия) Уезд Чаншань, Quzhou
Дизайнер	Роберто Джолито
Кузов и шасси
Класс	Компактвэн (M )
Тип кузова	5-дверный недвижимость
Платформа	Fiat C1
Связанный	Fiat Bravo / Брава Fiat Marea Zotye Multipla (второе поколение)[1]
Трансмиссия
Двигатель	1,6 л 16 В бензин I4 1,6 л 16 В СУГ /бензин I4 1,6 л 16 В СПГ I4 1,6 л 16 В СПГ /бензин I4 1,9 л JTD дизель I4 1,9 л Мультиджет дизель I4
Передача инфекции	5-ступенчатая руководство по эксплуатации
Габаритные размеры
Колесная база	2666 мм (105,0 дюйма)[2]
Длина	Предварительная подтяжка лица: 3994 мм (157,2 дюйма) После подтяжки лица: 4080 мм (161 дюйм)
Ширина	1871 мм (73,7 дюйма)
Рост	1670 мм (66 дюймов)
Снаряженная масса	1300-1490 кг (2866-3285 фунтов)
Хронология
Предшественник	Fiat 600 Multipla
Преемник	Fiat 500L (Жилая)

В Fiat Multipla (Тип 186) - это компактный минивэн произведено Итальянский автопроизводитель Fiat с 1998 по 2010 годы. Брава, Multipla был короче и шире своих конкурентов. У него было два ряда по три сиденья, тогда как у его конкурентов два передних сиденья. В Honda FR-V с такой же планировкой сидений, был выпущен в 2005 году. Продажи начались в Италии в ноябре 1998 года.

Multipla был короче трехдверного Fiat Bravo на котором он был основан, предлагая увеличенные сиденья и грузовой объем.

Вместе с рядом других современных Fiats, Multipla повторно использовал название более раннего автомобиля, в данном случае вариант "Multipla" Fiat 600 производился в 1950-х и 1960-х годах. Multipla продавалась с 2008 по 2013 год по лицензии в Китае как Zotye M300 Langyue с использованием комплектов CKD (Complete Knock Down) из Италии. Zotye продала в общей сложности 220 электрических версий M300.

дизайн

Series I Multipla (сзади)

Внешний вид и дизайн интерьера Multipla были представлены на выставке музей современного искусства (MOMA) в Нью-Йорке во время выставки «Различные дороги - автомобили нового века» в 1999 году.^[3]

Он выиграл Высшая передача Автомобиль года (2000), а также "Самая уродливая машина" в наградах той же программы. Также проголосовали Журнал Top Gearс Семейный автомобиль года четыре года подряд, с 2001 по 2004 год. В июле 2000 года в финале сериала Годы автомобиля Кларксона, он был награжден «Семейным автомобилем момента».

После его последующего рестайлинга в марте 2004 г. Телеграф сообщалось, что дизайнеры были «отчаянно опечалены тем, что новый Multipla больше не похож на психически больную мультяшную утку», и «хотя пассажирам нравилась адаптируемость продуманного интерьера, они были менее увлечены саркастическими насмешками и насмешливым смехом своих соседей, друзей и одноклассников; дети могут быть жестокими ".^[4]

Продажи Multipla начались в Италии в январе 1999 года, но большинству других рынков пришлось ждать еще год, прежде чем они получили импорт. Multipla хорошо продавалась итальянскими покупателями, но продажи в других странах были менее успешными. В июне 2004 года Multipla претерпела серьезную реконструкцию, изменив свой первоначальный стиль и сделав его более сдержанным.

Это было сделано с целью привлечь больше покупателей, что вызвало одобрение критиков.^[5][6] Дейли Телеграф поместил его # 2 в свой список 100 самых уродливых автомобилей в августе 2008 года, заявив: «В 1980-х и начале 1990-х годов Fiat осмелился начать мыслить нестандартно. В этом случае он просто добавил колеса в коробку».^[7]

Читатели журнала Multipla также назвали самой уродливой машиной всех времен. Автомобильный дроссель в январе 2014 г.^[8] В феврале 2018 г. Санди Таймс назвал его в списке самых уродливых автомобилей, сказав: «Трагедия Multipla в том, что его Человек-слон Эсковый экстерьер заключал в себе действительно умный и просторный салон, и водить его тоже было неплохо. Жалко, что ты предпочитаешь ходить, чем показываться в нем ".^[9]

Двигатели

На некоторых рынках предлагался двигатель 1.6, который мог работать как на метане, так и на стандартном бензине.^[10]

Модель	Двигатель	Смещение	Мощность	Крутящий момент	Лет
100 16 В	I4	1581 куб.	103 л.с. (76 кВт; 102 л.с.) при 5750 оборотах в минуту	144 Нм (106 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту	1998–2000
100 16 В	I4	1596 куб.	103 л.с. (76 кВт; 102 л.с.) при 5750 оборотах в минуту	145 Нм (107 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту	2000–2010
105 JTD	I4	1910 куб.	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4000 оборотах в минуту	200 Нм (148 lb⋅ft) при 1500 оборотах в минуту	1998–2000
110 JTD	I4	1910 куб.	110 л.с. (81 кВт; 110 л.с.) при 4000 оборотах в минуту	200 Нм (148 lb⋅ft) при 1500 оборотах в минуту	2000–2001
115 JTD	I4	1910 куб.	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 4000 оборотах в минуту	203 Нм (150 lb⋅ft) при 1500 оборотах в минуту	2001–2006
1.9 Мультиджет	I4	1910 куб.	120 л.с. (88 кВт; 120 л.с.) при 4000 оборотах в минуту	206 Нм (152 lb⋅ft) при 1450 оборотах в минуту	2006–2010
1.6 (двухфазный) CNG	I4	1581 куб.	92 л.с. (68 кВт; 91 л.с.) при 5750 оборотах в минуту	130 Нм (96 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту	н / д

Комплектация Великобритании

2004–10 Fiat Multipla (подтяжка лица) (перед)

2004–10 Fiat Multipla (подтяжка лица) (сзади)

• Multipla SX: базовая модель доступна с бензиновыми или дизельными двигателями.
• Multipla ELX: добавлен кондиционер, двойной люк с электроприводом, легкосплавные диски и задние окна с электроприводом, а также специальные ярко окрашенные сиденья с протиркой.

В июне 2004 года, когда Multipla подверглась фейслифтингу, эти уровни отделки салона были позже заменены на Динамический, Динамическая семья, Dynamic Plus.

Внутреннее пространство и гибкость

Multipla нового поколения получил высокую оценку журналисты при запуске за его гибкость. Конфигурация трех сидений Multipla позволяет регулировать передние сиденья, а также снимать и перемещать задние сиденья во многие форматы. Он также предоставляет большие 430 литров (15 куб футов) багажного отделения, которое можно увеличить до 1900 литров (67 куб футов) грузового пространства с плоским полом, если три задних сиденья будут удалены из автомобиля.

Zotye M300 (китайская версия с обновленным брендом)

С декабря 2008 г. по сентябрь 2010 г. Zotye Auto собрал Multipla 2 из комплектов KD на своем заводе в Чаншане и продавал его в Китае как Мультиплан. В октябре 2010 года Zotye начала создавать версию Multipla 2, используя больше деталей местного производства, чтобы снизить затраты; новую версию в Китае называют «Лангюэ».^[11] Есть 2 типа: M300 (с приводом от двигателя) и M300 EV (см. Ниже) с электрическим приводом.

• 

  Zotye M300 EV (E300) такси (спереди)

• 

  Zotye M300 EV (E300) такси (сзади)

• 

  Замена аккумулятора Zotye M300 EV (E300)

использованная литература

1. "СЕРИЯ М". zotyeglobal.com. Архивировано из оригинал 5 марта 2012 г.. Получено 13 марта 2012.
2. "1998 Fiat Multipla 100 16v SX". carfolio.com. Получено 26 августа 2007.
3. «Фиат Мультипла». moma.org. Получено 17 января 2013.
4. Эндрю Инглиш и Питер Дрон (12 марта 2004 г.). «Звезды шоу: Эндрю Инглиш и Питер Дрон рассказывают о других звездах Женевского автосалона». Телеграф.
5. "Обзор автомобилей Fiat Multipla (00-10)". Parkers. Получено 29 сентября 2011.
6. "Экспертный обзор Fiat Multipla MPV (2000 - 2011) - Auto Trader UK". Autotrader.co.uk. 24 марта 2008 г.. Получено 29 сентября 2011.
7. «100 самых уродливых автомобилей: 20-1». 28 августа 2008 г. - через www.telegraph.co.uk.
8. "Самый уродливый автомобиль Multipla - Поиск в Google". www.google.com.
9. «Это 10 самых уродливых автомобилей, когда-либо сделанных?». 27 февраля 2018.
10. "Фиат Мультипла 2006 года". Получено 23 октября 2014.
11. "Zotye выпускает Multipla – Longyue китайского производства". ChinaAutoWeb.com.

внешние ссылки

• Fiat Multipla Официальный сайт Соединенного Королевства
• Руководство по эксплуатации Fiat Multipla (1-е поколение)