Fiat 500L - Fiat 500L
Fiat 500L | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Fiat |
Также называемый |
|
Производство | 2012 – настоящее время |
Модельные годы | 2013 – настоящее время |
сборка | Сербия: Крагуевац (FCA Srbija ) |
Дизайнер | Centro Stile Fiat с Роберто Джолито (Главный дизайнер)[1] Андреас Вуппингер (Главный конструктор по экстерьеру)[1] Вирджилио Фернандес (Главный дизайнер интерьера)[1] Росселла Гуаско (Цвет и материалы)[1] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Минивэн |
Тип кузова | 5-дверный MPV |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Платформа | GM Fiat Малая платформа |
Связанный | Fiat Toro Джип Ренегат (BU) Fiat 500X Fiat Tipo |
Трансмиссия | |
Двигатель | 0,9 л TwinAir Турбо I2 (бензин ) 0,9 л TwinAir Турбо I2 (бензин /СПГ ) 1,4 л Огонь I4 (бензин ) 1,4 л Огонь Турбореактивный I4 (бензин ) 1,4 л Multiair Turbo I4 (бензин ) 1,3 л MultiJet II I4 (дизель ) 1,6 л Мультиджет I4 (дизель ) |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2612 мм (102,8 дюйма) |
Длина | 4140 мм (163,0 дюйма) 4350 мм (171,3 дюйма) (жилая) |
Ширина | 1780 мм (70,1 дюйма) |
Высота | 1660 мм (65,4 дюйма) |
Снаряженная масса | 1245 кг (2745 фунтов) -1,365 кг (3009 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Fiat Идея /Lancia Musa Fiat Multipla Chrysler PT Cruiser (Северная Америка) |
В Fiat 500L пятидверный, пятиместный, переднеприводный, переднеприводный, с высокой крышей. B-сегментный MPV (компактный минивэн) пр-во Крагуевац, Сербия к FCA Srbija и продается по всему миру[2] с момента своего дебюта в 2012 году Женевский автосалон.[3]
На основе варианта Платформа FCA Small Wide,[4] 500L использует Fiat Multiair изменение фаз газораспределения двигателестроение и монообъем кабина вперед архитектура:[5] концепция упаковки с упором на количество пассажиров и грузов. 500L отличается высоким Точка H сидения, высокая крыша, высокая теплица, двойная Столб, широкое поле обзора - и его реконфигурируемая внутренняя система, продаваемая как Cargo Magic Space.[6]
В 2013 году Fiat начал продавать удлиненный 7-местный вариант, 500л Жилая, в Европе. В 2018 модельном году 500L получил промежуточную подтяжка лица, с измененными передней и задней облицовкой, а также Автомобильные развлечения (ICE) обновления и внутренние доработки.[7] К началу 2018 года производство достигло 500000 единиц.[8]
В 500л получил свое название от широко известного Fiat 500 модели, в том числе оригинальные Fiat 500 1957 года и нынешний Fiat 500, представленный в 2007 году. Подчеркивая его увеличенную длину и общий размер по сравнению с другими 500 вариантами, суффикс L обозначает «большой».[9][10]
Разработка
В апреле 2010 года, когда Fiat опубликовал план развития продукции на 2010-2014 годы, 500L был определен как замена для Fiat Идея и это вариант с новой маркой, то Lancia Musa - и получил внутреннее обозначение L0 или же Эллезеро. Были спроектированы два варианта, пятиместный и семиместный, последний первоначально был ориентирован на Северную Америку, но в конечном итоге продавался только в Европе.
Платформа 500L была основана на платформе Fiat "Small", впервые использовавшейся с Fiat Grande Punto и получившей дальнейшее развитие с момента его запуска в 2005 году. Платформа 500L стала длиннее и шире, чтобы вместить 500L. кабина вперед архитектура, отдавая приоритет внутреннему объему и уменьшая объем механических систем.
Дизайн упаковки точно соответствует Lancia Megagamma концепт, который Fiat заказал Italdesign в 1979 г. для 4-х метровой, высокой крыши, высокой точки Н, многофункциональной, моноширинный дизайн.
Дизайнеры 500L заявили, что его общая архитектура была вдохновлена Вилла Савойя, модернистский дом, спроектированный в 1930-е гг. Ле Корбюзье расположен в Пуасси, Франция. Фабрицио Вакка, старший дизайнер интерьера салона Fiat Centro Stile в Турине, описал "многослойную" тему с основанием, серединой с обширным обзором и, кроме того, доступным очень большим панорамным люком с двумя стеклами.[11]
На презентации 500L Fiat представил 96-страничный многоязычный PDF-файл. vade mecum (справочник) названный 500L Подход к дизайну, отслеживание конструкции автомобиля.
Дизайн
Как пятидверный, пятиместный, два ящика, высокая крыша В-сегмент MPV, 500L основан на варианте GM Fiat Малая платформа и использует Fiat Multiair двигатели с гидравлическим приводом изменение фаз газораспределения (VVT) технология двигателя, позволяющая «цилиндр за цилиндром, ход за ходом»[12] управление всасываемым воздухом напрямую через впускные клапаны бензинового двигателя.
500L's кабина вперед архитектура[5] обеспечивает общий пассажирский и грузовой объем 121,1 кубических футов,[13] и имеет высокие Точка H сиденья, высокая крыша и теплица, раздельное переднее стекло (A) столб и задняя часть из поликарбоната (D) столб,[14] что делает Fiat 500L первым серийным автомобилем с окнами из поликарбоната. [15] Разделенная передняя стойка и высокая оранжерея способствуют широкому обзору интерьера.[11]
Кузов имеет реконфигурируемую внутреннюю систему, продаваемую как Cargo Magic Space,[6] который включает в себя трехуровневую заднюю панель грузового пола, складывающееся переднее пассажирское сиденье и заднее сиденье, которое можно откидывать для комфорта пассажиров, сдвигать вперед / назад для изменения приоритета грузового и пассажирского объема, а также складывать и опрокидывать вперед для хранения сидений второго ряда и увеличить внутренний грузовой объем.
Структурная архитектура 500L использует 74% высокопрочная сталь (HSS) и соответствует международным стандартам безопасности. Благодаря трем передним путям рассеивания нагрузки (удара) конструкция имеет широкие проемы задних дверей; стойки крыши которые обеспечивают видимость на 90% для поля зрения водителя на 360 °. Кузов имеет лобовую площадь 2,54 м.2 и низкая аэродинамика коэффициент лобового сопротивления (cd) 0,30 за счет заднего спойлера, щитков двигателя и задней подвески, а также встроенного заднего бокового окна Nolder профили (т. е. небольшие аэродинамические выступы) для уменьшения давления за кузовом и уменьшения скопления грязи и мусора на заднем стекле.[16]
В 500L используются амортизаторы (продаются как Технология Koni Frequency Selective Damping (FSD)) разработан для фильтрации высокочастотных сигналов подвески от неровностей дороги, сохраняя при этом управляемость механически, а не электронно.[17]
Люк на крыше 500L - 10,8 SF,[18] самый большой в своем классе.
Необязательный Beats Audio Общая мощность системы составляет 520 Вт с двумя 80-ваттными среднечастотными динамиками в нижних панелях передних дверей, двумя 40-ваттными динамиками в передних дверных панелях, двумя 60-ваттными динамиками в задних дверных панелях, 80 + 80 Вт сабвуфер в задней части грузового отсека и усилитель с DSP и 8 каналами и встроенным усовершенствованным алгоритмом эквализации.[19]
Вступление
В 2012 году 500L официально дебютировал на Женевский автосалон - с последующим представлением СМИ на Officine Grandi Riparazioni (OGR), бывшие Великие ремонтные мастерские Итальянской железной дороги, ныне культурный центр, расположенный на Корсо Кастельфидардо 22 в Турин - 4 июля, в день года, когда Fiat исторически представил свои 500 модели. Вводная презентация была построена вокруг тем 500L: Large (большой MPV на площади 4,1 метра), Light (легкий экологический след) и Loft (обширный, возвышенный интерьер).
FCA Сербия открыла свои реконструированные и обновленные предприятия в Крагуеваце в апреле 2011 года, а производство начнется 26 мая 2012 года.
500L поступил в продажу в Италии в сентябре 2012 года, а в остальной Европе продажи начнутся в октябре 2012 года.
Производство
Производство 500L началось в Завод Fiat в Крагуеваце в Сербия,[20] - а совместное предприятие (СП) между Fiat Chrysler Automobiles (FCA) которой принадлежит 67% предприятия, и Республика Сербия, которой принадлежит оставшаяся часть. Эти объекты ранее служили заводом и штаб-квартирой для Застава Автомобили.
В период с 2010 по 2012 год FCA инвестировало более 1 миллиарда евро и три года в модернизацию инфраструктуры завода, восстановление его зданий, создание новых производственных цехов и установку современного оборудования и производственных систем. Расположенный рядом парк поставщиков автомобилей включает в себя подзаводы для Magneti Marelli (выхлопные и каталитические преобразователи), Johnson Controls MM (приборные панели, интерьер, внутренние детали и пластиковые детали), Magneti Marelli (бамперы и спойлеры), Dräxlmaier (электрические), с другими работами в близлежащем парке поставщиков Гросницы, включая Johnson Controls (сиденья), PMC (системы подвески, штамповки из листового металла и узлы шасси), SIGIT (резиновые и пластиковые детали), а также HTL.[21]
Производство 500L изначально планировалось производить на итальянском заводе Mirafiori в Турине и было перенесено в Сербию из-за плохих трудовых отношений в Турине.[22]
Примерно один процент продукции объемом 500 литров продается в Сербии,[23] при этом 90% вывозится из Сербии через порт Бар, Черногория.[24]
В 2013 году судно, на борту которого находились первые 3000 автомобилей Fiat 500L для североамериканского рынка, пришвартовалось в порту Балтимора, чтобы выгрузить свою первую партию, а затем доставить оставшуюся часть груза в канадский порт Галифакс.[25]
Уровни отделки салона
Fiat продает 500L в различных комплектациях по всему миру, начиная с 2014 года в США. уровни отделки салона: Pop, Easy, Trekking и Lounge - впоследствии объединены в три уровня с модельным годом 2017. Уровни отделки салона, доступные во всем мире, включают Sport в Канаде вместо Легко - и поп-звезда в Европе. Варианты двигателя и трансмиссии различаются в зависимости от страны и года выпуска. Доступные трансмиссии включают шестиступенчатую механическую коробку передач, трансмиссия с двойным сцеплением (DCT) и Айсин шестиступенчатый традиционный автомат с гидротрансформатором.
Отделка салона начального уровня, обычно продаваемая как Поп, включает в себя электрические окна и дверные замки, систему Uconnect 5.0 с 5-дюймовым сенсорным интерфейсом, громкую связь, потоковое аудио через Bluetooth, радио с голосовым управлением, помощь при трогании с места и реконфигурируемый дизайн интерьера, продаваемый как Магическое грузовое пространство, который включает в себя трехуровневую панель заднего грузового пола, складывающееся переднее пассажирское сиденье, а также раздвижная, складывающаяся и переворачивающаяся, наклонная заднее сиденье. Как правило, дополнительные пакеты не предлагаются.
Верхние уровни отделки салона (продаются по-разному как Easy, Sport, Pop Star или Lounge) включают в себя больше стандартных функций и многочисленные пакеты опций, включая спутниковую навигацию, кожаную отделку, передние сиденья с подогревом, панорамный люк на крыше с двумя стеклами или фиксированный люк (Европа), 6,5-дюймовую систему Uconnect, варианты цвета крыши, противотуманные фары, электрические розетки, козырек с подсветкой зеркала заднего вида и хромированная отделка.
Трекинговые модели, впервые представленные на выставке 2012 г. Автосалон в Лос-Анджелесе имеют измененные переднюю и заднюю панели, дополнительную двухцветную внутреннюю обивку Nero / Marrone (черный / коричневый) и различные пакеты опций. В 2017 году Fiat 500L Trekking переименован в Fiat 500L Weekend на некоторых рынках, в том числе во Франции.
В дополнение к стандартной длине 500L под кодовым названием Fiat L0 (или Ellezero) (код дизайна 330),[26] в 2013 году Fiat начал продавать в Европе удлиненный семиместный вариант, известный как 500L. Жизнь (или же MPW в Ирландии и Великобритании), разработанный в рамках кода проекта L1, Elleuno или кода проекта 334.[27]
500L был первым серийным автомобилем с опциональным бортовым автомобилем. эспрессо машина.[28][29]
Обновление 2018
В 2018 году все модели получат слегка измененный внешний вид, а также изменения интерьера, включая TFT цветной экран дисплея прибора, расположенный по центру панели приборов, заменяет предыдущий монохромный ЖК-дисплей экран дисплея прибора.
Новая информационно-развлекательная система Uconnect 4C 7.0 заменяет блоки Uconnect 3 5.0BT и Uconnect 3C 6.5N. Новый блок включает в себя радиотюнер AM-FM с Radio Data System (RDS), SiriusXM Спутниковое радио.
Варианты двигателя и трансмиссии включают либо 6-ступенчатую механическую, либо Айсин 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, последняя является единственной коробкой передач для рынка Северной Америки.
После рестайлинга семиместная модель была переименована в 500L Wagon.
Fiat 500L Trekking (Fiat 500L Weekend во Франции) переименован в Fiat 500L Cross Look (Fiat 500L Cross во Франции, а затем Fiat 500L City Cross).
Двигатели
Для большинства рынков 500 л доступен с рядом бензиновых и дизельных двигателей: 2-цилиндровый 0,9 л Twin Air и 4-цилиндровый бензиновый 1,4 л, а также 1,3 л и 1,6 л. MultiJet II Common Rail дизель двигатели. В Северной Америке 500L доступен только с одним 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, недоступным в Европе. Версия 0.9 л с метановым двигателем "Natural Power" Твин Эйр доступен на некоторых европейских рынках.
Все модели с бензиновым двигателем оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач, с автоматической опцией только в Северной Америке. Дизельный двигатель объемом 1,3 л доступен с 5-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической механической коробкой передач под названием «MTA Dualogic».[30] Дизель 1.6 доступен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Версии двигателей 1.6 MultiJet II 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) и 1.4 T-Jet 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) для двигателей 500L, 500L Trekking и 500L Living были представлены в Франкфуртский автосалон 2013.[31]
На 2014 год было объявлено о трех новых вариантах двигателей (1,6 MultiJet II (120 л.с.) с турбонаддувом, 1,4 T-Jet (120 л.с.) бензин, 1,4 Turbo LPG) для всех 500-литровых производных. Модели Fiat 500L 2014 года с турбодвигателем 1.4 будут доступны позже.
Модель | Двигатель | Топливо | Передача инфекции | Мощность | Крутящий момент | Выбросы CO 2 |
---|---|---|---|---|---|---|
0.9 TwinAir Природная сила | 875 куб. I2 | Бензин/СПГ | 6-ступенчатая механика | 80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 140 Нм (103 lb⋅ft) при 2000 оборотах в минуту | 105 г / км |
0,9 TwinAir Turbo | 875 куб.см I2 | Бензин | 6-ступенчатая механика | 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 145 Нм (107 lb⋅ft) при 2000 оборотах в минуту | 112 г / км |
1,4 16 В ОГОНЬ | 1368 куб. I4 | Бензин/СУГ | 6-ступенчатая механика | 95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 127 Нм (94 lb⋅ft) при 4500 оборотах в минуту | 145 г / км |
1,3 16 В MultiJet II | 1248 куб.см I4 | Дизель | 5-ступенчатая механика | 85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 3500 оборотах в минуту | 200 Нм (148 lb⋅ft) при 1500 об / мин | 110 г / км |
1,3 16 В MultiJet II | 1248 куб.см I4 | Дизель | 5-ступенчатая автоматическая | 85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 3500 оборотах в минуту | 200 Нм (148 lb⋅ft) при 1500 об / мин | 105 г / км |
1,6 16 В MultiJet II | 1598 куб.см I4 | Дизель | 6-ступенчатая механика | 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 3750 оборотах в минуту | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 1750 оборотах в минуту | 117 г / км |
1,6 16 В MultiJet II | 1598 куб.см I4 | Дизель | 6-ступенчатая механика | 120 л.с. (88 кВт; 120 л.с.) при 3750 оборотах в минуту | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 1750 оборотах в минуту | 120 г / км |
1.4 ОГОНЬ Т-Джет | 1368 куб.см I4 | Бензин/СУГ | 6-ступенчатая механика | 120 л.с. (88 кВт; 120 л.с.) при 5000 оборотах в минуту | 206 Нм (152 lb⋅ft) при 2000 оборотах в минуту | 145 г / км |
1.4 Турбо MultiAir | 1368 куб.см I4 | Бензин | 6-ступенчатая механика | 162 л.с. (119 кВт; 160 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 250 Нм (184 lb⋅ft) при 2500 оборотах в минуту[32] | 132 г / км |
1.4 Turbo MultiAir | 1368 куб.см I4 | Бензин | 6-ступенчатая автоматическая | 162 л.с. (119 кВт; 160 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 250 Нм (184 lb⋅ft) при 2500 оборотах в минуту[32] | 123 г / км |
*Источник:[33]
Безопасность
Euro NCAP
Тест | Точки | % |
---|---|---|
Общий: | ||
Взрослый житель: | 34 | 94% |
Ребенок-обитатель: | 38 | 78% |
Пешеход: | 23 | 65% |
Ассистент безопасности: | 5 | 71% |
Страховой институт дорожной безопасности (IIHS)
Умеренное фронтальное смещение перекрытия | Хороший |
Небольшое фронтальное смещение перекрытия | Бедные |
Боковое столкновение | Хороший |
Прочность крыши | Хороший |
Подголовники и сиденья | Хороший |
Маркетинг
Продажи
Год | Европа | нас | Канада |
---|---|---|---|
2012 | 10,494[43] | ||
2013 | 74,536 | 6,861 | 899 |
2014 | 94,114 | 12,413 | 2,461 |
2015 | 85.357 | 7,863 | 1,948 |
2016 | 82,150 | 3,116 | 303 |
2017 | 63,100 | 1,664 | 42 |
2018 | 50,224 | 1,413 | 12 |
2019 | 36,495 | 772 | 16 |
Концептуальные модели
Концепции SEMA 2013: Две специальные версии 500L были представлены в 2013 году. SEMA Show с темой "прибоя и газона".[44] Adventurer 500L - это версия 5-местного Fiat 500L с ярко-белым цветом кузова, с Mopar рейлинги и багажная корзина, а также многие другие аксессуары из ассортимента Mopar. 500L Thalassa создан на базе Fiat 500 Beach Cruiser 2012 года, с ярко-оранжевым кузовом, 18-дюймовыми оранжевыми колесами и другими аксессуарами Mopar.[45]
2014 Fiat 500L Beats Edition: Издание Beats Edition было создано при сотрудничестве с художником и продюсером. Dr Dre, Президент Interscope Geffen A&M Records и продюсер Джимми Айовин, в двухцветной серо-черной окраске с матовой или глянцевой отделкой и новой внутренней отделкой. Он поступил в продажу весной 2014 года в Италии, а впоследствии и на других рынках.[46]
Смотрите также
- Lancia Megagamma
- Fiat Идея /Lancia Musa
- Citroën C3 Пикассо
- Опель Мерива
- Toyota Verso-S
- Nissan Prairie / Axxess
- Mitsubishi Chariot / Spacewagon, Плимут Кольт Виста
- Mitsubishi RVR, Eagle Summit Wagon
- Chrysler PT Cruiser
- Mazda5
- Киа Рондо
- Ford Fusion (Европа)
- Киа Венга /Hyundai ix20
Рекомендации
- ^ а б c d Стюарт Берч (9 мая 2012 г.). «Fiat исследует универсальный дизайн с 500L». Общество автомобильных инженеров (SAE).
- ^ «Fiat 500L, круто и способно». fiatpress.com. Получено 6 июля 2012.
- ^ «Fiat 500L 2014 добавляет размер, изысканность и игрушки в модельный ряд 500». Автоблог.
- ^ «Опубликованы первые фотографии Fiat 500L». Внутренняя линия. 2 февраля 2012 г.. Получено 28 февраля 2012.
- ^ а б МАРТОН ПЕТТЕНДИ (2 февраля 2012 г.). "Женевское шоу: Fiat лишился 500 литров". Извилистая дорога.
- ^ а б "FIAT 500L: 500 СТАНОВИТСЯ БОЛЬШИМ". Пресс-релиз Fiat. 28 февраля 2013 г.
- ^ «Fiat 500L получит столь необходимое обновление в 2018 году». Автоблог. 22 мая 2018.
- ^ «500-тысячный Fiat 500L сходит с конвейера». Выпущено FCA Press. 22 февраля 2018.
- ^ Джерри Гаррет (5 марта 2012 г.). «Где« L »означает« большой », приверженцы традиций Fiat выдают осторожное одобрение 500L». Нью-Йорк Таймс.
- ^ Брэндон Туркус (2 февраля 2012 г.). «Первый взгляд: Fiat 500L 2013 года». Извилистая дорога.
- ^ а б Лу Энн Хаммонд (15 июля 2013 г.). «Мать всех Fiat». Carlist.com.
- ^ «Двигатель Fiat Multiair получил награду Popular Science». Популярная наука через Allpar.com. 17 ноября 2010. Архивировано с оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 6 декабря 2017.
- ^ «Совершенно новый Fiat 500L 2014 года расширяет модельный ряд марки FIAT». FCA.
- ^ Донни Нордлихт (11 февраля 2013 г.). «Пластик - новое стекло: Fiat 500L 2014 года и другие заменяют стекло на поликарбонат». Автомобильный журнал.
- ^ Дин Тромбетта (23 января 2017 г.). «Мечта о окнах из поликарбоната - это все еще мечта». Автомобильный журнал.
- ^ "Tecnica Fiat 500L Motori Comfort MaterialiL, страница 32 из 35: слайд Fiat sulla scocca della 500L" (на итальянском). Autombilismo.it. 21 сентября 2012 г.
- ^ Кайл Китчен (28 октября 2016 г.). "Кони - Что такое частотно-селективное демпфирование?". Turnology.com.
- ^ Ларри Принц (3 июля 2013 г.). «Новый Fiat 500L - более крупная сделка». Пилот из Вирджинии, Pilotonline.com.
- ^ Мэтью Бичем (16 июля 2018 г.). «Дизайн интерьера и технологии - Fiat 500L». justauto, com.com.
- ^ «Более крупный Fiat 500L дебютирует в Женеве в следующем месяце». Wall Street Journal. 2 февраля 2012 г.. Получено 28 февраля 2012.
- ^ «Крагуевац: девять заводов работают на Fiat». В Сербии. 3 июня 2013 г.
- ^ "Маркионне: Синдакати поко сери в Италии". Blitzquotidiano.it. 18 января 2012 г.. Получено 8 июн 2012.
- ^ DLUCA CIFERRI (28 ноября 2012 г.). «Не столь пророческая история Fiat 500L». Автомобильные новости Европы.
- ^ "Fiat отправит 500L сербской постройки через порт Черногории". Автомобильные новости Европы. 24 февраля 2012 г.
- ^ «Fiat 500L приземляется в Северной Америке». Fiatpress.com. 27 мая 2013. Получено 3 декабря 2015.
- ^ "Ultimi collaudi per la Fiat Ellezero prima di Ginevra" (на итальянском). Quattroruote.it. Архивировано из оригинал 18 июня 2013 г.. Получено 8 июн 2012.
- ^ "Шпионские кадры о Fiat Ellezero (Type 330)". Autoedizione.com. 5 января 2012 г.. Получено 8 июн 2012.
- ^ «Fiat 500L получает первую в мире машину для приготовления эспрессо». Внутренняя линия. 16 июля 2012 г.. Получено 20 июля 2012.
- ^ Крис Репетитор RSS-канал. «Fiat 500L будет запущен с первой в мире опцией для кофеварки в автомобиле». Autoblog.com. Получено 29 сентября 2012.
- ^ Fiat 500L: NUOVI MOTORI НА ФЕСТИВАЛЕ DI SANREMO В архиве 24 февраля 2014 г. Wayback Machine
- ^ «Fiat Panda 4x4 Antartica, Fiat Freemont Black Code и 3 новые версии двигателя для семейства 500 - звезды шоу во Франкфурте 2013». Fiatpress.com. 2 сентября 2013 г.. Получено 3 декабря 2015.
- ^ а б «Fiat 500L 2014 завершает модельный ряд». Autoblog.com. AOL. 28 ноября 2012 г.. Получено 28 ноября 2012.
- ^ «Новая модель Fiat 500L». italiaspeed.com. 2012. Получено 6 июля 2012.
- ^ «Официальные результаты оценки уровня безопасности Fiat 500L 2012». Euro NCAP.
- ^ «Детали автомобиля». Iihs.org. Получено 3 декабря 2015.
- ^ «Итальянцы идут! - Взгляд со съемочной площадки на« Итальянское вторжение », новый FIAT® 500L Spot». Fiat USA. 21 августа 2013 г.
- ^ Элла Райли-Адамс (26 июня 2013 г.). «Новое пятно Fiat кричит:« Итальянцы идут!'". Агентство Шпион.
- ^ "Новые коммерческие автомобили Fiat 500L Trekking". Fiatpress.com. 1 июля 2013 г.. Получено 3 декабря 2015.
- ^ «Зимние Олимпийские игры в Сочи 2014: Fiat всегда на стороне спортсменов с CONI». Fiatpress.com. 18 декабря 2013 г.. Получено 3 декабря 2015.
- ^ «Влюбился в папский Fiat? Теперь ты можешь им владеть». Crux. 20 января 2016 г.. Получено 22 марта 2016.
- ^ «Папский Fiat на выставке в соборе Святого Матфея в Вашингтоне». WJLA. 21 марта 2016 г.. Получено 22 марта 2016.
- ^ «Продажа Fiat 500L». Хорошая машина, плохая машина. Получено 21 января 2019.
- ^ База продаж автомобилей (Европа Fiat 500L)
- ^ «Chrysler Group LLC показывает модифицированные Mopar выставочные автомобили на выставке SEMA 2013». Prnewswire.com. Получено 3 декабря 2015.
- ^ «Концепции Fiat 500L SEMA, подготовленные для серфинга и газона». AutoGuide.com. 6 ноября 2013 г.. Получено 18 июн 2014.
- ^ «500L Beats Edition и новая линейка 500L 2014 г .: новые дополнения к семейству 500 для постоянного роста». Fiatpress.com. 10 февраля 2014 г.. Получено 3 декабря 2015.
внешняя ссылка
Тип | 2020-е | ||||||||||
0 | |||||||||||
Городская машина | 500 | ||||||||||
Новый 500 | |||||||||||
Панда III | |||||||||||
Компактная машина | Хэтчбек | Типо | |||||||||
Седан | Типо | ||||||||||
Кабриолет | 500C | ||||||||||
Паук | 124 Паук | ||||||||||
LAV | Фиорино III / Кубо | ||||||||||
Добло II | |||||||||||
Мини CUV | 500X | ||||||||||
Минивэн | 500л | ||||||||||
LCV | Таленто | ||||||||||
Ducato III | |||||||||||
Подбирать | Полный назад | ||||||||||
Легенда |
|