Майкл Ошонесси - Michael OShaughnessy - Wikipedia

Майкл О'Шонесси
Майкл О'Шонесси
Родившийся	(1864-05-28)28 мая 1864 года Графство Лимерик, Ирландия
Умер	12 октября 1934 г.(1934-10-12) (в возрасте 70 лет)
Национальность	Ирландский
Род занятий	Инженер
Супруг (а)	Мэри Споттисвуд
Дети	5
Родители)	Патрик О'Шонесси Маргарет О'Доннелл

Майкл Морис О'Шонесси (28 мая 1864 г. - 12 октября 1934 г.) Ирландский инженер-строитель который стал городским инженером для города Сан-Франциско в первой половине двадцатого века и разработал Водная система Hetch-Hetchy.

Жизнь

Майкл О'Шонесси родился 28 мая 1864 года в Лохилле.^[1] Графство Лимерик, Ирландия Его отец Патрик О'Шоннесси и мать Маргарет О'Доннелл были фермерами. О'Шонесси учился в школе в Лимерике и Графство Типперэри и учился в университет колледж в Корке и Университетский колледж, Голуэй, заканчивая Королевский университет Ирландии в 1884 г. в машиностроении.^[2]

У Майкла был брат Эдвард, который также иммигрировал в Миннесоту, США, и изменил свое имя, отказавшись от «О» и женившись на Люси Энн (Фостер), а также сестра Эйлин, которая иммигрировала в Австралию и вышла замуж за Чарльза Эдварда Эндрюса.

21 октября 1890 года он женился на Мэри Споттисвуд и имел пятерых детей.^[3]

Расследование потенциальной проблемы авторского права

Обратите внимание, это касается текст этой статьи в Википедии; не следует думать о предмете данной статьи.

Не восстанавливайте и не редактируйте пустое содержимое на этой странице, пока проблема не будет решена администратор, клерк по авторским правам или же OTRS агент.

Если ты только что отметили эту страницу как потенциальную проблему с авторским правом, следуйте инструкциям по заполнению в нижней части поля.

Предыдущее содержание этой страницы или раздела было определено как потенциально возможное Авторские права выпуск, как копия или изменение текста из источника (ов) ниже, и теперь указан в Проблемы с авторским правом (листинг):

https://web.archive.org/web/20071024014926/http://www.inn-california.com/Articles/biographic/oshaughnessybio.html (Отчет детектора дублирования · Отчет Copyvios)

Если статус авторских прав на текст этой страницы или раздела не уточнен и не определен как совместимый с лицензией на содержание Википедии, проблемный текст и исправления или вся страница могут быть удалено через неделю после включения в листинг (т.е. после 02:26, ​​24 декабря 2020 г. (UTC)).

Временно исходная публикация все еще доступна для просмотра в история страницы.

Вы можете помочь решить эту проблему?

Дальнейшая информация: Википедия: Проблемы авторского права § Ответ на статьи, перечисленные для расследования авторских прав

Если вы обладаете авторскими правами на этот текст, вы можете лицензировать его таким образом, чтобы разрешить его использование в Википедии. Нажмите «Показать», чтобы увидеть, как это сделать.

1. Вы должны разрешить использование вашего материала в соответствии с условиями Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Непортированная лицензия (CC BY-SA 3.0) и Лицензия свободной документации GNU (GFDL) (без версий, без неизменяемых разделов, текстов на передней или задней обложке).
2. Объясните свое намерение лицензировать контент на страница обсуждения этой статьи.
3. Чтобы подтвердить свое разрешение, вы можете либо отобразить уведомление об этом на сайте исходной публикации, либо отправить электронное письмо с адреса, связанного с исходной публикацией, по адресу разрешения-ruwikimedia.org или почтовым письмом Фонд Викимедиа. Эти сообщения должны явно разрешать использование в рамках CC BY-SA и GFDL. Видеть Википедия: Дарение материалов, защищенных авторским правом.
4. Обратите внимание, что статьи в Википедии должны быть написаны с нейтральная точка зрения и должно быть проверяемый в опубликованных сторонних источниках; подумайте, не говоря уже об авторских правах, ваш текст подходит для включения в Википедию.

Вы можете продемонстрировать, что этот текст находится в общественном достоянии или уже находится под лицензией, подходящей для Википедии. Нажмите «Показать», чтобы увидеть, как это сделать.

Объясни это на страница обсуждения этой статьи, со ссылкой на доказательства. Википедия: общественное достояние и Википедия: Совместимая лицензия может помочь в определении статуса.

В противном случае вы можете переписать эту страницу без материалов, нарушающих авторские права. Нажмите «Показать», чтобы узнать, где и как.

Ваш ревизионный документ должен быть размещен на этой странице, где администратор или клерк сможет просмотреть его в конце периода листинга. Перейдите по этой ссылке, чтобы создать временную подстраницу.

• Простого изменения текста, защищенного авторским правом, недостаточно, чтобы избежать нарушения авторских прав - если исходное нарушение авторских прав не может быть полностью удалено или статья вернулась к предыдущей версии, лучше всего написать статью с нуля. (Видеть Википедия: Точный перефраз.)
• Для соответствия условиям лицензии любой контент, использованный в исходной статье, должен иметь соответствующую ссылку; если вы используете контент из оригинала, пожалуйста, оставьте примечание в верхней части вашего переписанного текста, говоря об этом. Вы можете дублировать текст, не нарушающий авторских прав, который вы написали сами.
• При переписывании всегда рекомендуется определить точку, в которую защищенный авторским правом контент был импортирован в Википедию, и убедиться, что автор не добавил контент, импортированный из других источников. При закрытии расследования клерки и администраторы могут обнаружить другие проблемы с авторскими правами, кроме выявленной. Если этот материал находится в предлагаемой перезаписи и не может быть легко удален, перезапись может оказаться непригодной для использования.

Укажите, что вы создали перезапись на страница обсуждения этой статьи.

Об импорте текста в Википедию

Дальнейшая информация: Википедия: Копирование текста из других источников

• Публикация материалов, защищенных авторским правом, без явного разрешения правообладателя незаконный и против Политика Википедии.
• Если у вас есть явное разрешение, это должно быть подтверждено либо явным сообщением у источника, либо по электронной почте или письмом в Фонд Викимедиа. Видеть Википедия: Заявление о согласии на все запросы.
• Политика требует, чтобы мы блокировать тем, кто неоднократно публикует материалы, защищенные авторским правом, без специального разрешения.

Инструкции по подаче

Если вы отметили статью для расследования, выполните следующие действия:

• Добавьте следующее в конец Википедия: Проблемы авторского права / 2020 17 декабря:
  * {{subst: article-cv | Майкл О'Шонесси}} из https://web.archive.org/web/20071024014926/http://www.inn-california.com/Articles/biographic/oshaughnessybio.html. ~~~~
• Разместите это уведомление на странице обсуждения автора материала, защищенного авторским правом:
  {{subst: Nothanks-web | pg = Майкл О'Шонесси | url =https://web.archive.org/web/20071024014926/http://www.inn-california.com/Articles/biographic/oshaughnessybio.html }} ~~~~
• Чтобы скрыть раздел вместо всей статьи, добавьте шаблон в начало раздела и {{Copyvio / внизу}} в конце той части, которую вы собираетесь очистить.

Карьера

Он эмигрировал в США в 1885 году, отплыв из Лондон затем поездка в Сан-Франциско сухопутным поездом, прибывшим 30 марта 1885 года. Сначала он работал помощником инженера на железной дороге Сьерра-Вэлли и Могавк. В 1886 году он нашел работу в Южно-Тихоокеанская железная дорога как инспектор и работал над планировкой для городов Милл-Вэлли и Саусалито, Калифорния. В 1889 году он открыл инженерное бюро в городе Сан-Франциско. Был назначен главным инженером Калифорнийская международная выставка Midwinter 1894 года в Парк Золотые Ворота в 1890 году. Позже, в 1895 году, он получил заказ от Mountain Copper Company на проектирование узкоколейной железной дороги, и он начал работать на Компания Spring Valley Water, частный концерн, который контролировал ручьи и источники на полуострове Сан-Франциско, позже купленный городом, чтобы стать Департамент водоснабжения Сан-Франциско.

О'Шонесси курировал строительство нескольких крупных проектов водоснабжения в Гавайские острова начиная с 1889 года. Сюда входили акведуки в Олокеле, Коолау, Кеанаиемауи и Кохала за сахарные плантации.^[3][4] По возвращении в Калифорнию в 1906 году он работал над проектом плотины Морена за пределами Сан-Диего и Река Мерсед Плотина для компании Crocker Land and Development. Он также спроектировал и руководил строительством системы водоснабжения г. Порт Коста.

Мэр Сан-Франциско Джеймс Рольф выбрал его главным инженером города в сентябре 1912 года, убедив его согласиться на зарплату меньше половины его частной практики. О'Шонесси не был уверен, что ему нужна эта работа, потому что в прошлом город не всегда платил ему за проделанную работу. Его жена, уроженка Сан-Франциско, убедила его принять. О'Шонесси выпустил десятки отчетов за годы своего правления, почти все описания инженерных проектов были предназначены для просвещения городских властей и населения в целом. Однажды он пожаловался, что ему пришлось руководить «инженерной школой, где, как только он мог научить супервайзеров, что это такое, публика выгнала их и отправила ему новых учеников». На этом посту О'Шонесси руководил строительством водохранилища Твин Пикс, Стоктон-стрит туннель, то Твин Пикс Туннель, то Муниципальная железнодорожная система и обслуживание Панамско-Тихоокеанская международная выставка (1915 г.) наряду с улицами, пожарная система высокого давления и новая канализация. Система трамвая Сан-Франциско, из которых J, K, L, M, и N линии сохранились и сегодня, были доведены до конца О'Шонесси между 1915 и 1927 годами, но городские избиратели отклонили выпуск облигаций, который он поддержал в 1927 году.^[5]

Хетч Хетчи

Крупнейшим и наиболее спорным проектом О'Шонесси был проект Водохранилище Хетч-Хетчи и энергетический проект (Плотина озера Элеонора и О'Шонесси Dam ). В то время как Сан-Франциско был восстановлен после землетрясения и пожара 1906 года, его нынешнее водоснабжение было недостаточным для обеспечения будущего роста. Hetch Hetchy началась с плотины в Йосемити и была связана с туннелями, насосными станциями и трубопроводами протяженностью более 150 миль (240 км) до Сан-Франциско. Проект включал в себя строительство не только плотины, но и железной дороги протяженностью 68 миль (109 км), нескольких небольших плотин, акведука длиной 156 миль (251 км), который включал в себя 85 миль (137 км) туннелей, некоторые из которых проходили через твердые туннели. гранит, гидроэлектростанции и линии электропередачи.

То, что плотину планировали построить в долине национального парка Йосемити, вызвало серьезное сопротивление. Одним из самых сильных противников был Сьерра Клуб и его основатель президент, Джон Мьюир. После двух вето Тедди Рузвельт 19 декабря 1913 г., Вудро Вильсон подписал Закон Рейкера. Строительство началось в 1914 году. Вода из плотины, названной в честь О'Шонесси, пересекает предгорья, долину Сан-Хоакин, прибрежные хребты и залив Сан-Франциско через реку. Храм воды Пульгас и хранится в Водохранилище Кристал-Спрингс.

О'Шонесси потерял контроль над проектом в 1932 году, когда Комиссия по коммунальным предприятиям Сан-Франциско был сформирован. Эдвард Кэхилл был назначен главой новой комиссии, а заместитель О'Шонесси, Ллойд Макафи, был назначен менеджером и главным инженером проекта Hetch Hetchy. О'Шонесси умер от сердечного приступа 12 октября 1934 года, за шестнадцать дней до того, как вода Йосемити была доставлена ​​в резервуары Сан-Франциско. Бульвар О'Шонесси в Сан-Франциско назван в его честь.

Рекомендации

1. Предивилле, Норма (16 октября 2017 г.). «Из Лохилла в Сан-Франциско с талантом: запомнил инженер-гигант Майкл М. О'Шонесси». Лимерик Лидер. Получено 9 июн 2020.
2. «Кристален». "Биографические заметки: Майкл Морис О'Шонесси". Сайт Wandering Lizard. Получено 10 января 2010.
3. Чарльз Р. Боден (декабрь 1934 г.). "На память: Майкл Морис О'Шонесси". Ежеквартальное издание California Historical Society. Калифорнийское историческое общество. 13 (4): 415–416. JSTOR  25160549.
4. Ванда А. Адамс (8 сентября 2002 г.). «Поход по истории в долине Пололу». Рекламодатель Гонолулу. Получено 10 января 2010.
5. Роберт Черный. "Городской инженер: Майкл М. О'Шонесси". FoundSF.org. Получено 10 января 2010.

дальнейшее чтение

• Роберт В. Черный (осень 1994 г.). «Городская коммерция, красивый город, практичный город: видения Сан-Франциско Уильяма К. Ролстона, Джеймса Д. Фелана и Майкла М. О'Шонесси». в журнале истории Калифорнии. 73 (4). Калифорнийское историческое общество. С. 296–308.

внешняя ссылка

• Путеводитель по документам Майкла Мориса О'Шонесси в Библиотека Бэнкрофта
• Исторический американский технический рекорд (HAER) № CA-162, "Тоннель Майл-Рок, под Сорок восьмой авеню от Кабрильо-стрит до залива Сан-Франциско в Пойнт-Лобос, Сан-Франциско, округ Сан-Франциско, Калифорния ", 19 фотографий, 12 страниц данных, включая краткую биографию О'Шонесси.