Майкл Окуда - Michael Okuda
Майкл Окуда | |
---|---|
Майкл и Дениз Окуда | |
Известен | Звездный путь, НАСА |
Супруг (а) | Дениз Окуда |
Награды | Медаль НАСА за выдающуюся государственную службу |
Майкл Окуда американский графический дизайнер, наиболее известный своими работами над Звездный путь.
Карьера
Работать в Звездный путь
В середине 1980-х он разработал внешний вид анимированных компьютерных дисплеев для USS Предприятие-А мост в Звездный путь IV: Путешествие домой.[1] Это привело к должности персонала на Звездный путь: Следующее поколение в 1987 году как художник-живописец, добавляющий детали в декорации и реквизит. Чтобы Новое поколение он внес GUI вымышленного LCARS компьютерная система, используемая во всем USS Предприятие-D и другие Звездный флот звездолеты. В честь своего создателя этот визуальный стиль стал известен среди фанатов как «окудаграммы».
Окуда также работал техническим консультантом по различным TNG-эра Звездный путь серия вместе с Рик Штернбах, консультируя сценаристов по технологиям, используемым в Звездный путь вселенная, такая как транспортеры и варп-привод. Результатом этой работы стало техническое руководство, которое было распространено среди будущих сценаристов вместе с библией серии. Позже руководство было опубликовано в переработанном и обновленном виде как Звездный путь: Техническое руководство нового поколения от Карманные книги. Затем Окуда написал ряд Звездный путь книги с женой, Дениз. Он продолжал работать в Paramount Studios на Звездный путь серия, которая последовала Новое поколение, и работал художественным руководителем на Звездный путь: Deep Space Nine, Звездный путь: Вояджер и вплоть до отмены Звездный путь: Предприятие в 2005 году.[2] Он также работал над Звездный путь фильмы которые были сняты во время производства различных телесериалов. Он также был одним из продюсеров, когда CBS в цифровом виде ремастерировал и обновлял специальные визуальные эффекты для оригинальная серия.
Окуда создал компенсатор Гейзенберга, чтобы объяснить, как Звездный путь'вымышленный транспортер может работать, несмотря на ограничение принцип неопределенности.[3] Окуда ответил классно на вопрос «Как работает компенсатор Гейзенберга?» с "Работает очень хорошо, спасибо".[4]
По состоянию на 2011 г.[Обновить], Окуда остается творчески вовлеченным в Звездный путь франшиза. Он и Дениз Окуда работают консультантами по проекту модернизации. Звездный путь: Следующее поколение в высоком разрешении.[5] Они также создали текстовые комментарии в десяти Звездный путь Специальное издание DVD-фильмов, а также специальные текстовые комментарии для Звездный путь Наборы Fan Collection. В 2005 году Окуда работал консультантом в Вечное развлечение в их развитии MMORPG Звездный путь онлайн.[6] Он также помог с каталогизацией предметов для аукцион памятных вещей Star Trek Кристи Аукционный дом. Мероприятие и подготовка к нему включены в Исторический канал документальный фильм Star Trek: Beyond the Final Frontier.
В интервью 2016 г. Журнал Geek Speak, Окуда сказал, что его "любимый" Звездный путь серия: "Оригинальная серия. Нет вопросов."[7]
Западное крыло
В апреле 2013 г. Фил Плэйт (Плохая астрономия блоггер) сообщил, что Окуда включил косой дань уважения к Западное крыло в эпизоде "Несовершенство ", имея Семь из девяти посмотрите на список погибших членов экипажа "Вояджера", и там перечислен командир Дж. Бартлетт (умышленная орфография), лейтенант-командор Л. МакГарри, Лейтенант командир Т. Зиглер, Лейтенант Дж. Лайман, Лейтенант С. Сиборн, Прапорщик Клаудия Дж. Крейг (умышленная орфография) и Ensign Чарльз Янг. Плейт сообщил, что связывался с Окуда, который сообщил, что Окуда и его жена Дениз и художник-график Джеймс Ван Овер были большими поклонниками Западное крыло. Плет также связалась с актрисой Джери Райан, который играл в «Семь из девяти», и которого Плейт описывает как «огромного ботаника», который также не знал о прицел пока не свяжется с Plait. Сообщается, что Окуда сказал, что
Одно из моих правил касательно шуток заключалось в том, что они никогда не должны быть очевидны для случайного зрителя. В противном случае они выдернули бы зрителя из истории, и это было бы серьезной медвежьей услугой для обоих. По этой причине я вообще старался, чтобы текст на таких приколах был на грани читабельности.[8]
Работа для НАСА
Окуда разработал логотипы для ряда НАСА миссии и программы, включая СТС-125 миссия Космический шатл Атлантида отремонтировать Космический телескоп Хаббла и Арес I-X опытно-испытательный полет. Его работа для Проект Созвездие, впоследствии аннулированные, включали логотипы для Арес бустер, Альтаир лунный посадочный модуль, и Орион космический корабль, предназначенный для перевозки космонавтов в Международная космическая станция и вернуть людей в Луна.[1] Логотип Orion был представлен 26 августа 2006 года.[9] Окуда также разработал эмблему команды для запланированных СТС-400 спасательная операция, которая была бы начата, если бы во время миссии STS-125 возникла серьезная проблема.[1]
За свою работу в качестве дизайнера многих нашивок для миссий НАСА Окуда получил медаль НАСА за выдающиеся заслуги перед обществом. Награду ему вручили на церемонии в Космическом центре Джонсона в Хьюстоне, штат Техас, 9 июля 2009 года.[10]
Огненная буря
По состоянию на 2015 год[Обновить], Окуда работал визуальным консультантом в многообещающем пилотном проекте Firestorm,[11] краудфандинговый проект, созданный Джейми Андерсоном, сыном Джерри Андерсон, создатель Thunderbirds. Firestorm использует достижения в аниматронных марионетках, реквизите и дизайне миниатюрных декораций, получивших название «Ultramarionation».
использованная литература
- ^ а б c Дэй, Дуэйн (сентябрь 2008 г.). «Художник-график на последнем рубеже: интервью с Майком Окуда». TheSpaceReview.com. Получено 22 сентября, 2008.
- ^ Майкл Окуда на IMDb
- ^ Борманис, Андре. "Интервью с Андре Борманисом". BBC Online. Получено 8 ноября, 2009.
- ^ «Перенастройте модуляторы». Журнал Тайм. 28 ноября 1994 г.. Получено 5 октября, 2008.
- ^ Startrek.com (сентябрь 2011 г.). «Запуск нового поколения Blu-ray в 2012 году». startrek.com. Получено 28 сентября, 2011.
- ^ [1][постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Энциклопедические знания - интервью с авторами энциклопедии« Звездный путь »Майклом и Дениз Окуда - журнал Geek Speak». geekspeakmagazine.com. Архивировано из оригинал 13 октября 2016 г.. Получено 12 октября, 2016.
- ^ Звездный путь и Западное крыло: капитан Джейнвей убила президента Бартлетта. Когда федералисты и федерация сталкиваются, Фил Плэйт (Плохая астрономия блог), 13 апреля 2013 г., по состоянию на 15 апреля 2013 г.
- ^ «НАСА официально представило логотип Project Orion».
- ^ Левински, Джон Скотт. «Дизайнер« Звездного пути »получит медаль НАСА за государственную службу». Проводной. Получено 3 июня, 2009.
- ^ Тренхольм, Рич. "CNet". www.cnet.com. Получено 15 января, 2015.
Список используемой литературы
- Окуда, Майкл; Окуда, Дениз (2016). Энциклопедия Star Trek, переработанное и расширенное издание: справочное руководство в будущее. Харпер Дизайн. ISBN 978-0062371324.
- Окуда, Дениз; Окуда, Майкл (2013). Звездный путь: Следующее поколение: на борту U.S.S. Предприятие. Образовательная серия Бэррона. ISBN 0-764-16606-9.
- Окуда, Майкл; Кларк, Маргарет с Дугом Дрекслером (ноябрь 2006 г.). Звездный путь: Линейные корабли. Издательская группа для взрослых Simon & Schuster. ISBN 1-4165-3243-9.
- Окуда, Майкл; И Штернбах, Рик (1991). Звездный путь: Техническое руководство нового поколения. Карманные книги. ISBN 0-671-70427-3.
- Окуда, Дениз; Окуда, Майкл; И Мирек, Дебби (1999). Энциклопедия Звездного пути. Карманные книги. ISBN 0-671-53609-5.
- Окуда, Дениз; И Окуда, Майкл (1996). Хронология Звездного пути: История будущего. Карманные книги. ISBN 0-671-53610-9.