Michelin TRX - Michelin TRX

В Мишлен TRX, (и связанный с ним TDX), является радиальный шина представленный Мишлен Group в 1975 году. Это одна из первых серийно выпускаемых низкопрофильных шин. Несмотря на то, что шины являются технологически продвинутыми и достаточно успешными, требования к нестандартным характеристикам шин обод в конечном итоге обрек его на относительно короткую коммерческую жизнь. Таким образом, это было названо "Бетамакс шинной промышленности.[1]"

Предпосылки и развитие

Поскольку в 1970-х годах характеристики легковых автомобилей выросли, возникла необходимость в улучшенных характеристиках шин. Одна из возможностей заключалась в том, чтобы уменьшить высоту боковины, низкие боковины были обычным явлением в то время для гоночных шин с перекрестной связью, но не обычным для более эффективных радиальных шин.[2] Проблема заключалась в том, что уменьшение высоты боковой стенки под угрозой комфорта шины, частично из-за профиль roadwheel обода, используемым.

Поэтому компания Michelin решила представить первую в мире систему шин и опорных колес, которые были разработаны вместе.[3] Это позволило бы снизить высоту боковины (для лучшего сцепления с дорогой), сохранив при этом комфорт за счет лучшего распределения напряжений внутри шины, что стало возможным благодаря измененной конструкции обода колеса и борта шины.

«TR» означало «повторение натяжения», поскольку напряжения в шинах были лучше сбалансированы в новом дизайне, а «X» - отсылка к предыдущим продуктам Michelin, таким как знаменитый радиальный «X».

Таким образом, шины TRX требуют использования колес, специально разработанных для них; стандартные шины не подходят для колес TRX и наоборот.

Чтобы избежать потенциально опасной путаницы, Мишлен использовал метрические размеры для дорожных колес TRX вместо стандартного имперского размера колеса (обычно указываемого в дюймах).

использование

Renault Alpine A310 V6 с шинами TRX
1995 BMW 525i Sport с шинами TRX

Шины TRX были доступны в качестве стандартного или дополнительного оборудования на некоторых моделях европейских производителей, таких как BMW, Audi, Мерседес Бенц, Citroën, Пежо, Форд, Феррари, Альфа-Ромео, Renault, и SAAB. Они также были доступны на некоторых моделях Форд Мустанг, Форд Тандерберд, Меркурий Капри, Mercury Cougar и Меркурий Рысь в течение 1980-х гг.

Хотя большинство шин TRX было произведено Michelin, некоторые размеры были произведены Avon, Continental, Goodyear (в основном для американского рынка.[4]) и Данлоп. Dunlop установил свою версию шины TRX в качестве стандартного оборудования на Austin Montegos и Austin Mini Metros.

Размеры TRX

Колеса TRX существовали в диаметрах от 315 миллиметров (12,4 дюйма) до 415 миллиметров (16,3 дюйма).[5]

Некоторые распространенные размеры и автомобили TRX:[6]

Размер приложения

Примечание: AV = "спереди", AR = "сзади". Не включает автомобили из Северной Америки.

Были доступны и другие размеры, например 160/65 R 315.[5]

Отклонить

Хотя шина показала хорошие характеристики и, таким образом, как отмечалось выше, завоевала популярность у некоторых OEM-производителей, ее нестандартные размеры оказались проблематичными на вторичном рынке. Кроме того, эта шина была заведомо трудной для снятия с помощью основных инструментов - следствие намеренно спроектированной прочной посадки между бортом шины и ободом.

Таким образом, конкурирующие производители, такие как Dunlop, производили сменные колеса и шины для популярных автомобилей, специально для высокопроизводительных или зимних условий.

Со временем достижения в области шинных технологий догнали линейку TRX, обеспечивая аналогичные характеристики и большее удобство при более низкой стоимости. Шины TRX теперь производятся только в качестве замены «молодым людям» для транспортных средств, которые изначально были ими оснащены. Эти шины до сих пор есть в каталоге Michelin Classic.[8]Также, Покрышка Coker является дилером Michelin Classic в США. [4] и в настоящее время (февраль 2014 г.) продает шины TRX 14 размеров.[9] Новые шины TRX производятся Michelin, и их можно купить через Longstone Tyres в Великобритании.

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б "Диски SAAB TRX". Архивировано из оригинал на 2006-05-30. Получено 27 февраля 2014.
  2. ^ Pirelli 1975 Pirelli создала широкую шину с уменьшенной высотой боковины, как у слика, но с радиальной структурой.
  3. ^ Впервые шина и ее обод идеально дополняли друг друга, работая как единое целое. Обод претерпел фундаментальную трансформацию, основной характеристикой которой стал более плоский нижний фланец. Эта новая конструкция обода и борта шины привела к постепенному искривлению каркаса без изгиба в форме «5», присущего традиционным конструкциям.
  4. ^ а б «История автомобилестроения: шина TRX от Michelin: изобретение радиальной шины заново не сработало так же хорошо, как ее изобретение». Архивировано из оригинал на 2013-10-18. Получено 27 февраля 2014.
  5. ^ а б "Michelin TRX-Radials бескамерные". Архивировано из оригинал на 2012-06-15. Получено 27 февраля 2014.
  6. ^ «Список найден на этом форуме». Архивировано из оригинал 13 октября 2013 г.. Получено 27 февраля 2014.
  7. ^ «Факты о соколе: ZK Fairlane / FD LTD». Архивировано из оригинал 6 августа 2016 г.. Получено 29 августа 2018.
  8. ^ «TRX Michelin Classic». Архивировано из оригинал на 2014-02-27. Получено 27 февраля 2014.
  9. ^ "Каталог Coker Tire TRX". Архивировано из оригинал на 2014-02-27. Получено 27 февраля 2014.

внешняя ссылка