Линия Микуни Авара - Mikuni Awara Line

Этидзен Железнодорожный ; Линия Микуни Авара
	Поезд серии Echizen Railway MC2201 на станции Микуни-Минато
Обзор
Владелец	Этидзен Железнодорожный
Locale	Префектура Фукуи
Термини	Фукуигучи; Микуни-Минато
Станции	23
Служба
Тип	Тяжелый рельс
История
Открыт	1928
Технический
Длина линии	25,2 км (15,7 миль)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	600 В постоянного тока, контактная сеть

В Линия Микуни Авара (三国芦原線, Микуни-авара-сен) это Железнодорожная линия управляется Этидзен Железнодорожный в Префектура Фукуи. Линия простирается на 27,8 км от г. Фукуи до станции Микуни-Минато на Сакаи всего 22 станции. Им управлял Электрическая железная дорога Кейфуку до 2001 г .; Echizen Railway приняла эту линию в 2003 году.

Служба

Хотя технически линия начинается на станции Фукуигути, все поезда проходят через нее и заканчиваются на станции Фукуи. Поезда ходят два раза в час в течение дня, чтобы добраться до скоростных поездов с ограниченным доступом по главной линии Хокурику. В утренние часы пик с 7:00 до 9:00 в час ходят три поезда. Каждое утро в Микуни-Минато отправляется один скоростной поезд в Фукуи, а также местный «поезд Мезамаси» (букв. «Поезд-будильник»), который отправляется из Микуни-Минато в 5:16 утра по понедельникам, который соединяется с Осакой и Нагоями. Ограниченные экспрессы JR West отправляются со станции Фукуи.^[1]

Все поезда ходят только машинистами, но бортпроводницы продают и собирают билеты, делают объявления на станциях и помогают пассажирам при посадке и высадке. Двери управляет водитель.

История

Электрическая железная дорога Микуни Авара начала эксплуатацию линии в 1928 году между Станция Фукуигути и станция Авара (сейчас Станция Авара-Юномати ). Годом позже линия была продлена до Микуничо (ныне Микуни ), и началось прямое сообщение на главной линии Kyōto Dentō Echizen до станции Fukui.^[2] Линия стала частью Электрическая железная дорога Кейфуку в 1942 году. Две аварии в 2000 и 2001 годах на магистральной линии Этидзен вынудили Кейфуку прекратить работу как на ней, так и на линии Микуни Авара в 2001 году. В конце концов, в 2003 году линия была передана на железную дорогу Этидзен.^[2]^[3]

Хронология

30 декабря 1928 г .: Электрическая железная дорога Микуни Авара начинает работу между Фукуигути и Авара (ныне Авара-Юномати ) станции.
31 января 1929: Авара - Микуничо (ныне Микуни ) открывается раздел.
10 февраля 1929 года: станция Микуничо переименована в станцию Дэнша-Микуни.
1 июня 1929 года: открывается станция Накацуно.
10 октября 1929 года. Начало работы на главной линии Ky Lineto Dentō Echizen до станции Фукуи.
1 декабря 1929: Открытие станции Ниси-Бецуин.
1 июля 1930 года: открывается вокзал Микуни-Дзиндзя.
1 апреля 1937 года: открывается станция Таварамачи.
28 мая 1937: Открытие участка Дэнша-Микуни - Тодзинбонгути.
1 августа 1942 года: электрическая железная дорога Микуни Авара объединяется с электрической железной дорогой Кейфуку.
11 января 1944 г .: Операция остановлена между Дэнша-Микуни - Тодзинбонгути.
20 апреля 1944 г .: Станции Таварамачи, Яцусима, Таромару, Микуни-Дзиндзя закрываются.
11 октября 1944 года: электрифицирована бывшая линия JNR Mikuni Line; Открывается участок Микуни - Микуни-Минато. Станции Денша-Микуни и JNR Mikuni объединяются.
5 апреля 1945 года: станции Таромару, Микуни-Дзиндзя вновь открываются.
15 августа 1946 года. Станция Микуни-Дзиндзя закрывается.
1 июня 1950 года: возобновление работы станции Микуни-Дзиндзя.
27 ноября 1950 года: вновь открывается станция Таварамачи. Начинается сообщение с железной дорогой Фукуи.
21 марта 1968 года: участок Микуни - Тодзинбонгути упразднен.
1 марта 1971 г .: Завершение грузовых операций.
1 марта 1972 года: станция Авара переименована в станцию Авара-Юмачи.
20 апреля 1989 г .: В непиковые часы начата работа только для водителей.
20 марта 1990 г .: В течение дня начата операция только для водителей.
10 сентября 1992 года: временно открывается станция Jin'ai Ground-Mae.
25 июня 2001 г .: из-за происшествий на главной линии Этидзен остановлено движение на линии Микуни Авара.
1 февраля 2003 г .: Линия переведена на железную дорогу Этидзэн.
20 июля 2003 г .: возобновление работы участка Фукуигути - Ниси-Нагата. Станция Ниси-Фукуи переименована в станцию Фукудаимаэ-Ниси-Фукуи; Станция Авара-Юмачи переименована в станцию Авара-Юномати.
10 августа 2003 г .: возобновление работы участка Ниси-Нагата - Микуни-Минато.
1 сентября 2007 года: открыты станции Никкакагакумаэ и Яцусима.
27 сентября 2015 г .: Открывается станция Мацумото Мачия.^[4]
25 марта 2017 года: станции Таромару, Ниси-Харуэ, Ниси-Нагата и Шимо-Хёго переименованы в Таромару Ангелланд, Нишихару Хартпиа, Нишинагата Юриносато и Шимохього Кофуку.^[5]

Бывшие соединительные линии

Станция Ниси Нагата: Железная дорога Маруока открыла линию шириной 4 км 762 мм до Син-Маруока в 1915 году. В 1930 году она была восстановлена до 1067 мм и электрифицирована 600 В постоянного тока в связи с открытием линии Эйхэйдзи до Син-Маруока. из Арава Онсен. В следующем году была открыта электрифицированная линия протяженностью 3 км от Син-Маруока до Маруока по шоссе. Главная линия Хокурику. Компания объединилась с железной дорогой Кейфуку в 1944 году, и вся 7-километровая линия была закрыта в 1968 году.
Станция Микуни - линия 8 км до Арава Онсен по Главная линия Хокурику работал с 1911 по 1972 год.

Подвижной состав

Echizen Railway использует 25 вагонов на всей своей железной дороге. Основным активным типом является MC6101 с двенадцатью автомобилями, за ним следует MC2101 с восемью автомобилями, MC6001 с двумя автомобилями и три других типа с одним автомобилем в каждом.^[6]

Станции

Нет.	Станция	Японский	Расстояние (км)	выражать	Стремительный	Переводы	Место расположения
Линия Кацуяма Эйхэйдзи
E1	Фукуи *	福井駅	1.5		●	JR West: Главная линия Хокурику Фукуи железная дорога: Линия Фукубу (Фукуи-эки)	Фукуи
E2	Син-Фукуи	新福井駅	1.0		●		Фукуи
Линия Микуни Авара
E3	Фукуигучи *	福井口駅	0.0		●	Этидзен Железнодорожный: Линия Кацуяма Эйхэйдзи	Фукуи
E24	Мацумото Мачия	まつもと町屋駅	1.0		●
E25	Ниси-Бецуин *	西別院駅	1.6		●
E26	Таварамачи *	田原町駅	2.1	●	●	Железная дорога Фукуи: линия Фукубу (некоторые прямые)
E27	Фукудаимаэ-Ниси-Фукуи *	福大前西福井駅	2.8	●	●
E28	Никкакагаку-Мэй	日華化学前駅	3.6	●	●
E29	Яцусима	八ツ島駅	4.2	●	●
E30	Ниттазука *	新田塚駅	4.9	●	●
E31	Накацуно	中角駅	5.9	｜	｜
Нет данных	Джин'ай-Граунд-Мэй (временно)	仁愛グランド前駅	-	｜	｜
E32	Вашизука-Харибара	鷲塚針原駅	8.1	●	●
E33	Таромару Ангелланд	太郎丸エンゼルランド駅	9.2		●		Сакаи
E34	Нишихаруэ Хартпия	西春江ハートピア駅	10.1		●
E35	Нисинагата Юриносато *	西長田ゆりの里駅	11.7		●
E36	Симохёго Кофуку	下兵庫こうふく駅	13.6		●
E37	Zeki	大関駅	15.4		●
E38	Хондзё	本荘駅	17.4		●		Авара
E39	Banden	番田駅	18.3		｜
E40	Авара-Юномати *	あわら湯のまち駅	20.0		●
E41	Мизуи	水居駅	22.0		｜		Сакаи
E42	Микуни-Джинджа	三国神社駅	23.4		｜
E43	Микуни *	三国駅	24.2		●
E44	Микуни-Минато	三国港駅	25.2		●

Все станции расположены в префектуре Фукуи.
Скорые и экспрессы: ● - остановка скоростных и экспрессов, а также пригородных поездов, | - проходят скоростные поезда
Станции, отмеченные звездочкой (*), укомплектованы.

Смотрите также

Список железнодорожных линий в Японии