NC-4 Медаль - NC-4 Medal

NC-4 Медаль
Американская медаль NC-4 (1) .jpg
Носимая версия медали NC-4
ТипПамятная медаль
Присуждается заВыдающееся достижение в совершении первого успешного трансатлантического полета
ОписаниеОдноразовая премия
Представленов Президент США
во имя 70-й Конгресс США
Право на участиеЧлены экипажа NC-4
Учредил9 февраля 1929 г.
Общий7
NC-4 Medal tape bar.png
Приоритет
Далее (выше)Медаль Пири за полярную экспедицию[1]
Далее (ниже)Медаль за антарктическую экспедицию Берда[1]

В NC-4 Медаль это военные награды это было санкционировано Конгресс США в 1929 году в ознаменование трансатлантического перехода в 1919 году членами NC-4 миссия. Первоначально вручаемая как настольная медаль, не предназначенная для ношения, в 1935 г. впоследствии была разрешена возможность использования носимой версии медали. Памятная медаль NC-4 была одноразовой наградой и в настоящее время не фигурирует в таблицах приоритета наград ВМС США.

Фон

Основная статья: Кертисс NC-4

В 1919 г. ВМС США решил спланировать миссию по завершению первого пересечения Атлантики самолетами. Эта миссия продемонстрирует возможности Navy Curtis гидросамолет. Миссия началась с вылетов трех идентичных самолетов NC-1, NC-3 и NC-4. Авиабаза ВМФ Рокавей 8 мая 1919 г. 15 мая самолет прибыл в г. Trepassey, Ньюфаундленд, сделав промежуточные остановки по пути.[2] Там они встретили свой «базовый корабль» USSAroostook (CM-3), недавно преобразованный из минный заградитель к тендер на гидросамолет.

После ремонта и переоборудования NC отправились в путь. Азорские острова 16 мая. Во время этого самого длинного отрезка пути самолеты направлялись пикетом из двадцати двух кораблей ВМС США, удаленных друг от друга примерно на 50 миль. Ярко освещенные корабли держали самолет на курсе всю ночь.

Пролетев всю ночь, NC-4 был единственным самолетом, прибывшим на Азорские острова. Спустя 15 часов 18 минут полета NC-4 прибыл в город Орта на Остров Файал на Азорских островах 17 мая 1919 года. Экипаж пролетел около 1 200 миль (1 920 км). Во время полета плохая погода вынудила NC-1 и NC-3 приземлиться в открытом море, причем NC-4 был единственным самолетом, который успешно завершил полет.[2]

Авторизация медали

После 1928 г. Золотая медаль Конгресса предназначенный кому-либо Чарльз Линдберг для первого индивидуального трансатлантического перелета, Представитель Джеймс Рассел Лич Пенсильвании стремились узнать экипаж NC-4. В 1929 году он принял закон в честь достижения экипажа NC-4 во время первого трансатлантического полета.[3]

Конгресс США принял Публичное право 70-714 9 февраля 1929 года. Это дало юридическое разрешение на награждение медалями членов экипажа NC-4. Закон гласил:

Будет ли это принято Сенатом и Палатой представителей Соединенных Штатов Америки в Конгрессе собрано, Что президент уполномочен и настоящим уполномочен наградить от имени Конгресса золотыми медалями соответствующего дизайна командующему Джону Х. Тауэрсу за разработку, организацию и руководство первым трансатлантическим полетом; капитан-лейтенанту Альберт К. Рид, ВМС США, командир NC-4; лейтенанту Элмер Ф. Стоун, Береговая охрана США, пилот; бывшему лейтенанту Уолтер Хинтон, ВМС США, пилот; лейтенанту Герберт С. Родд, ВМС США, радист; бывшему лейтенанту Джеймсу Л. Бризу, военно-морским резервным силам США, инженеру; и бывшему помощнику машиниста Юджину Роудсу, инженеру ВМС США, за их выдающиеся достижения в совершении первого успешного трансатлантического полета на военно-морской летающей лодке Соединенных Штатов NC-4 в мае 1919 года.[4]

Оригинальная медаль была представлена ​​как нестандартная, настольная медаль. Эта медаль была вручена лейтенанту-командиру Риду и другим пяти членам экипажа NC-4. Также медалью был награжден Commander Towers, командир NC-3, который не завершил полет. Хотя он, возможно, служил командиром NC-3, он командовал миссией как командир Первой дивизии гидросамолетов.[5][2]

Разрешение на ношение медали

29 апреля 1935 г. Конгресс принял публичный закон 74-43 (10 U.S.C.  § 6255 ), что позволило личному составу ВМС США и Корпуса морской пехоты носить миниатюрные версии медалей, которые ранее не предназначались для ношения. Это означало, что награды, такие как медаль NC-4, теперь можно было носить, по усмотрению Министра ВМФ, на военной форме, носить с соответствующей лентой для подвешивания или носить как сервисная лента в менее официальных случаях.

Внешность

В лицевой медали нанесено стилизованное изображение чайка, летающий над океанскими волнами, окруженный словами ПЕРВЫЙ ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКИЙ ПОЛЕТ ВМФ США, МАЙ 1919 г. рельефно по внешним краям медали. На реверсе в центре медали, обведенной кружком, надпись NC-4, с НЬЮФАУНДЛЕНД над ним и ПОРТУГАЛИЯ ниже. В нижней половине медали двумя дугами надпись ПРЕДСТАВЛЕН · ПРЕЗИДЕНТОМ · СОЕДИНЕННЫХ · ШТАТОВ · НАЗВАНИЕ · КОНГРЕССА. В соответствующей позиции в верхней половине медали имена получателей: J.H. БАШНИ · A.C. READ · E.F. STONE · W. HINTON · H.C. РОДД · Ж.Л. БРИЗ · Э. РОДОС.[5]

Золотая медаль Конгресса за ношение одежды очень редко.

Медаль NC-4 появилась в старых таблицах приоритета ВМС США после Медаль Пири за полярную экспедицию и до Медаль за антарктическую экспедицию Берда.[1] Лауреат, который позже был назначен вице-адмиралом Джоном Тауэрсом, несколько раз был сфотографирован в роли контр-адмирала и вице-адмирала с медалью NC-4 и лентой перед всеми другими наградами.[6] После различных выходов на пенсию, смертей и освобождения от военной службы первоначальных получателей медаль NC-4 устарела и не появляется ни в каких текущих таблицах приоритета военных наград.[7]

Получатели

Оригинальная медаль NC-4 была вручена президентом Герберт Гувер в мае 1930 г.[8] Получателями были:

Фамилия Юджин Роудс была написана с ошибкой как Роудс как в цитировании награды, так и на медали.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Свод федеральных постановлений Соединенных Штатов Америки, раздел 32, части с 700 по 799. Вашингтон, округ Колумбия: Правительство США. 1967. с. 551.
  2. ^ а б c Гроссник, Рой А. (1997). Морская авиация США: 1910 - 1995 гг. ([4. ред.] Ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Деп. ВМФ. п. 40. ISBN  9780160491245.
  3. ^ «Золотая медаль Конгресса, присужденная экипажу первого трансатлантического полета». Управление искусства и архивов, Офис секретаря, Палата представителей США. Получено 11 февраля 2013.
  4. ^ Устав Соединенных Штатов в целом, том 45, 70-й Конгресс. Устав Соединенных Штатов в целом / Том 45/70-й Конгресс / 2-я сессия / Глава 167  - через Wikisource.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  5. ^ а б Emering, Эдвард Дж. (1998). Кампания ВМС и Корпуса морской пехоты США и памятные медали. Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publ. п. 58. ISBN  9780764303869.
  6. ^ "Новый начальник военно-морской авиации приносит присягу. Вашингтон, округ Колумбия, 1 июня. Недавно назначенный начальник управления аэронавтики ВМС США капитан Джон Х. Тауэрс (справа) приносит присягу сегодня Джон Б. Мэй. Главный секретарь военно-морского департамента. Повышение по службе автоматически влечет за собой звание контр-адмирала для нового начальника, капитан Тауэрс, был одним из пилотов NC 4 во время массового перелета через Атлантику в 1919 году ". Библиотека Конгресса. Получено 26 февраля 2016.
  7. ^ «Награды Ордена Первенства». Кадровое командование ВМФ. Получено 10 февраля 2013.
  8. ^ Резервная авиация ВМС США и Корпуса морской пехоты, Том I, 1916-1942 гг. Хронология стр. 7. Уэйн Хейзер: Диэдральная пресса, МакГенри, Иллинойс, 2006 г.
  9. ^ Робб, Изетта Винтер; Джонстон, Джеймс (июль 1969 г.). «Время вспоминать: члены экипажа NC и гости-дизайнеры празднуют золотую годовщину первого трансатлантического полета» (PDF). Новости морской авиации. Получено 22 февраля 2019.

внешняя ссылка