NHRA Camping World Drag Racing Series - NHRA Camping World Drag Racing Series - Wikipedia

NHRA Camping World Drag Racing Series
Логотип NHRA Camping World 2020.jpg
КатегорияСмешанный автомобиль и мотоцикл дрэг-рейсинг
Страна Соединенные Штаты
Первый сезон1965
Поставщики шинСоединенные Штаты Хороший год
Германия Continental (только Pro Modified)
Соединенные Штаты Hoosier (Только Pro Stock, но частично)
объединенное Королевство Данлоп (Только для мотоциклов Pro Stock)
Официальный веб-сайтhttp://www.nhra.com
Motorsport current event.svg Текущий сезон

В NHRA Camping World Drag Racing Series это дрэг-рейсинг серия, организованная Национальная ассоциация хот-родов (NHRA). Это высшая серия соревнований NHRA, включающая соревнования в четырех классах, включая Топливный драгстер, Веселая машина, Pro Stock, и Мотоцикл Pro Stock.

Чемпион каждой категории определяется по балльной системе, где баллы начисляются в зависимости от места на финише и квалификационных усилий. Сезон разделен на два сегмента. После первых 18 гонок 10 лучших из каждой категории профессионалов фиксируются и участвуют в последних шести гонках, при этом разница в очках значительно сокращается.

История

В сериале четыре основных профессиональных класса: Топливный драгстер, Веселая машина, Pro Stock, и Мотоцикл Pro Stock. Top Fuel была первой категорией: Веселые автомобили были добавлены в 1966 году, Pro Stock четыре года спустя и Pro Stock Motorcycles в 1987 году. И Top Fuel, и Веселые автомобили сегодня регулярно показывают максимальную скорость, превышающую 300 миль в час (480 км / ч). и раз в тысячу футов от 3,70 до 4 секунд. Обе эти машины сжигают топливо, составляющее 90%. нитрометан и 10% метанол. Рекорд Pro Stock составляет 214 миль в час (344 км / ч), время от времени часто находится в диапазоне 6,4-6,7 секунды, а мотоциклы Pro Stock обычно бегают со скоростью 190+ миль в час (310 км / ч), с временами ниже 7. - до высокого 6-секундного диапазона. Top Fuel (обозначение класса: топливный драгстер AA / D) и Fuel Funny Car (обозначение класса: топ-топливное купе AA / FC) недавно были ограничены гусеницей длиной 1000 футов (300 м) вместо исторического 1/4 милю [1320 футов (402 м)], как средство ограничения максимальной скорости и повышения безопасности (было несколько взрывов двигателя на скорости 300 миль в час или около того, что привело к травмам и смерти водителя). В настоящее время безопасность водителя и зрителей повышена, даже если максимальная скорость часто приближается и превышает 300 миль в час.

Среди популярных гонщиков серии "Большой папа" Дон Гарлиц, Дон "Змея" Прюдомм, и Ширли Малдауни. Эти трое привлекли большое внимание с 1960-х по 1970-е своей скоростью и личностью, сочетание, которое редко достигается сегодня благодаря политической корректности спонсорства в сегодняшних гонщиках. Тем не менее, сегодня есть колоритные персонажи, например, 16-кратный чемпион мира по смешным автомобилям. Джон Форс. Его дочь, новичок 2007 года Эшли Форс Худ появился на Доброе утро америка и Вечернее шоу и была признана самой горячей спортсменкой AOL в 2007 году.[1]

2 июля 2008 г., после смерти водителя Funny Car. Скотт Калитта NHRA объявила, что дистанции гонок для классов Top Fuel и Funny Car будут временно сокращены до 1000 футов с традиционной 1/4 мили (1320 футов).[2] Предполагалось, что эта мера будет временной, пока будут изучены решения по безопасности; однако после смерти Калитты расы остались на высоте 1000 футов. Несмотря на то, что это непопулярно среди болельщиков, сегодня расстояние составляет 1000 футов по просьбе команд в качестве меры экономии, при этом официальные лица NHRA не сообщают о намерении вернуться к полному формату четверть мили в ближайшее время. К концу 2012 года гонки на 1000 футов стали всемирно признанными, а титул чемпиона Европы FIA 2012 года в Top Fuel стал чемпионатом на 1000 футов, поскольку Санта-Под и Hockenheim (последние две нитро-полосы длиной в четверть мили) переключились, и Австралийский нитрогонки перешли на дистанцию ​​1000 футов только на выбранных трассах.

Обратный отсчет

С 2007 по 2019 год NHRA внедрила систему плей-офф для определения чемпиона в каждом классе, заявленного как Обратный отсчет до чемпионата. Каждый сезон разделен на два сегмента гонок, при этом основная часть гонок составляет первый сегмент, а финальные соревнования - второй сегмент. После завершения первого сегмента пилоты в каждом классе, находящемся на или выше пороговой отметки в турнирной таблице (8-е место до 2007 года и 10-е место после этого), получают право на участие в чемпионате, в то время как пилоты ниже пороговой точки исключаются из соревнований за чемпионство , хотя они все еще участвуют в оставшихся гонках. Очки для продвигающихся водителей скорректированы таким образом, что они разделены фиксированной маржей, при этом за первое место начисляются бонусные баллы. Затем гонщики соревнуются за чемпионство в заключительных гонках сезона.[3]

NHRA отменила формат в течение сезона 2020 года после того, как первоначально наградила все команды, которые пытались сделать два квалификационных прохода на гонку в течение регулярного сезона, бонусом автоматической квалификации в качестве награды за участие во всех гонках, когда COVID-19 пандемия привела к исключению пяти гонок из расписания.

Титульные спонсоры

Бывший логотип 2013-2020 гг.

Сигареты Winston был титульный спонсор серии с 1975 по 2001 год, когда состояние Генеральное мировое соглашение потребовал, чтобы Уинстон отказался либо от спонсорства NHRA, либо от Серия Кубка Уинстона NASCAR; Уинстон решил сохранить спонсорство NASCAR.[4] Два года спустя Уинстон прекратил спонсирование NASCAR.

Компания Coca-Cola взял на себя титульное спонсорство в 2002 году. До 2008 года сериал носил фирменный знак компании. Powerade бренд спортивных напитков. В 2009 году компания сменила брендинг для продвижения своего Полный газ бренд энергетического напитка. В 2013 году после недавнего расширения спонсорства Coca-Cola титульный спонсор был изменен на бренд цитрусовых газированных напитков. Мелло Йелло.[5]

20 сентября 2020 года Coca-Cola объявила, что, несмотря на то, что их последнее соглашение с NHRA действовало до 2023 года, они немедленно прекратят спонсирование этого вида спорта. В ответ NHRA подала иск, поскольку искала нового титульного спонсора для своей премьерной серии.[6][7] 4 октября 2020 года NHRA и Мир кемпинга Исполнительный директор Маркус Лемонис объявили о сделке, по которой Camping World станет титульным спонсором топ-серии. Сделка вступила в силу сразу после ее завершения.[8]

После того, как Мелло Йелло представил новый логотип, NHRA представила новый логотип для серии в январе 2016 года, а также новую маркетинговую кампанию «Моя NHRA», которая использует логотип, чтобы показать водителей и других лиц, обсуждающих, что NHRA означает для их.[9]

Чемпионы

2009 Топ Топливо трофей

До 1974 года чемпион сезона определялся победителем Мирового финала. Категории Professional включают в себя такие категории, как Top Fuel, Funny Car, Pro Stock (Автомобиль) и Pro Stock Motorcycle.

ГодТоп ТопливоВеселая машинаPro StockМотоцикл Pro Stock
1965Мейнард РуппНет данныхГэри ЛоусонКлассификация
введено в
1987
1966Пит РобинсонЭд ШартманНет данных
1967Бенни ОсборнНет данныхНет данных
1968Бенни ОсборнНет данныхНет данных
1969Стив КарбонеНет данныхНет данных
1970Ронни МартинДжин СноуРонни Сокс
1971Джерри ГленнФил КастроновоМайк Фонс
1972Джим Вальтер [а]Ларри ФуллертонБилл Дженкинс
1973Джерри РутФрэнк ХоллУэйн Гэпп
1974Гэри БекШирл ГрирБоб Глидден
1975Дон ГарлицДон ПрюдоммБоб Глидден
1976Ричард ТарпДон ПрюдоммЛарри Ломбардо
1977Ширли Малдауни [b]Дон ПрюдоммДон Николсон
1978Келли БраунДон ПрюдоммБоб Глидден
1979Роб Брюинз [c]Раймонд БидлБоб Глидден
1980Ширли МалдауниРаймонд БидлБоб Глидден
1981Джеб АлленРаймонд БидлЛи Шеперд
1982Ширли МалдауниФрэнк ХоулиЛи Шеперд
1983Гэри БекФрэнк ХоулиЛи Шепард [d]
1984Джо АматоМарк ОсвальдЛи Шепард
1985Дон ГарлицКенни БернштейнБоб Глидден
1986Дон ГарлицКенни БернштейнБоб Глидден
1987Дик ЛаХэйКенни БернштейнБоб ГлидденДэйв Шульц
1988Джо АматоКенни БернштейнБоб ГлидденДэйв Шульц
1989Гэри ОрмсбиБрюс ЛарсонБоб ГлидденДжон Мафаро
1990Джо АматоДжон ФорсДаррелл ОлдерманДжон Майерс
1991Джо АматоДжон ФорсДаррелл ОлдерманДэйв Шульц
1992Джо АматоКруз ПедрегонУоррен ДжонсонДжон Майерс
1993Эдди ХиллДжон ФорсУоррен ДжонсонДэйв Шульц
1994Скотт КалиттаДжон ФорсДаррелл ОлдерманДэйв Шульц
1995 [e]Скотт КалиттаДжон ФорсУоррен Джонсон [f]Джон Майерс
1996Кенни Бернштейн [грамм][час]Джон ФорсДжим ЙейтсДэйв Шульц
1997Гэри СелциДжон ФорсДжим ЙейтсМэтт Хайнс
1998Гэри СелциДжон ФорсУоррен ДжонсонМэтт Хайнс
1999Тони ШумахерДжон ФорсУоррен ДжонсонМэтт Хайнс
2000Гэри СелциДжон ФорсДжег Кафлин младшийАнхель Сампей
2001Кенни БернштейнДжон Форс [я]Уоррен ДжонсонАнхель Сампей
2002Ларри ДиксонДжон ФорсДжег Кафлин младшийАнхель Сампей
2003Ларри ДиксонТони ПедрегонГрег АндерсонГено Скали
2004Тони ШумахерДжон ФорсГрег АндерсонЭндрю Хайнс
2005Тони ШумахерГэри Селци [грамм]Грег АндерсонЭндрю Хайнс
2006Тони ШумахерДжон ФорсДжейсон ЛайнЭндрю Хайнс
2007Тони ШумахерТони ПедрегонДжег Кафлин младшийМэтт Смит
2008 [j]Тони Шумахер [k]Круз ПедрегонДжег Кафлин младшийЭдди Кравец [c]
2009Тони ШумахерРоберт Хайт [l]Майк Эдвардс [м]Гектор Арана
2010Ларри ДиксонДжон ФорсГрег АндерсонL.E. Тонглет
2011Del WorshamМэтт ХэганДжейсон ЛайнЭдди Кравец
2012Антрон БраунДжек БекманАллен ДжонсонЭдди Кравец
2013Шон ЛэнгдонДжон ФорсДжег Кафлин младшийМэтт Смит
2014Тони ШумахерМэтт ХэганЭрика Эндерс-СтивенсЭндрю Хайнс
2015Антрон БраунDel WorshamЭрика Эндерс-СтивенсЭндрю Хайнс
2016Антрон БраунРон КэппсДжейсон ЛайнДжерри Савойя
2017Бриттани ФорсРоберт ХайтБо БатнерЭдди Кравец
2018Стив ТорренсДж. Р. ТоддТаннер ГрейМэтт Смит
2019Стив ТорренсРоберт ХайтЭрика Эндерс-СтивенсЭндрю Хайнс
2020Стив ТорренсМэтт ХэганЭрика Эндерс-СтивенсМэтт Смит

Водителем

ВодительЧемпионатыУчебный классГоды
Джон Форс16Веселая машина1990, 1991, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2004, 2006, 2010, 2013
Боб Глидден10Pro Stock1974, 1975, 1978, 1979, 1980, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
Тони Шумахер8Топ Топливо1999, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2014
Дэйв Шульц6Мотоцикл Pro Stock1987, 1988, 1991, 1993, 1994, 1996
Эндрю Хайнс6Мотоцикл Pro Stock2004, 2005, 2006, 2014, 2015, 2019
Кенни Бернштейн6Веселая машина
Топ Топливо		1985, 1986, 1987, 1988, 1996, 2001
Уоррен Джонсон6Pro Stock1992, 1993, 1995, 1998, 1999, 2001
Джо Амато5Топ Топливо1984, 1988, 1990, 1991, 1992
Джег Кафлин младший5Pro Stock2000, 2002, 2007, 2008, 2013
Дон Прюдомм4Веселая машина1975, 1976, 1977, 1978
Ли Шепард4Pro Stock1981, 1982, 1983, 1984
Гэри Селци4Топ Топливо
Веселая машина		1997, 1998, 2000, 2005
Грег Андерсон4Pro Stock2003, 2004, 2005, 2010
Эдди Кравец4Мотоцикл Pro Stock2008, 2011, 2012, 2017
Мэтт Смит4Мотоцикл Pro Stock2007, 2013, 2018, 2020
Эрика Эндерс-Стивенс4Pro Stock2014, 2015, 2019, 2020
Ширли Малдауни3Топ Топливо1977, 1980, 1982
Раймонд Бидл3Веселая машина1979, 1980, 1981
Дон Гарлиц3Топ Топливо1975, 1985, 1986
Даррелл Олдерман3Pro Stock1990, 1991, 1994
Джон Майерс3Мотоцикл Pro Stock1990, 1992, 1995
Мэтт Хайнс3Мотоцикл Pro Stock1997, 1998, 1999
Анхель Сампей3Мотоцикл Pro Stock2000, 2001, 2002
Ларри Диксон3Топ Топливо2002, 2003, 2010
Антрон Браун3Топ Топливо2012, 2015, 2016
Джейсон Лайн3Pro Stock2006, 2011, 2016
Роберт Хайт3Веселая машина2009, 2017, 2019
Мэтт Хэган3Веселая машина2011, 2014, 2020
Стив Торренс3Топ Топливо2018, 2019, 2020
Гэри Бек2Топ Топливо1974, 1983
Фрэнк Хоули2Веселая машина1982, 1983
Скотт Калитта2Топ Топливо1994, 1995
Джим Йейтс2Pro Stock1996, 1997
Тони Педрегон2Веселая машина2003, 2007
Круз Педрегон2Веселая машина1992, 2008
Del Worsham2Топ Топливо
Веселая машина		2011, 2015
Ширл Грир1Веселая машина1974
Ричард Тарп1Топ Топливо1976
Ларри Ломбардо1Pro Stock1976
Дон Николсон1Pro Stock1977
Келли Браун1Топ Топливо1978
Роб Брюинз1Топ Топливо1979
Джеб Аллен1Топ Топливо1981
Марк Освальд1Веселая машина1984
Дик ЛаХэй1Топ Топливо1987
Гэри Ормсби1Топ Топливо1989
Брюс Ларсон1Веселая машина1989
Джон Мафаро1Мотоцикл Pro Stock1989
Эдди Хилл1Топ Топливо1993
Гено Скали1Мотоцикл Pro Stock2003
Майк Эдвардс1Pro Stock2009
Гектор Арана1Мотоцикл Pro Stock2009
LE Tonglet1Мотоцикл Pro Stock2010
Джек Бекман1Веселая машина2012
Аллен Джонсон1Pro Stock2012
Шон Лэнгдон1Топ Топливо2013
Рон Кэппс1Веселая машина2016
Джерри Савойя1Мотоцикл Pro Stock2016
Бриттани Форс1Топ Топливо2017
Бо Батнер1Pro Stock2017
Дж. Р. Тодд1Веселая машина2018
Таннер Грей1Pro Stock2018

Вещание

События NHRA транслировались по телевидению, причем такие усилия начались еще в 1983 году. К 1990-м годам события были разделены между ESPN, NBC, и Сеть Нэшвилл. ТНН также транслировал еженедельную программу новостей, NHRA сегодня. Из-за проблем с логистикой и расписанием, в том числе из-за возможности длительного времени между заездами, задержек из-за погодных условий и других факторов, события обычно транслировались в сжатой форме через задержка ленты. С 1992 по 2000 год телеканал TNN вёл прямую трансляцию выбранных финальных раундов, как правило, в сжатой форме до начала финала.[10][11]

В 2001 году NHRA заключила соглашение с ESPN о том, что она станет эксклюзивным телевещателем событий NHRA, вскоре после того, как MTV Networks фактически прекратила деятельность CBS по автоспорту после приобретения CBS Cable и кончины TNN. За 14 лет работы в качестве правообладателя ESPN столкнулась с критикой за структуру и график освещения. Из-за конфликтов расписания с другими спортивными объектами, на которые он владел правами, ESPN обычно транслировал свои репортажи NHRA в непоследовательных или нежелательных временных интервалах. В последние годы действия контракта NHRA попыталась структурировать выбранные события так, чтобы их можно было транслировать в прямом эфире; к сезону 2015 года в прямом эфире транслировалось не менее шести мероприятий.[11][12]

В июле 2015 года ESPN и NHRA договорились о расторжении контракта на год раньше, при этом ассоциация сослалась на проблемы с расписанием ESPN как на проблему. В свою очередь, NHRA объявила о новом телевизионном соглашении с Fox Sports начало сезона 2016 года. Освещение в основном транслируется на FS1 и FS2 кабельным каналам, а на телеканале транслируются 4 события в сезон. Сеть вещания Fox (включая флагманских граждан США). Fox обязалась транслировать по воскресеньям в прямом эфире по крайней мере 16 из 23 событий за сезон, двухчасовые квалификационные трансляции и выходы на бис (включая сжатую программу основных моментов. NHRA в 30), а также освещение отдельных событий Sportsman Series. Президент NHRA Питер Клиффорд объяснил, что эта сделка "изменит правила игры" для ассоциации, сославшись на историю освещения автоспорта Fox (например, НАСКАР ), а также его приверженность расширению освещения мероприятий NHRA, включая прямую трансляцию телетрансляции.[12][13][14]

В течение первых двух лет действия контракта Fox получила в среднем 600 000 зрителей, что значительно больше, чем у передач ESPN. Некоторые мероприятия привлекли аудиторию более 1 миллиона человек. Директор по контенту ассоциации Кен Адельсон сослался на благоприятные методы планирования (в том числе лучшие временные интервалы и дополнительные вызовы на бис, а также использование трансляций NASCAR в качестве вводных) и усиленное продвижение трансляций событий как части программирования FS1 и FS2, как имеющих помогли построить свою аудиторию.[15]

Примечания

  1. ^ первый титул после перехода от автомобилей Top Fuel с передним расположением двигателя к среднему, в первую очередь из соображений безопасности.
  2. ^ первый чемпионат женщины-водителя в любой категории
  3. ^ а б выиграл чемпионат, не выиграв ни одного события
  4. ^ также выиграл IHRA World Pro Stock Championship в том же году. Шеперд - единственный водитель, который это делает.
  5. ^ В 1995 году система начисления баллов была обновлена. Победитель соревнований получил 100 очков, занявший второе место - 90, третье место - 80, другой полуфиналист - 70, участники второго раунда - 50, а все участники квалификации - 10.
  6. ^ Джонсон совершил одно из самых больших возвращений в истории NHRA, переместившись из нижней части топ-10, набрав более 500 очков за половину сезона и завоевав титул Pro Stock.
  7. ^ а б дал чемпионские титулы в обоих нитро-классах, один из трех гонщиков
  8. ^ Бернштейн подарил свой чемпионский трофей Алану Джонсону, брату и руководителю экипажа покойного пилота Top Fuel. Блейн Джонсон, который умер во время квалификации на чемпионате США в том году.
  9. ^ 11-й чемпионат Форса в 2001 году сделал его лучшим гонщиком в истории NHRA, побив рекорд 11-летней давности, установленный водителем Pro Stock Бобом Глидденом (10).
  10. ^ Дистанция гонок в классе Nitro была сокращена до 1000 футов со 2 июля 2008 года.
  11. ^ Шумахер выиграл свой рекордный шестой титул Top Fuel в 2008 году, побив рекорд 16-летней давности, установленный бывшим гонщиком Top Fuel Джо Амато.
  12. ^ Победа Хайта сделала Джона Форса лучшим владельцем команды в истории NHRA с 17 чемпионскими титулами (15 в качестве гонщика, один с Хайт, а другой с Тони Педрегоном).
  13. ^ Эдвардс провел 27 лет между титулами NHRA (он выиграл измененный титул в классе спортсменов 1981 года), самый длинный в истории.

Рекомендации

  1. ^ «Познакомьтесь с самым горячим спортсменом в спорте». Получено 2009-09-08..
  2. ^ Новости NHRA: в качестве промежуточной меры - Top Fuel, Funny Car для гонки на 1000 футов[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ "Что такое обратный отсчет?". Получено 2009-11-16.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ "Спустя 27 лет сериал уходит с табачной дороги". Лос-Анджелес Таймс. 8 ноября 2001 г.. Получено 15 июля 2015.
  5. ^ «Мелло Йелло становится титульным спонсором NHRA». Спортивный деловой журнал. Получено 15 июля 2015.
  6. ^ Фенвик, Адам (21 сентября 2020 г.). «Coca-Cola завершила сделку с NHRA, судебный процесс по серийным файлам». СКОРОСТЬ СПОРТ. Получено 2020-09-22.
  7. ^ "NHRA подает иск против Coca-Cola в связи с прекращением спонсорства [ОБНОВЛЕНО]". ГОНЩИК. 2020-09-22. Получено 2020-09-22.
  8. ^ https://www.nhra.com/news/2020/camping-world-nhra
  9. ^ «Логотип NHRA Mello Yello Drag Racing Series претерпел смелые изменения». Автонеделя.
  10. ^ Шаррингтон, Кевин (28 октября 1990 г.). «Ремонт, телевидение - заслуга больших и разнообразных толп». Dallas Morning News. Получено 12 августа 2015.
  11. ^ а б «NHRA все еще находится во власти телеканалов». Хьюстон Хроникл. 22 апреля 2014 г.. Получено 12 августа 2015.(требуется подписка)
  12. ^ а б «Источники: NHRA Races To Air on FS1, завершение 14-летней привязки к ESPN». Спортивный деловой журнал. Получено 15 июля 2015.
  13. ^ «Президент NHRA называет переход на Fox Sports в 2016 году« переломным моментом »для сериалов». Автонеделя. Получено 15 июля 2015.
  14. ^ «Fox TV публикует расписание драг-рейсинга NHRA Mello Yello 2018». USA Today. Получено 2018-03-14.
  15. ^ «Директор по контенту NHRA Кен Адельсон рассказывает об изменениях в 2018 году и отношениях с Fox Sports». Ужасное объявление. 2018-02-06. Получено 2018-03-14.

внешняя ссылка