NOAAS Альбатрос IV (R 342) - NOAAS Albatross IV (R 342)

Для других кораблей с таким же названием см. Дом на колесах Альбатрос.
Альбатрос iv.jpg
NOAAS Альбатрос IV (R 342) в сентябре 1985 г.
История
Flag of the United States Fish and Wildlife Service.pngБюро коммерческого рыболовства
Имя:BCF Альбатрос IV
Тезка:USFC Альбатрос, знаменитый Комиссия США по рыболовству судно в эксплуатации 1882–1898, 1898–1917, 1919–1921; RV Альбатрос II, а Бюро рыболовства США судно в эксплуатации 1926–1932 гг., и RV Альбатрос III, а Служба рыболовства и дикой природы США судно в эксплуатации 1948–1959 гг.
Строитель:Южная судостроительная компания, Slidell, Луизиана
Запущено:Апрель 1962 г.
Введен в эксплуатацию:9 мая 1963 года
Судьба:Перемещенный в Национальное управление океанических и атмосферных исследований 3 октября 1970 г.
NOAA Flag.svgСоединенные Штаты
Имя:NOAAS Альбатрос IV (342 руб.)
Тезка:Предыдущее название сохранено
Приобретенный:Передано из Управления рыболовства и дикой природы США 3 октября 1970 г.
Списано:20 ноября 2008 г.
Идентификация:
Судьба:Продан в Мексику
Общие характеристики
Тип:Рыболовство исследовательское судно
Тоннаж:
Смещение:1,089 тонны
Длина:187 футов (57 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:16 футов (4,9 м)
Установленная мощность:1,130 тормозная мощность (0.84 мегаватт )
Движение:Два Гусеница дизельные двигатели, 1 вал, 150 тн топлива; 125-Лошадиные силы (0,09 мегаватт) носовое подруливающее устройство
Скорость:12 узлы (выдержанный)
Классифицировать:4300 морских миль (8000 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч)
Выносливость:15 дней
Лодки и высадка
судно перевезено:		Один запуск
Дополнение:21 (4 Корпус NOAA офицеры, 1 гражданское лицо офицер, 3 лицензии инженеры, и 13 других членов экипажа), плюс до 14 ученые[1]
Примечания:Лед -усиленный корпус; 450 киловатт электричество

Корабль NOAA Альбатрос IV (342 руб.)изначально BCF Альбатрос IV, был рыболовство исследовательское судно в комиссии в Служба рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства с 1963 по 1970 год, а в Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) с 1970 по 2008 год.

Конструкция и характеристики

Альбатрос IV построен на Южном судостроении в г. Slidell, Луизиана. Спущен на воду в апреле 1962 года.

В лед -усиленный корпус Длина корабля составляла 187 футов (57 метров). Всего на корабле было 38 спальных мест. Между экипажем и офицерами кают-компании, корабль вмещал 21 место для приема пищи. У нее было 21–4 человека. Корпус NOAA офицеры, 1 гражданское лицо офицера и 16 членов экипажа (в том числе 3 лицензированных инженеры —И дополнительно может вместить до 14 ученые.

Ее палубное оборудование состояло из четырех лебедки, одна стрела кран, Рама, а J-образная рама, и портативный портал. Это оборудование дало Альбатрос IV грузоподъемность до 10 000 фунтов (4530 кг), а также 20 000 футов (6 090 метров) кабеля, который может тянуть до 16 000 фунтов (7250 кг). Каждая из лебедок выполняет специализированные функции, начиная от траление и дноуглубление к гидрографический опросы.

В поддержку своей основной миссии рыболовство и исследования живых морских ресурсов для Национальная служба морского рыболовства (NMFS) подразделения NOAA, корабль имел мелководный и глубоководный эхолоты, а эхолот, и Акустический Допплер Текущий профайлер (ADCP). Дополнительное научное оборудование включало термосалинограф и флуорометр. У нее было 800 квадратных футов (74 квадратных метра) лаборатория пространство со специализированными лабораториями для планктон и океанографический химия. 16 футов (4,8 м) запуск был доступен для коммунальных или спасательных операций.

Государственная служба США

NOAAS Альбатрос IV (R 342) с ней трал за кормой, сфотографировано с NOAAS Делавэр II (445 рэнд) 22 марта 2005 г.

BCF Альбатрос IV был заказанный на службу в Службе рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства 9 мая 1963 года. Когда NOAA было создано 3 октября 1970 года и взяло на себя управление Бюро'активов, она стала частью флота NOAA, переименованного в NOAAS. Альбатрос IV (R 342).

На основе Woods Hole, Массачусетс, Альбатрос IV провели исследования рыболовства и живых морских ресурсов у северо-восточного побережья Соединенные Штаты.

12 мая 1986 г. верфь рабочие работали в Альбатрос IV's устройство морской санитарии отсек, когда один из них случайно взорвал отсек's исправлено углекислый газ пожаротушение система. Хотя другие рабочие сбежали, один человек, Келли Принс, потерял сознание в купе. Он бы имел задохнулся, но три члена корабля'винт - Корпус NOAA Лейтенант Дин Смехил, гражданское лицо третий помощник инженер Дэниел Дж. Парри и корабль's исполнительный директор - надел Скотт воздушные пакеты и залез в очень тесный отсек. В считанные секунды Смехил и Парри вытащили принца без сознания из купе в безопасное место, спасая его жизнь. За свой героизм Смехил и Парри получили награду. Золотая медаль Министерства торговли в 1986 г.

Альбатрос IV был выведен из эксплуатации 20 ноября 2008 г.

Позднее обслуживание

После выхода из службы NOAAS, Альбатрос IV был продан Maritech Engineering and Marine Project Services, международной фирме, расположенной в г. Афины, Греция, а затем передана своему филиалу в США, Marpro LLC, с тем же названием.[2][3]

В 2013 Альбатрос IV был продан Автономный университет Тамаулипаса, Мексика, переименовано UAT-1 CIDIPORT, и на основе Карибский бассейн порт Тампико.[2] Ею управляет Centro de Investigación y Desarrollo en Ingenieria Portuaria, Maritima y Costera (CIDIPORT) (tr. Центр исследований и разработок прибрежной, морской и портовой техники)[4] Корабль сдан в эксплуатацию в мае 2014 г. Эджидио Торре Канту, губернатор Штат Тамаулипас.[5]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ За Боевые флоты мира 1990/1991Всего было 22 человека (7 офицеров корпуса NOAA и 15 членов экипажа) плюс до 15 ученых.
  2. ^ а б «У бывших кораблей NOAA новые названия и новые задачи». NOAA Северо-восточный научный центр рыболовства. Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 30 ноября 2017.
  3. ^ "О нас". Услуги Maritech Engineering и морских проектов. Получено 30 ноября 2017.
  4. ^ "Centro de Investigación y Desarrollo en Ingeniería Portuaria, Marítima y Costera". Gulfbase. Корпус-Кристи, Техас: Техасский университет A&M. Получено 30 ноября 2017.
  5. ^ "Tamaulipas tiene su primer buque oceanográfico UAT-1-CIDIPORT (Тамаулипас ​​имеет свое первое океанографическое судно UAT-1-CIDIPORT)". El Redactor (на испанском). Сото-ла-Марина, Тамаулипас, Мексика. 4 мая 2014. Получено 30 ноября 2017.

Рекомендации

внешняя ссылка