NOAA корабли и самолеты - NOAA ships and aircraft

NOAA Локхид WP-3D Орион Используется для разведки ураганов.

В Национальное управление океанических и атмосферных исследований Управление морских и авиационных операций (OMAO) управляет широким спектром специализированные самолеты и корабли для выполнения экологических и научных миссий NOAA. OMAO также управляет Программа малых судов NOAA и Программа дайвинга NOAA, задача последнего - обеспечить уровень навыков дайвинга, способствующий безопасным и эффективным операциям под водой, спонсируемым NOAA.^[1]

Администрация

Директор OMAO и Корпус NOAA является Контр-адмирал Майкл Дж. Силах. Контр-адмирал (нижняя половина) Нэнси Хэнн, NOAA, является директором центров морских и авиационных операций.

Авиационные операции

Внутри ангара 5, затем дома AOC NOAA в База ВВС Макдилл 3 ноября 2008 г. АОК переехал в Международный аэропорт Лейкленд Линдер в Лейкленд, Флорида, в июне 2017 года.

NOAA Центр управления самолетами (AOC), находился по адресу Международный аэропорт Лейкленд Линдер в Лейкленд, Флорида, с июня 2017 года. В AOC находится парк самолетов NOAA. Самолет часто выполняет полеты над открытым океаном, горами, прибрежными водно-болотными угодьями, паковыми льдами Арктики, а также внутри и вокруг ураганы и прочая суровая погода. Некоммерческие самолеты поддерживают программы NOAA по наблюдению за атмосферой и ураганами / исследованиям, NOAA Hurricane Hunters. Самолет собирает экологические и географические данные для ураганов NOAA и других погодных и атмосферных исследований; обеспечивать воздушную поддержку проектов прибрежных и аэронавигационных карт и дистанционного зондирования; проводить аэрофотосъемку для гидрологических исследований и оказывать поддержку программам NOAA по исследованиям рыболовства и оценке морских млекопитающих.

До переезда в Лейкленд, AOC проживал в База ВВС Макдилл в Тампа, Флорида, с января 1993 года по июнь 2017 года.^[2]

Судовые операции

В Флаг NOAA, пролетел мимо заказанный NOAA корабли.

NOAA'флот кораблей создавался при различных Правительство США научные агентства объединились в NOAA 3 октября 1970 года. Береговая и геодезическая служба США и Служба рыболовства и дикой природы США'Бюро коммерческого рыболовства было упразднено, а корабли, составлявшие их флот, - гидрографический разведывательные суда Берегово-геодезической службы и рыболовство исследовательские корабли Бюро коммерческого рыболовства - объединены в новый флот NOAA. Сначала основные корабли, которые должны были составить новый флот, подчинялись отдельным организациям, причем бывшие корабли береговой и геодезической службы подчинялись Национальной океанской службе (организация-преемница Береговой и геодезической службы в составе NOAA), а бывшие корабли Бюро коммерческого рыболовства сообщил преемнику Бюро в NOAA, Национальная служба морского рыболовства. Однако в ходе поэтапного процесса в течение 1972 и 1973 годов корабли Национальной службы океанографических исследований и Национальной службы морского рыболовства, а также лаборатории экологических исследований объединились в консолидированный и унифицированный флот NOAA, находящийся в ведении Национального управления океанических исследований. Управление эксплуатации флота.^[3]

Флот NOAA обеспечивает гидрографические исследования, океанографический и суда для исследования атмосферы и рыболовства для поддержки элементов стратегического плана и миссии NOAA. Совет NOAA по распределению флота управляет и распределяет время, которое каждый корабль тратит на различные миссии и проекты, на основе запросов пользователей.^[3] Некоторые корабли флота являются судами, списанными с ВМС США или другие морские услуги. Суда расположены в разных точках США. Судами управляет Центр морских операций, офисы которого находятся в Норфолк, Вирджиния, и Ньюпорт, Орегон. Логистическая поддержка этих судов обеспечивается офисами Центра морских операций или, для судов с домашние порты в Woods Hole, Массачусетс; Чарльстон, Южная Каролина; Паскагула, Миссисипи; Сан Диего, Калифорния; или же Гонолулу, Гавайи капитанами портов, расположенными в этих портах.

Обслуживание автопарка

Воздушный и морской флот NOAA эксплуатируется и управляется комбинацией Корпус NOAA Офицеры, наемные морские и гражданские служащие. Офицеры и гражданские лица OMAO часто выступают в качестве главных ученых в программных миссиях. Наемный морской и гражданский персонал включает лицензированных инженеров, механиков, штурманов, техников, а также членов моторного, стюардного и палубного отделов. Административные обязанности и плавание судов выполняют офицеры. Офицеры и экипаж самолетов и кораблей обеспечивают поддержку и помощь во время миссии ученым из различных лабораторий NOAA, а также академическому сообществу.

Чтобы дополнить исследовательский флот NOAA, OMAO удовлетворяет потребности NOAA в поддержке кораблей и самолетов, заключая контракты на время кораблей и самолетов с другими источниками, такими как частный сектор и университетский флот.

Типы исследовательских самолетов NOAA эксплуатируются

NOAA Мартин WB-57A в 1975 году с NOAA Дуглас DC-6B на заднем фоне

Подарок

Самолет	Номер в обслуживании	Введено
Gulfstream G550	1 под заказ	2022
Beechcraft King Air 350CER	1 (1 под заказ)	2009
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter[4]	4	1994
Гольфстрим IV-SP	1	1996
Gulfstream Turbo Commander 695A	1	2004
Локхид WP-3D Орион	2	1976

Прошлое

Самолет [5]	Номер в обслуживании	Агентство-предшественник	Введено	На пенсии
Boeing WB-50A Superfortress	2	Национальная лаборатория исследования ураганов (NHRL)	1956	1958
Боинг WB-47E Stratojet	1	NHRL	1956	1960
Дуглас DC-6B	2	NHRL	1960	1975
Дуглас WB-26 Invader	1	NHRL	1961	1965
Martin WB-57A Канберра	1	NHRL	1960	1971
Дуглас WC-54D Skymaster	1	NHRL	1961	1965
Локхид WC-130B	1	NHRL	1970	1981
Aero Commander 500	2	NOAA	?	?
Озеро Ренегат	?	NOAA	?	?
Cessna Citation II	?	NOAA	?	?
Колокол 212	?	NOAA	?	?

Исследовательские и исследовательские суда NOAA

После своего создания 3 октября 1970 года NOAA взяла под свой контроль все исследовательские корабли ранее эксплуатировался Служба рыболовства и дикой природы США Бюро коммерческого рыболовства и все разведывательные суда ранее эксплуатировался Береговая и геодезическая служба США. NOAA с тех пор выведен из эксплуатации многие из этих кораблей и заменили их кораблями, приобретенными у ВМС США или новые корабли, построенные специально для NOAA.

Названиям кораблей NOAA предшествует префикс NOAAS (от «Корабль Национального управления океанических и атмосферных исследований»), за которым следует уникальный обозначение классификации корпуса или «номер корпуса», состоящий из буквы, указывающей, является ли судно исследовательским судном (R) или исследовательским судном (S), за которой следует трехзначный номер. Каждый классификационный символ корпуса уникален среди кораблей NOAA, находящихся в настоящее время. комиссия, хотя в некоторых случаях NOAA использует классификационный символ корпуса, идентичный тому, который он использовал ранее для корабля, выведенного из эксплуатации.

Настоящий флот

Рыболовные исследовательские суда

• NOAASБелл М. Шимада (227 рэндов) (в эксплуатации с 2010 г. по настоящее время)
• NOAASГордон Гюнтер (336 руб.)^[6] (в эксплуатации с 1998 г. по настоящее время; ранее с ВМС США в качестве USNSБезжалостный (Т-АГОС-18) 1990–1993)
• NOAASГенри Б. Бигелоу (225 руб.) (в эксплуатации с 2007 г. по настоящее время)
• RV Глория Мишель (в сборе с 1980 г. по настоящее время)
• NOAASОрегон II (332 руб.)^[7] (в эксплуатации с 1977 г. по настоящее время)
• NOAASОскар Дайсон (R 224) (в эксплуатации с 2005 г. по настоящее время)
• NOAASОскар Элтон Сетте (335 р.)^[8] (на службе с 2003 г. по настоящее время; ранее в ВМС США как USNSАвантюрный (Т-АГОС-13) 1988–1992)
• NOAASРыбы (226 р.)^[9] (в эксплуатации с 2009 г. по настоящее время)
• NOAASРубен Ласкер (228 р.) (в эксплуатации с 2014 г. по настоящее время)

Суда для гидрографических / океанографических / атмосферных исследований

• NOAASХорошая погода (S 220) (на вооружении 1970–1989 и 2004 – настоящее время; ранее с Береговая и геодезическая служба США 1968–1970)
• NOAASФердинанд Р. Хасслер (S 250) (в эксплуатации с 2012 г. по настоящее время)
• NOAASHi'ialakai (R 334) (на вооружении с 2004 г. по настоящее время; ранее в ВМС США как USNSВоздаятель (Т-АГОС-3) 1984–1993 и с Береговая охрана США как USCGC Воздаятель (WMEC-3) 1994–2001)
• NOAASНэнси Фостер (352 рэнд) (на вооружении с 2004 г. по настоящее время; ранее в ВМС США как USSАгатовый перевал (YT-112) 1991–1999)
• NOAASОкеанос Исследователь (337 руб.) (на службе с 2008 г. по настоящее время; ранее в ВМС США как USNSСпособный (Т-АГОС-16) 1989–2004)
• NOAASРенье (S 221) (в эксплуатации с 1970 г. по настоящее время; ранее в Службе береговой и геодезической службы США, 1968–1970 гг.)
• NOAASРональд Х. Браун (R 104) (в эксплуатации с 1997 г. по настоящее время)
• NOAASТомас Джеферсон (S 222) (на службе с 2003 г. по настоящее время; ранее в ВМС США как USNSLittlehales (Т-АГС-52) 1992–2003)

Прошлый флот

• NOAASАльбатрос IV (342 руб.) (на вооружении 1970–2008; ранее с Служба рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства 1963–1970)
• NOAASЧепмен (446 рэнд) (на вооружении 1980–1998)
• NOAASДэвид Старр Джордан (R 444)^[10] (на службе в 1970–2010 годах; ранее в Службе рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства 1966–1970)
• NOAASДэвидсон (S 331) (в эксплуатации 1970–1989; ранее в Береговой и геодезической службе США 1967–1970)
• NOAASДелавэр II (445 рэнд) (на службе с 1970 по 2012 год; ранее в Службе рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства 1968-1970 гг.)
• NOAASПервооткрыватель (R 102) (в эксплуатации 1970–1996; ранее в Берегово-геодезической службе США 1967–1970)
• NOAASФеррель (S 492)^[11] (в эксплуатации 1970–2002; ранее с Береговой и геодезической службой США 1968–1970)
• NOAASДжордж Б. Келез (441 рэнд) (на вооружении 1970–1980; ранее в армии США 1944–1950, ВМС США 1950–1961 и Службе рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства 1962–1970)
• NOAASЧерт (S 591) (в эксплуатации 1970–1995; ранее в Берегово-геодезической службе США 1967–1970)
• NOAASДжон Н. Кобб (552 рэндов) (на службе в 1970–2008 гг .; ранее в Службе рыб и дикой природы в 1950–1956 гг. и Службе рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства 1956–1970)
• NOAAS Ka'imimoana (R 333)^[12] (на вооружении 1996–2014; ранее в ВМС США как USNSТитан (Т-АГОС-15) 1988–1993)
• NOAAS Малькольм Болдридж (R 103), см. NOAASИсследователь (R 103)
• NOAASМакАртур (S 330) (в эксплуатации 1970–2003; ранее с Береговой и геодезической службой США 1966–1970)
• NOAASМакАртур II (330 р.) (на вооружении 2003–2014; ранее в ВМС США как USNSНеукротимый (Т-АГОС-7) 1985–2002)
• NOAASМиллер Фриман (223 руб.)^[13] (на службе в 1975-2013; ранее в Службе рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства 1967-1970 гг.)
• NOAASMount Mitchell (S 222) (в эксплуатации 1970-1995; ранее с Береговой и геодезической службой США 1968-1970)
• NOAASМюрр II (663 рэндов) (на службе в 1970–1989 годах; ранее в армии США в 1943–1949 годах и в Службе рыболовства и дикой природы в 1949–1970 годах)
• NOAASОкеанограф (R 101) (в эксплуатации 1970–1981, 1986–1989 и? –1996; ранее в Береговой и геодезической службе США 1966–1970)
• NOAASОрегон (R 551) (на службе в 1970–1980 годах; ранее в Службе рыболовства и дикой природы в 1950–1956 годах и Службе рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства 1956–1970)
• NOAASПирс (S 328) (в эксплуатации 1970–1992; ранее с Береговой и геодезической службой США 1963–1970)
• MVПрибылов (на вооружении NOAA Национальная служба морского рыболовства 1970–1975; ранее работала в Службе рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства 1963–1970)
• NOAASИсследователь (R 103), переименован в NOAAS Малькольм Болдридж (R 103) в 1988 году (в эксплуатации 1970–1996; ранее в Службе побережья США и геодезической службе в 1970 году)
• NOAASГрубый (S 590) (в эксплуатации 1970–2008; ранее в Береговой и геодезической службе США 1967–1970)
• NOAASСюрвейер (S 132) (в эксплуатации 1970–1995 или 1996; ранее в Берегово-геодезической службе США 1960–1970)
• NOAASТаунсенд Кромвель (R 443) (на службе в 1975–2002 годах; ранее в Службе рыболовства и дикой природы США's Бюро коммерческого рыболовства 1964–1975)
• NOAASУайтинг (S 329) (в эксплуатации 1970–2003; ранее с Береговой и геодезической службой США 1963–1970)

Рекомендации

• В статье использованы материалы, взятые из всеобщее достояние сайт Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) Управление морских и авиационных операций (OMAO).

1. "Управление морских и авиационных операций |". www.omao.noaa.gov.
2. «NOAA предоставляет 10-летнюю аренду городу Лейкленд, штат Флорида, для размещения центра управления самолетами NOAA». NOAA. Получено 28 июля 2017.
3. noaa.gov AFSC Historical Corner - Хронология значимых событий по состоянию на 23 августа 2018 г.
4. Джим Мур (апрель 2014 г.). «Культура самого маленького корпуса». AOPA Pilot: 74.
5. Дорст, Нил М. «Национальный центр исследования ураганов - 50 лет исследований, трудностей и смены названий» (PDF). aoml.noaa.gov. Получено 21 июля 2020.
6. "NOAAS Гордон Гюнтер". NOAA. Архивировано из оригинал на 2011-05-26. Получено 2013-05-05.
7. "NOAAS Oregon II". NOAA. Получено 2013-05-05.
8. "NOAAS Оскар Элтон Сетте". NOAA. Архивировано из оригинал на 2011-05-26. Получено 2013-05-05.
9. "Крещение и запуск рыболовного исследовательского судна NOAAA PISCES". NOAA. Архивировано из оригинал на 2013-02-18. Получено 2013-05-05.
10. "NOAAS Дэвид Старр Джордан". NOAA. Получено 2013-05-05.
11. "NOAAS Ferrell". NOAA. Получено 2013-05-05.
12. "NOAAS Ka'Imimoana". NOAA. Архивировано из оригинал на 2011-05-26. Получено 2013-05-05.
13. "NOAAS Миллер Фриман". NOAA. Получено 2013-05-05.

внешняя ссылка

• NOAA
• NOAA Морские и авиационные операции
• Морские операции NOAA
• NOAA Воздушные операции
• Корпус NOAA