NRE 2GS16B-AU - NRE 2GS16B-AU

NRE 2GS16B-AU
Тихоокеанский национальный класс PB.jpg
PB2 в 2014 году
Тип и происхождение
Тип питанияГенераторная установка
СтроительНациональная компания железнодорожного оборудования
Модель2ГС16
Дата постройки2014
Всего произведено7
Характеристики
Конфигурация:
​
 • МСЖДБо-бо
Измерять1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Длина15,44 метра
Ширина2,92 метра
Высота4,20 метров
Локо вес91 тонна
Тип топливаДизель
первичный двигатель2 х Cummins QSK19C
ГенераторМарафон
Тяговые двигатели4 х Электро Мотив Дизель D78
ЦилиндровРядный 6
Карьера
ОператорыТихоокеанский национальный
Учебный классPB
Количество в классе7
ЧислаPB1-PB7
Доставленный2014
Текущий владелецТихоокеанский национальный
Диспозиция7 в эксплуатации

В NRE 2GS16B-AU это генераторный локомотив изготовлены по Национальная компания железнодорожного оборудования, Падука, Кентукки для использования в Австралии.

История

В 2014, Тихоокеанский национальный принял поставку семи NRE 2GS16B для замены оставшихся D16 и D35 класс локомотивов на своем BlueScope услуги в Порт Кембла.[1][2][3]

Операции

Поскольку замена очень устаревшего D16 и D35 классов, класс PB использовался для работы процесса погрузки стали на металлургическом заводе Порт-Кембла.

Резюме

ВладелецУчебный классКоличество в классеНомера дорогПостроенПримечания
Тихоокеанский национальныйPB7PB1-PB72014

Мелочи

  • Класс PB имеет маяк, который вращается всякий раз, когда локомотив движется.
  • Они оснащены двухцветными рогами. Низкий тон звучит как Сидней Поезда Т набор.

Рекомендации

  1. ^ NREC поставляет локомотивы генераторных установок для операторов PN Port Kembla Rail Express »6 августа 2014 г.
  2. ^ "Pacific National" Сила мотивации Ноябрь 2014, стр.75
  3. ^ "Тихоокеанский национальный локомотив класса PB" Железнодорожный дайджест Декабрь 2014 г., стр. 30-31